Articulo de referencia

Antonio Jacobsen

Antonio Jacobsen cuando era joven. "El Forteviot", 1896 Antonio Nicolo Gasparo Jacobsen (2 de noviembre de 1850 - 2 de febrero de 1921) fue un artista marítimo estadounidense na...

Antonio Jacobsen cuando era joven.
"El Forteviot", 1896

Antonio Nicolo Gasparo Jacobsen (2 de noviembre de 1850 - 2 de febrero de 1921) fue un artista marítimo estadounidense nacido en Dinamarca conocido como el " Audubon de los buques de vapor". [1]

Biografía

Jacobsen nació en Copenhague , Dinamarca, donde asistió a la Real Academia de Diseño antes de cruzar el Océano Atlántico. [1] Llegó a los Estados Unidos en agosto de 1873. [2] Se instaló en West Hoboken, Nueva Jersey (ahora Union City, Nueva Jersey ), al otro lado del río Hudson de Manhattan y el puerto de Nueva York , su puerto lleno de barcos de Estados Unidos y de todo el mundo. [3] Jacobsen comenzó a pintar cuadros de barcos en cajas fuertes y, a medida que su reputación crecía, sus propietarios, capitanes y miembros de la tripulación le pidieron que hiciera retratos de barcos, y muchas de sus obras se vendieron por cinco dólares. [4]

Jacobsen pintó más de 6.000 retratos de barcos de vela y de vapor, lo que lo convirtió en "el más prolífico de los artistas marinos". [4] Muchos de sus encargos vinieron de capitanes de barco, y Jacobsen fue elegido tanto por la precisión de su trabajo como por sus bajos honorarios. [5]

Exposiciones y colecciones

"El Príncipe Alberto", 1897

Entre las exposiciones de la obra de Jacobsen se incluye una muestra de 45 de sus pinturas en 1996 en el Museo Nacional de Historia Estadounidense . [6] En 1995, el Museo de los Marineros de Newport News, Virginia, realizó una exposición que incluía 80 pinturas de Jacobsen. Junto con la exposición, el museo publicó un volumen de Harold S. Sniffen, el curador emérito del museo, cuya biografía titulada Antonio Jacobsen's Painted Ships on Painted Oceans , incluye unas 100 imágenes en color de las pinturas de barcos del artista. [4]

Goleta Thomas Winsmore , Museo del Puerto de la Independencia

Los salones públicos de The Griswold Inn en Essex, Connecticut , la taberna más antigua que sigue funcionando de forma continua en los Estados Unidos, albergan la colección privada más grande de pinturas de Jacobsen. [7] John McMullen , un arquitecto naval e ingeniero marino (y antiguo propietario de los New Jersey Devils ), tenía una colección que incluía 75 pinturas de Jacobsen, las dos primeras de las cuales se encontraron en la década de 1940 en las oficinas del negocio familiar de reparación de barcos. [5]

El 19 de febrero de 2006, Fetching The Mark , una pintura sin firmar del yate de carreras Dreadnought atribuida a Jacobsen, se vendió en una subasta por 281.000 dólares, más del triple del precio más alto pagado anteriormente por una de las obras de Jacobsen. La pieza había sido llevada a un evento de Antiques Road Show en Tampa, Florida , y originalmente se había pensado que era una obra del contemporáneo de Jacobsen, James E. Buttersworth , hasta que una investigación posterior llevó a la conclusión de que era de Jacobsen. [1]

Personal

Jacobsen y su esposa Mary tuvieron tres hijos: Carl, Helen y Alphonse. [8]

Véase también

Referencias

  1. ^ abc Fairbanks, Jonathan. "Marine Score", Forbes , 8 de marzo de 2006.
  2. ^ "Inicio". familydenmark.dk . Archivado desde el original el 27 de enero de 2020 . Consultado el 8 de agosto de 2022 .
  3. ^ Halasz, Piri. "Arte: tema marítimo en exposiciones; atractivo de la nostalgia, historia y humor: retratos de barcos", The New York Times , 21 de enero de 1973.
  4. ^ abc Maddry, Larry. "Maritime Artist Finally Gets Brush with Success", The Virginian-Pilot , 17 de diciembre de 1994. Consultado el 25 de diciembre de 2007. "Eso era comprensible: el estadounidense nacido en Dinamarca tiene la distinción de ser el más prolífico de los artistas marinos. Jacobsen documentó miles de barcos de vela y de vapor que frecuentaron el puerto de Nueva York entre 1873 y 1919. Se cree que pintó más de 6000 retratos".
  5. ^ ab Falkenstein, Michelle, et al. "Jersey Footlights", The New York Times , 1 de junio de 2003. Consultado el 25 de diciembre de 2007. "Ganó muchos encargos de capitanes de barco y, según creen los historiadores, pudo haber pintado hasta 6.000 cuadros en su vida. Como pintor de barcos, Jacobsen fue el más prolífico y el más barato, dijo Bob Foster, director del Museo Histórico de Hoboken, que tiene una exposición de sus cuadros. A los capitanes les encantaba su obra. No era una versión romantizada, era el aspecto real del barco " .
  6. ^ Burchard, Hank. "Barcos pintados sobre un lienzo marino", The Washington Post , 31 de mayo de 1996. Consultado el 25 de diciembre de 2007. "El Maritime Hall está iluminado con 45 obras de Antonio Jacobsen (1850-1921), nuestro retratista de barcos más prolífico".
  7. ^ Ryan, Bill. "Which Inn Is Older? Well, It Depends…", The New York Times , 22 de noviembre de 1992. Consultado el 25 de diciembre de 2007. "Las salas públicas de la posada conforman una galería gigante de pinturas marítimas, incluida la colección privada más grande de obras de Antonio Jacobsen, un importante pintor de barcos de principios de este siglo".
  8. ^ Museo Histórico de Hoboken, base de datos de colecciones en línea; Antonio Jacobsen. Recuperado el 16 de mayo de 2018 (Wayback 16 de junio de 2024)
  • Los primeros años – Exposición de obras pintadas entre 1877 y 1898.
  • Los últimos años – Exposición de obras pintadas entre 1902 y 1916.
  • Biografía de Antonio Jacobsen - Findlay Galleries
  • "USAT Sherman", óleo sobre lienzo, 1910-1915, de Antonio Jacobsen (vendido en subasta por GB Tate and Sons Fine Art, del patrimonio del impresionista Emerson Everett Glass (1916-1987).)
  • Obras de Antonio Jacobsen El Museo de los Marineros
  • retrato de antonio jacobsen
  • Esposa e hijos de Antonio Jacobsen (Wayback)
  • Retrato de Jacobsen en años posteriores (Wayback)

Lectura adicional

  • Antonio Jacobsen-The Checklist. Compilado por Harold S. Sniffen, 1984. Sanford & Patricia Smith Galleries, Ltd.: Nueva York, NY.
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