Andrew Probert

Andrew Probert (nacido en 1946 en Independence, Missouri) es un artista estadounidense. Es conocido por su trabajo en la franquicia Star Trek , especialmente por los diseños de la USS Enterprise para Star Trek: La película y la Enterprise -D para Star Trek: La nueva generación .

Después de pasar un tiempo en la Armada de los Estados Unidos , Probert estudió en el Art Center College of Design en Pasadena, California . ^{[ 1 ]}

Su primer trabajo en cine/televisión fue en la miniserie de ABC de Glen A. Larson de 1978 , Battlestar Galactica , para la cual fue recomendado por el artista Ralph McQuarrie . ^{[ 1 ]} Para Galactica , Andrew contribuyó con el diseño de los Centuriones Cylon . ^{[ 1 ]}

En 1978, fue contratado por Robert Abel and Associates para trabajar en Star Trek: The Motion Picture , donde se desempeñó como diseñador conceptual/ilustrador. ^{[ 2 ]} Cuando el grupo de Abel fue reemplazado, Andrew sobrevivió a la transición al grupo del nuevo supervisor de efectos Douglas Trumbull . Andrew fue el principal responsable del diseño de la tecnología espacial humana y vulcana que se ve en la película, incluyendo la nave estelar Enterprise reacondicionada , el dique seco espacial, el complejo de oficinas orbitales, la cápsula de viaje, los vehículos de apoyo Work Bee y la lanzadera vulcana de largo alcance. ^{[ 3 ]} Sus bocetos conceptuales para el set del puente del crucero de batalla klingon establecieron el estilo para todos los futuros interiores de naves klingon.

En 1983, Probert regresó a la televisión para trabajar en el episodio piloto de Airwolf (1984). Diseñó los accesorios externos del fuselaje del helicóptero Airwolf , basados ​​en un Bell 222 , así como ambas versiones del Centro de Comando Electrónico de Datos interno, el icónico logotipo y la insignia del lobo de la serie, los trajes de vuelo y otros elementos diversos de la oficina de Archangel. También realizó el guion gráfico de la mayoría de las secuencias aéreas para el equipo de la segunda unidad durante la emisión de la serie, de 1984 a 1986.

En 1984, trabajó en Regreso al Futuro , inicialmente dibujando guiones gráficos , pero luego continuando el diseño de la máquina del tiempo DeLorean que había comenzado Ron Cobb . ^{[ 4 ]}

También en 1984, diseñó la motocicleta para el episodio piloto de Street Hawk , que posteriormente fue rediseñada para la serie por Ron Cobb.

En 1986, se unió al equipo de la entonces nueva serie Star Trek: La Nueva Generación, donde inicialmente fue contratado para diseñar el puente de la nueva nave estelar, la Enterprise -D . ^{[ 2 ]} Sin embargo, después de que los productores de la serie vieran un boceto especulativo de la Enterprise que Probert había realizado, también se le encargó el diseño del exterior de la nave estelar. ^{[ 2 ]} Durante su única temporada en La Nueva Generación , también diseñó los exteriores de prácticamente todos los demás vehículos espaciales vistos en el primer año de la serie, incluyendo el Romulan Warbird . ^{[ 2 ]}

Su trabajo en cine y televisión también incluye participaciones en *batteries not included *, SpaceCamp , Mask , Tron y The Philadelphia Experiment . Además, trabajó cuatro años como diseñador de espectáculos en Walt Disney Imagineering .

El 6 de febrero de 2006, Perpetual Entertainment y CBS Media anunciaron que Probert había sido contratado como consultor de diseño inicial para la primera encarnación del MMOG Star Trek Online . ^{[ 5 ]}

En mayo de 2013, Probert comenzó a comunicarse con Jamie Anderson , lo que dio como resultado la consultoría conceptual para el primer proyecto de libro de Anderson: GF-1 , escrito por MG Harris, que continuó hasta 2015.