Agotamiento de carga

El modo de descarga o modo eléctrico (VE) se refiere a un modo de funcionamiento del sistema de propulsión de un vehículo eléctrico que depende principalmente del almacenamiento de energía de la batería a bordo . Los vehículos eléctricos de batería funcionan exclusivamente en modo de descarga, y la mayoría de los híbridos enchufables funcionan en este modo al arrancar y cambian al modo de mantenimiento de carga una vez que la batería alcanza su umbral mínimo de estado de carga (SOC), agotando así la autonomía eléctrica del vehículo (AER). Si bien no existe una autonomía eléctrica mínima obligatoria, futuras leyes estatales o federales podrían abordar este tema con fines normativos.

Otra estrategia de descarga de carga se denomina modo mixto , en el que el motor complementa la batería durante cargas medias a altas. Si bien esta estrategia no incluye un modo puramente eléctrico, las primeras simulaciones del NREL ( Laboratorio Nacional de Energías Renovables ) indican ahorros de combustible similares en comparación con las estrategias convencionales de descarga y carga de baterías de los híbridos enchufables. Una ventaja del modo mixto es que puede brindar al diseñador del vehículo la oportunidad de utilizar un paquete de baterías y un motor de tracción más pequeños y menos costosos. ^{[ 1 ]}

• Conjunto de herramientas para el análisis y la simulación de la vida útil de las baterías , Laboratorio Nacional de Energías Renovables
• El sistema de propulsión híbrida Enova se ha instalado en los primeros autobuses escolares híbridos de producción.
• Foro técnico sobre vehículos híbridos enchufables de AQMD: Las baterías de iones de litio están técnicamente listas, pero su fabricación representa una gran barrera.
• Enova ofrece sus sistemas de propulsión híbrida para aplicaciones OEM o de modernización con opción de conexión enchufable.
• Progreso de los complementos
• Enova Systems confirma que los recientes premios otorgados utilizarán su tecnología única.
• Configuraciones mecánicas de vehículos eléctricos híbridos. Archivado el 25/06/2007 en Wayback Machine.
• Híbridos con carga sostenida y sin carga sostenida