Alexander Ross (ingeniero)

Alexander Ross (20 de abril de 1845 – 3 de febrero de 1923) fue un ingeniero civil británico particularmente conocido por su trabajo en la industria ferroviaria.

Ross nació en Laggan , condado de Inverness en Escocia el 20 de abril de 1845. ^{[ 1 ]} Se educó en Aberdeen y en Owen's College en Manchester , una institución que ahora forma parte de la Universidad de Manchester . Ross comenzó su carrera en ingeniería ferroviaria con el Great North of Scotland Railway (GNSR) antes de pasar al London and North Western Railway (LNWR) en 1871. En 1873 pasó a trabajar para el North Eastern Railway (NER) antes de regresar al LNWR al año siguiente. Cambió de empleador nuevamente en 1884 cuando pasó a trabajar para el Lancashire and Yorkshire Railway (LYR) antes de convertirse en el Ingeniero Jefe del Manchester, Sheffield and Lincolnshire Railway (MS&LR) en 1890. Durante su tiempo en MS&LR fue responsable del diseño de muchas de las obras relacionadas con la extensión de Londres de esa compañía .

En 1896, Ross se convirtió en el Ingeniero Jefe del Great Northern Railway (GNR), cargo que ocupó hasta 1911, cuando pasó a ser consultor de ingeniería. ^{[ 1 ]} Durante su tiempo en el GNR, la junta directiva de la compañía solicitó su asesoramiento sobre el diseño de la locomotora que se elegiría para su serie de máquinas n.º 1300. Varios diseños fueron rechazados por considerarse demasiado largos o pesados ​​para la infraestructura ferroviaria. Solo se construyó una, y a pesar de varios intentos de rediseño por parte de Nigel Gresley, la locomotora fue desguazada en 1924. ^{[ 2 ]} Sus trabajos como consultor de ingeniería incluyeron la Hertford Loop Line y el Viaducto de Breydon , donde Ross se desempeñó como Ingeniero Jefe de este último. ^{[ 3 ]} El 16 de junio de 1897 fue nombrado Mayor en el Cuerpo de Ingenieros y Estado Mayor Ferroviario , una unidad no remunerada de la Fuerza Voluntaria que brindaba asesoramiento técnico al Ejército Británico . ^{[ 4 ]} Era teniente coronel en ese cuerpo cuando se unió a la Fuerza Territorial el 1 de abril de 1908. ^{[ 5 ]} Había sido miembro de la Institución de Ingenieros Civiles desde antes del 16 de junio de 1897 y de noviembre de 1915 a noviembre de 1916 se desempeñó como su presidente. ^{[ 4 ] [ 6 ]} Ross murió en Londres el 3 de febrero de 1923. ^{[ 1 ]}