Submarino de la clase Amur

El submarino de la clase Amur (llamado así por el río Amur ) es uno de los diseños de submarinos rusos más recientes . Se promociona como una versión de exportación de la clase Lada , una versión modernizada del submarino de la clase Kilo con sigilo acústico mejorado, nuevos sistemas de combate y la opción de propulsión independiente del aire (AIP).

Los nuevos buques constituyen la cuarta generación de la familia de submarinos Kilo, con dos modelos desarrollados.

Como se anunció, el Amur -1650 es más grande y está diseñado para misiones más largas. El Amur -950 está armado con un sistema de misiles VLS capaz de disparar salvas contra múltiples objetivos predesignados. Las firmas de sonar de estos submarinos son varias veces menores que las de los submarinos más antiguos de la clase Kilo. ^{[ 1 ]} Ambos diseños están equipados con armamento de guerra electrónica de última generación creado con base en la ciencia y la tecnología más recientes. Pueden equiparse con celdas de combustible AIP, lo que mejora considerablemente la autonomía y el alcance sumergidos. La capacidad AIP puede agregarse en un módulo de extensión del casco, ya sea durante la construcción de nuevos submarinos o como una modificación de los submarinos existentes.

El constructor afirmó que estos buques pueden operar en todas las áreas del mundo, excepto en áreas con cobertura de hielo sólido, en todas las condiciones climáticas y en aguas poco profundas y profundas. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

El diseñador jefe de la Oficina Central de Diseño Rubin para los submarinos Amur -1650 y -950 es Yuri Kormilitsyn. Como desarrollo de ideas ya implementadas en los submarinos de la clase Kilo, los submarinos de la clase Amur son monocasco, con un desplazamiento mínimo, lo que permite reducir el ruido y mejorar la calidad de la propulsión. Se está desarrollando y construyendo un motor eléctrico principal totalmente nuevo que utiliza imanes permanentes y se prevé que ofrezca una alta eficiencia de conversión de energía incluso a bajas velocidades de crucero.

En el foro Army-2022, otro diseño, el Amur e600, contemplaba un submarino con propulsión totalmente eléctrica y sin velas. Según se informó, el diseño incluía un submarino con baterías de litio que podrían proporcionarle una autonomía de 17 días. No quedó claro si el diseño llegaría a la fase de construcción. ^{[ 3 ]}

El 13 de febrero de 2023, se anunció que Rusia ofrece a India el desarrollo conjunto del submarino Amur 1650 , como parte de la licitación de India para el suministro de seis submarinos anunciada en 2021. ^{[ 4 ]} Sin embargo, en enero también se informó que India podría optar por la clase Kalvari , debido a la preocupación por el lento ritmo del proyecto de la clase Amur , que no estará listo antes de 2030. ^{[ 5 ]}

Aún no se han construido submarinos de esta clase. Rusia ofreció el submarino a la venta a la India, pero en 2005, la India encargó submarinos de la clase Scorpène . El 4 de julio de 2013, Rosoboronexport anunció que ofrecería el Amur 1650 a la Armada marroquí si esta convocaba una licitación para nuevos submarinos. ^{[ 9 ]} En 2021, Rusia y Argentina negociaron la producción bajo licencia del Amur 1650 por parte de Tandanor como parte de un acuerdo de armas más amplio. ^{[ 10 ]}

• Lista de clases de submarinos soviéticos y rusos
• El futuro de la Armada rusa
• submarino de misiles de crucero
• submarino de ataque

• Amur 950 en el sitio web oficial de la Oficina Central de Diseño para Ingeniería Marina de Rubin
• Amur 1650 en el sitio web oficial de la Oficina Central de Diseño para Ingeniería Marina de Rubin