Expreso Amrapali

El Amrapali Express 15707/15708 es un tren expreso perteneciente a los Ferrocarriles Indios que circula entre la estación de Katihar Junction y la de Amritsar Junction en la India. Opera como tren número 15707 en sentido ascendente desde la estación de Katihar Junction de la North East Frontier Railway hasta Amritsar de la Northern Railway, y como tren número 15708 en sentido inverso.

Ambapali, también conocida como Ambapalika o Amrapali , fue una nagarvadhu (cortesana real) de la república de Vaishali, en el actual estado de Bihar, alrededor del año 500 a. C. Siguiendo las enseñanzas de Buda, se convirtió en Arahant. Su linaje era desconocido y recibió su nombre porque al nacer fue encontrada al pie de un árbol de mango en uno de los jardines reales de Vaishali. El nombre, Ambapali o Amrapali, deriva de la combinación de dos palabras sánscritas: "amra", que significa mango, y "pallawa", que significa hojas jóvenes o brotes.

El servicio, operado inicialmente por el Ferrocarril del Noreste entre Kanpur y Samastipur, tenía los números de servicio 505/506. Pronto, el tren se extendió hasta la estación de Barauni. Cuando el Ferrocarril Indio adoptó la numeración de cuatro dígitos en octubre de 1988, se le asignaron los números 5205/5206. Poco después, el otro extremo del tren se extendió desde Kanpur hasta Delhi. En 1992, el entonces Ministro de Ferrocarriles, Jaffer Sharief, propuso otra extensión hasta Amritsar, que finalmente se llevó a cabo. Posteriormente, el tren se extendió hasta la estación de Katihar y la responsabilidad operativa pasó al Ferrocarril de la Frontera Noreste. Los nuevos números asignados al servicio fueron 5707/5708, y cuando el Ferrocarril Indio adoptó el sistema de numeración de cinco dígitos, los números actuales fueron 15707/15708. ^{[ 1 ]}

El tren Amrapali Express 15707/15708 cuenta actualmente con vagones de primera clase con aire acondicionado (2.ª y 3.ª clase), coche cama, vagones de clase general sin reserva y vagones de equipaje. No dispone de vagón restaurante. Si bien la composición del tren incluye 22 vagones LHB, esta podrá modificarse a discreción de Indian Railways, según la demanda.

El tren Amrapali Express 15707 recorre una distancia de 1799 kilómetros en 37 horas (a una velocidad de 48 km/h). Dado que la velocidad media del tren es inferior a 55 km/h, su tarifa no incluye el recargo por servicio de alta velocidad.

• Katihar
• Naugachia
• Cruce de Khagaria
• Barauni
• Samastipur
• Muzaffarpur Junction
• Hajipur
• Cruce de Chhapra
• Cruce de Siwan
• Deoria
• Gorakhpur
• Basti
• Cruce de Gonda
• Lucknow Aishbagh
• Kanpur Central
• Etawah Junction
• Firozabad
• Tundla
• Hathras
• Aligarh
• Vieja Delhi
• Panipat
• Karnal
• Acantonamiento de Ambala
• Ludhiana
• Phillaur
• Phagwara
• Ciudad de Jalandhar
• Beas Junction
• Amritsar

El tren es remolcado por una locomotora WAP-5 / WAP-7 del depósito de locomotoras eléctricas de Ghaziabad desde Katihar hasta Amritsar y viceversa.

• El tren 15707 Amrapali Express sale diariamente de la estación de Katihar Junction a las 22:45 hrs IST y llega a la estación de Amritsar Junction a las 12:45 hrs IST después de un viaje de 38 horas.
• El tren 15708 Amrapali Express sale diariamente de la estación Amritsar Junction a las 07:10 hrs IST y llega a la estación Katihar Junction a las 19:55 hrs IST después de un viaje de 36 horas y 45 minutos. ^{[ 2 ]}

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  Amrapali Express cruzando el río Gomti
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  Junta del tren Amrapali Express
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  El Amrapali Express en una hermosa tarde
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  Amrapali Express llegando al cruce de Sonpur
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  Amrapali Express en el cruce de Kurukshetra
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  Fuerte avalancha en Amrapali Express en Sirhind Junction
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  Amrapali Express en el cruce de Kurukshetra
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  Gran afluencia de trenes en el Amrapali Express en el cruce de Ambala Cantt.