Carretera estatal 51 de Arkansas

La autopista  51 comienza en la autopista  53 , en el sur del condado de Clark , justo al norte de Whelen Springs y el río Little Missouri . La autopista discurre por la zona forestal de Arkansas , en el suroeste del estado , y es una carretera de dos carriles sin división central, excepto en un tramo de unos pocos kilómetros dentro de Arkadelphia.

La ruta se dirige hacia el oeste a través de un bosque de pinos escasamente poblado, curvándose hacia el norte después de Sycamore y cruzando McNeeley Creek dos veces. La autopista  51 cruza las vías del ferrocarril Union Pacific y un antiguo trazado cerca de Beirne , un pequeño pueblo molinero . Al norte de Beirne, la autopista  51 comienza una concurrencia en sentido contrario con la autopista US 67   (US  67). A menos de dos millas del límite del condado de Nevada , la autopista  51 gira hacia el norte desde la concurrencia. La autopista  51 se cruza con la Interestatal  30 (I-30) en un intercambio en diamante , luego continúa hacia el norte a través de Burtsell . La autopista comienza paralela al ferrocarril Caddo Valley y al arroyo South Fork Terre Noir, antes de cruzar ambos poco después de entrar en los límites de la ciudad de Okolona . En Okolona, ​​la ruta pasa por el histórico gimnasio de la escuela secundaria para personas de color de Okolona , ​​incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP) ^{[ 4 ]} antes de una intersección con la autopista  182 . La autopista  51 sale de la ciudad hacia el noreste, solapándose brevemente con la autopista  53 para cruzar el arroyo Terre Noir cerca de Holly Grove . La autopista  51 gira hacia el este en dirección a Arkadelphia , pasando por el Área Natural Terre Noire , que contiene praderas de tierra negra y complejos boscosos . La autopista  51 sirve como extremo oriental de la autopista  26 y pasa por la Casa Bozeman antes de entrar en los límites de la ciudad. ^{[ 5 ]}

En Arkadelphia, la autopista  51 se convierte en Hollywood Road y pasa Magnolia Manor antes de una intersección con la autopista  8. Las dos rutas comienzan a discurrir juntas hacia el este, cruzando la I-30 en un intercambio en forma de diamante. La autopista  8/autopista  51 entra en Arkadelphia como Pine Street, dando servicio a una mezcla de usos comerciales y residenciales antes de intersecarse con la US  67 y la autopista  7 (Décima Calle). Las cuatro autopistas se superponen hacia el sur como Décima Calle durante dos cuadras, antes de girar hacia Caddo Street y dirigirse hacia el este hacia el centro de Arkadelphia, pasando por la histórica Biblioteca del Condado de Clark . ^{[ 6 ]} En una intersección con Sexta Calle, la US  67 gira hacia el sur hacia el Distrito Histórico Comercial de Arkadelphia , y las tres autopistas estatales continúan hacia el este para cruzar el río Ouachita por el Puente del Río Ouachita . Poco después del puente, la autopista  7 y la autopista  8 se separan hacia el sur en dirección a Griffithtown . ^{[ 7 ]}

La carretera  51 se dirige hacia el este hasta Joan , donde se cruza con la carretera  128. La carretera gira hacia el norte, entrando en el condado de Hot Spring . ^{[ 5 ]} Pasa por Brown Springs antes de servir como el extremo occidental de la carretera  222 al este de Donaldson . La carretera  51 pasa por el pequeño pueblo de Donaldson como Bryant Drive antes de una intersección con la US  67, donde termina. ^{[ 8 ]}

Excepto en las áreas alrededor de Arkadelphia, los conteos de tráfico de 2016 muestran que gran parte de la autopista  51 está clasificada como una carretera local de muy bajo volumen por la Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte (AASHTO), lo que significa menos de 400 vehículos por día. ^{[ 9 ] [ 10 ]}

Un segundo tramo de la autopista  51 comienza en la US  270 en el límite municipal entre Rockport y Malvern. Se extiende hacia el norte a través del pequeño pueblo de Rockport antes de girar hacia el oeste en dirección a Butterfield y Magnet Cove . Al oeste de Magnet Cove, la autopista termina en la US  270. ^{[ 8 ]} El AADT de la autopista fue más alto cerca de Rockport, con 3200 vehículos por día. Cerca del extremo occidental, el número de vehículos disminuyó a 1400. ^{[ 9 ]}