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Articulo de referencia

Alicia King Chatham

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Alice King Chatham (28 de marzo de 1908 - 8 de julio de 1989) fue una escultora estadounidense que trabajó para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , la NASA y sus contratistas diseñando cascos, máscaras de oxígeno y otros equipos de protección personal . El equipo que diseñó se utilizó tanto en humanos como en diversos animales de experimentación. [ 2 ]

Carrera

Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson

Alice King se graduó del Instituto de Arte de Dayton . En 1942, funcionarios de la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson (WPAFB), cerca de Dayton, Ohio, se pusieron en contacto con ella para que ayudara a diseñar máscaras de respiración para pilotos. La buscaron porque querían a alguien con experiencia en escultura para participar en el diseño. Comenzó a trabajar en el Laboratorio Aeromédico de la WPAFB, donde ayudó a diseñar y construir las primeras máscaras de respiración presurizadas exitosas para pilotos que operaban aviones a más de 6100 metros (20 000 pies ) . La máscara presurizada era importante para evitar que los pilotos se desmayaran a gran altitud. Su trabajo mejoró un diseño anterior del Dr. James P. Henry de la Universidad de California que no había cumplido con las especificaciones requeridas por la Fuerza Aérea. La máscara que ideó incluía bolsas de aire presurizadas alrededor de las orejas que permitían a los pilotos operar a 17 000 metros (55 000 pies ) durante 30 minutos. Esto representó una mejora significativa con respecto a la máscara de Henry, que carecía de las bolsas de aire para los oídos y causaba dolor a los pilotos después de solo 15 minutos a 40 000 pies (12 000 m) . [ 3 ] : 132–133   

Proyectos de aviones experimentales

King fue asignada al proyecto X-1, que culminó con el primer vuelo transónico de Chuck Yeager . Mejoró aún más el diseño del casco, incorporando plexiglás rígido alrededor de las orejas; este diseño resultó eficaz a una altitud simulada de 106 000 pies (32 000 m) . Estas mejoras se incorporaron a los trajes de vuelo S-1 del Ejército de 1946, fabricados por la compañía David Clark . [ 3 ] : 133 Aunque varias fuentes han informado que Chuck Yeager llevaba este traje S-1 durante su primer vuelo transónico récord, [ 4 ] : ​​196 [ 5 ] : 35 Yeager afirmó que solo usó un traje de vuelo normal y no un traje presurizado para ese vuelo; las contribuciones exactas de King Chatham a los materiales utilizados en el programa del avión X no están claras. [ 3 ] : 134 [ 6 ] : 134–136 

Programa espacial

Tras su trabajo para la Fuerza Aérea, King Chatham pasó a trabajar para la NASA y su contratista, la Douglas Aircraft Company, en proyectos para el programa espacial. Diseñó la máscara de oxígeno y el arnés utilizados por Albert II , el mono rhesus que fue el primer mono y el primer mamífero en el espacio , durante su vuelo del 14 de junio de 1949. También desarrolló trajes presurizados y cascos para los chimpancés que se utilizaron para probar asientos eyectables como parte del Proyecto Whoosh . Además de estos primates, King Chatham diseñó un traje para el San Bernardo utilizado para probar paracaídas de gran altitud . King Chatham continuó trabajando en diseños tanto para humanos como para animales. Trabajó en el maniquí de prueba de choque Sierra Sam . Para el Proyecto Mercury , el primer programa de vuelos espaciales tripulados en Estados Unidos, realizó moldes de las cabezas de los miembros de la tripulación para crear máscaras y cascos a medida para cada astronauta. Su trabajo para el programa espacial también incluyó el desarrollo de prendas de punto elásticas y una cama para uso espacial. [ 4 ] [ 5 ] En 1964, apareció en el programa de televisión To Tell the Truth y le preguntaron sobre sus experiencias diseñando para el espacio. [ 7 ]

King Chatham applied her design experience in the space program to terrestrial science as well. She founded the Alice King Chatham Medical Arts, a company that manufactured harnesses, restraints, and other physiological equipment for both human and animal subjects in research environments.[6]:134[8][9]

Death

Alice King Chatham died at a nursing home in Marion, Ohio, on 8 July 1989. She was preceded in death by her husband, Joshua D. Chatham.[8]

References

  1. ↑Obituary Alice K. Chatham, p. 3 Marion Star, Marion, Ohio, 10 Jul 1989
  2. ↑Young, Lauren (January 18, 2017). "The Female Space Sculptor Who Designed the Earliest Space and Aviation Helmets". Atlas Obscura. Retrieved June 7, 2019.
  3. 123Jenkins, Dennis R. (August 27, 2012). Dressing for altitude : U.S. aviation pressure suits-- Wiley Post to space shuttle(PDF). United States. National Aeronautics and Space Administration. Washington, D.C. ISBN 978-0-16-090110-2. OCLC 777364330. Archived from the original(PDF) on June 24, 2017. Retrieved June 10, 2019.{{cite book}}: CS1 maint: location missing publisher (link)
  4. 12Vare, Ethlie Ann. (1988). Mothers of invention : from the bra to the bomb : forgotten women & their unforgettable ideas. Ptacek, Greg., Newmar, Julie, 1933– (1st ed.). New York: W. Morrow. pp. 195–196. ISBN 0-688-06464-7. OCLC 16526683.
  5. 12Hoyt, Mary Finch (1966). American Women of the Space Age. New York: Atheneum. pp. 33–37.
  6. 12Shayler, David; Moule, Ian A. (2005). Women in space: following Valentina. Berlin: Springer. ISBN 978-1-84628-078-8. OCLC 262677737.
  7. ↑To Tell the Truth (CBS) (November 3, 2016), To Tell the Truth – Shipwreck expert; Sculptor for NASA; PANEL: Betty White (Aug 31, 1964), retrieved June 11, 2019
  8. 12"King, Alice Chatham [obituary]". Dayton Daily News. September 19, 1989.
  9. ↑ "Catálogos comerciales de Alice King Chatham Medical Arts" . Museo Nacional de Historia Americana . Archivado del original el 29 de abril de 2021. Consultado el 11 de junio de 2019 .