Articulo de referencia

Carguero de clase Aloha

La clase Aloha está formada por un par de buques de carga construidos por Philly Shipyard para Matson . Son los buques de mayor tamaño de su tipo construidos en Estados Unidos. ...

La clase Aloha está formada por un par de buques de carga construidos por Philly Shipyard para Matson . Son los buques de mayor tamaño de su tipo construidos en Estados Unidos.

Matson hizo el pedido de 418 millones de dólares para los dos barcos en noviembre de 2013. [1] En octubre de 2015, tuvo lugar el primer corte ceremonial de acero, y ambos barcos se construirían aproximadamente en paralelo hasta sus entregas a fines de 2018. [2] El primer buque, Daniel K. Inouye , fue bautizado el 30 de junio de 2018, aunque el trabajo de equipamiento continuó hasta fines de año. [3] [4] Fue entregado el 1 de noviembre e hizo su primer viaje a Hawái a finales de mes. [5] El segundo barco, Kaimana Hila , fue bautizado el 9 de marzo de 2019, [6] y entró en servicio en agosto. [7] Matson opera ambos barcos desde puertos continentales de los Estados Unidos hasta Hawái y Guam. [8] [7]

Con 854 pies (260 m) de longitud y un tonelaje de peso muerto de 50.794 DWT, los barcos de la clase Aloha son los buques portacontenedores más grandes jamás construidos en los Estados Unidos. [3] Cada barco tiene una capacidad de carga de 3.600 TEU y está propulsado por un motor de combustible dual, que quema combustible diésel o gas natural licuado , que le da una velocidad de servicio de aproximadamente 23 nudos (26 mph). [8] [3]

Referencias

  1. ^ "Matson bautizará su nuevo buque en honor al senador Dan Inouye". Honolulu Star Advertiser. 6 de noviembre de 2013. Consultado el 28 de octubre de 2018 .
  2. ^ "Comienza la construcción de los nuevos portacontenedores Matson 'Clase Aloha'". Honolulu Star Advertiser. 1 de octubre de 2015. Consultado el 28 de octubre de 2018 .
  3. ^ abc "Matson bautiza el primero de cuatro portacontenedores hawaianos con capacidad para GNL". Barco de trabajo. 4 de julio de 2018. Consultado el 28 de octubre de 2018 .
  4. ^ "El Astillero de Filadelfia apuesta por su futuro en el sector de los rompehielos polares". Philadelphia Inquirer. 22 de octubre de 2018. Consultado el 28 de octubre de 2018 .
  5. ^ "Primer barco de la clase Aloha entregado a Matson". Barco de trabajo. 1 de noviembre de 2018. Consultado el 4 de noviembre de 2018 .
  6. ^ "Matson bautiza el segundo buque de la clase Aloha". Barco de trabajo. 12 de marzo de 2019. Consultado el 12 de julio de 2020 .
  7. ^ ab "Matson celebra la llegada del portaaviones más grande fabricado en Estados Unidos". Pacific Daily News. 20 de agosto de 2019. Consultado el 12 de julio de 2020 .
  8. ^ ab "Filadelfia muestra su valor en el mercado de la Ley Jones". The Motorship. 5 de febrero de 2018. Consultado el 28 de octubre de 2018 .
  • https://www.matson.com/aloha-class.html
  • https://investor.matson.com/news-releases/news-release-details/matson-philly-shipyard-mark-aloha-class-ship-construction
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