Fuerza Aérea Nacional de Angola

La Fuerza Aérea Nacional de Angola ( FANA ; portugués : Força Aérea Nacional de Angola ) es la rama de la fuerza aérea de las Fuerzas Armadas de Angola .

Angola se independizó de Portugal el 11 de noviembre de 1975. Sin embargo, las bases para el establecimiento de la fuerza aérea se sentaron antes de la independencia, cuando los miembros del entonces Club de Vuelo de Angola ( Aeroclube de Angola ) se reunieron en Luanda en octubre de 1975. ^{[ 2 ]} Estas personas y aeronaves dejadas por la Fuerza Aérea Portuguesa formaron la base de la rama de transporte aéreo de la fuerza.

La fuerza se estableció formalmente el 21 de enero de 1976 como la Fuerza Aérea Popular de Angola / Defensa Aérea y Antiaérea o FAPA/DAA ( Força Aérea Popular de Angola / Defesa Aérea e Antiaérea ). Su primer lote de aviones de combate MiG soviéticos fue entregado a mediados de diciembre de 1975. ^{[ 2 ]} La FAPA/DAA libró varias batallas con aeronaves de la Fuerza Aérea Sudafricana en noviembre de 1981, octubre de 1982 y dos veces en septiembre de 1987. ^{[ 3 ]}

Entre 1983 y 1985, con el fin de mejorar la capacidad de combate del MPLA, Rumania envió 150 instructores de vuelo y otro personal de aviación, que contribuyeron al establecimiento de una Escuela de Aviación Militar de Angola.

La FANA tiene bases en Luanda , Catumbela , Belas , Luena , Kuito , Lubango y Moçâmedes . El World Factbook , producido por la CIA , informó que para 2007 el nombre de la fuerza había cambiado a "Fuerza Aérea Nacional". ^{[ 4 ]}

La mayor parte del inventario está fuera de servicio y corresponde a equipos históricos entregados a lo largo de los años. La Fuerza Aérea Francesa (FAN, por sus siglas en inglés) cuenta con numerosas bases —la mayoría antiguas bases de la Fuerza Aérea Portuguesa y otras vestigios de la Guerra Fría—, pero pocos aviones en servicio activo. El grueso de la fuerza aérea en activo está compuesto por aviones de transporte y carga, utilizados para trasladar suministros, equipos y personal entre las distintas regiones del país.

El 7 de noviembre de 2025, un anuncio de Airbus sobre la entrega de 2 C-295 mostró la nueva escarapela de la fuerza aérea. La principal diferencia es la eliminación de la media rueda dentada, el machete y la estrella de cinco puntas de la escarapela, que forma parte de su bandera nacional . ^{[ 5 ]}

La Fuerza Aérea Nacional de Angola está dirigida por el Jefe del Estado Mayor de la FANA ( Chefe do Estado-Maior da FANA ). El Jefe del Estado Mayor de la FANA es un general que depende directamente del Jefe del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de Angola.

FANA sigue un modelo organizativo ruso/exsoviético, con unidades aéreas que son regimientos de aviación , cada uno de los cuales incluye varios escuadrones . A cada uno de los seis regimientos de aviación le corresponde una base aérea. Además de los regimientos de aviación, también existe una Escuela de Entrenamiento de Pilotos.

Su orden de batalla es:

• 25.º Regimiento de Aviación de Caza ( Aeropuerto de Kuito )
  • 13.º Escuadrón de Caza (Su-27 y Su-27UB)
  • 12º Escuadrón de Caza (MiG-23ML y MiG-23UB)
  • 11.° Escuadrón de Cazas (MiG-21bis, MiG-21M, MiG-21F-13 y MiG-21U)
• 26.º Regimiento de Aviación de Caza ( Base Aérea de Moçâmedes )
  • 14.º Escuadrón de Caza (Su-24MK)
  • 16.º Escuadrón de Caza (Su-25K y Su-25UBK)
  • 15.º Escuadrón de Caza (Su-22M-4K y Su-22UM-3K)
• Regimiento de Entrenamiento 24 ( Aeropuerto de Menongue )
  • 8.º Escuadrón de Entrenamiento (L-39ZA, EMB-312, PC-9 y PC-7)
  • 9.º Escuadrón de Entrenamiento (L-29 Delfin, MiG-15UTI, Yak-11 y PC-6B)
  • 10.º Escuadrón de Entrenamiento (Cessna 172 y Z-142C)
• 23.º Regimiento de Transporte Aéreo ( Base Aérea de Luanda )
  • 5.º Escuadrón de Transporte Ligero (An-2, An-12, An-24, An-26, An-28, An-32, An-72, An-74, F-27, C-212-300, C-212-200, BN-2A-21 Commander Turbo, Do-27, Do-28C y Do-228)
  • 6.º Escuadrón de Transporte (Il-76T, C-130K, Lockheed L-100-20 y Boeing 707)
  • 7.º Escuadrón de Transporte (Boeing 707 y EMB-120)

• 21.º Regimiento de Helicópteros de Transporte ( Aeropuerto de Luena )
  • 1.er escuadrón de helicópteros (SA-315, IAR-316, SA-342m, AB-212 y SA-365m)
  • Segundo Escuadrón de Helicópteros (Mi-8, Mi-17 y AS-532)
• 22º Regimiento de Helicópteros de Combate ( Base Aérea de Huambo )
  • 3.er Escuadrón de Helicópteros (Mi-25, Mi-35, AS-565AA, AS-565UA y SA-342m)
  • 4.º Escuadrón de Helicópteros (Mi-24, Mi-25 y Mi-35)
• Escuela Básica de Formación de Pilotos ( Lobito )

El 14 de septiembre de 2011, un Embraer EMB 120 Brasilia , operado por la Fuerza Aérea, se estrelló justo después de despegar del Aeropuerto Nova Lisboa , ^{[ 15 ]} causando la muerte de 11 oficiales del ejército (incluidos tres generales, entre ellos Kalias Pedro ) y seis civiles. ^{[ 16 ] [ 17 ]} El accidente ocurrió a las 11:30  a. m. en el aeropuerto, con una delegación militar a bordo del vuelo en el Aeropuerto Albano Machado . ^{[ 18 ]}

• Cooper, Tom y Weinert, Peter (2010). MiGs africanos: Volumen I: Angola a Costa de Marfil . Harpia Publishing LLC. ISBN 978-0-9825539-5-4.