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La autopista 161 ( AR 161 , Ark. 161 y Hwy. 161 ) es una designación para dos carreteras estatales en el centro de Arkansas . Ambas rutas son mantenidas por el Departamento de Transporte de Arkansas (ArDOT).
Descripciones de rutas
Una ruta de 5,9 millas (9,5 km) corre hacia el norte desde los límites de la ciudad de Jacksonville cerca de la Interestatal 440 (I-440) hasta la I-57 cerca de la Base de la Fuerza Aérea de Little Rock . [1] Una segunda ruta de 19,80 millas (31,87 km) comienza en la Ruta 165 de EE. UU. (US 165) en Inglaterra y corre hacia el norte para terminar en la US 165 en Scott .
Historia
La Asamblea General de Arkansas de 1959 aprobó y el gobernador Orval Faubus firmó la Ley 298, titulada "Ley para retirar una parte de la carretera estatal 161 del sistema de carreteras estatales", que eliminaba una parte de la carretera 161 entre Faulkner Lake Rd y la carretera 130 (actual Ruta 165 de EE. UU.) del sistema de carreteras estatales. La lógica detrás de esta legislación no está registrada en las actas de la reunión de la Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas (ASHC), pero la ASHC estuvo de acuerdo con la Asamblea General y retiró el segmento de la carretera del sistema el 13 de mayo de 1959. [2]
La sección entre Prothro Junction y Jacksonville anteriormente se designaba como US 67E . La ruta se convirtió en la autopista 161 el 31 de agosto de 1960 tras la finalización de la nueva alineación de la US 67 entre Little Rock y Jacksonville. [3] El ASHC cerró una brecha de 7,99 millas (12,86 km) a lo largo del segmento del condado de Lonoke de la autopista 161 el 13 de diciembre de 1972. [4] Un segmento entre Cabot y El Paso fue redesignado como autopista 5 el 24 de junio de 1970. [5]
La Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas marcó el segmento entre la US 70 y los límites de la ciudad de Jacksonville para su eliminación del sistema de carreteras estatales el 9 de diciembre de 2021, luego de la construcción de un proyecto de mejora del pavimento a lo largo de la ruta. La eliminación fue parte de un acuerdo con las ciudades de Little Rock, North Little Rock y el condado de Pulaski para cubrir los costos de reubicación de Rock Region Metro como parte del proyecto "30 Crossing" en la I-30 . [6]
Intersecciones principales
Véase también
Referencias
- ^ Mapa general de carreteras del condado de Pulaski, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62500. Cartografía de la División de Política y Planificación del Transporte. Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. 23 de marzo de 2016. Consultado el 28 de junio de 2016 .
- ^ "Minute Order 3244" (PDF) . Actas de la reunión . Comisión Estatal de Carreteras de Arkansas. 1960-08-31. p. 1472. Archivado desde el original (PDF) el 2018-10-01 . Consultado el 2016-06-28 .
- ^ "Minute Order 3837" (PDF) . Actas de la reunión . Comisión Estatal de Carreteras de Arkansas. 1960-08-31. p. 1380. Archivado desde el original (PDF) el 2018-10-01 . Consultado el 2016-06-28 .
- ^ "Minute Order 3837" (PDF) . Actas de la reunión . Comisión Estatal de Carreteras de Arkansas. 13 de diciembre de 1972. págs. 1416–1417. Archivado desde el original (PDF) el 5 de noviembre de 2011. Consultado el 28 de junio de 2016 .
- ^ "Minute Order 70-196" (PDF) . Actas de la reunión . Comisión Estatal de Carreteras de Arkansas. 1970-06-24. p. 1636. Archivado desde el original (PDF) el 2011-11-05 . Consultado el 2016-06-28 .
- ^ Tudor, Lorie H. (19 de enero de 2021). «Minute Order 2020-111» (PDF) . Circular administrativa 2021-02 . Little Rock: Departamento de Transporte de Arkansas. págs. 9-10 . Consultado el 7 de enero de 2023 .
- ^ Archivo de la línea central de Arkansas (mapa SIG) (Mapa) (Ed. actualizada). Departamento de Transformación y Servicios Compartidos de Arkansas. 13 de mayo de 2022 [29 de septiembre de 2014] . Consultado el 7 de enero de 2023 a través de GIS Office.
Enlaces externos
Medios relacionados con Arkansas Highway 161 en Wikimedia Commons