Hispanopedia WikiEl canal Arrah es un canal principal del sistema de canales Sone , ubicado en el distrito de Bhojpur (anteriormente distrito de Shahabad ) de Bihar , India . En el momento de su construcción, la región formaba parte de la Presidencia de Bengala . [ 1 ] Construido a principios del siglo XX como un distributario del Canal Principal Occidental, fue diseñado para irrigar cerca de 150 000 acres de tierras agrícolas durante las temporadas Kharif y Rabi. [ 2 ] Hoy en día, es un componente clave de lo que se conoce como el Sistema de Canales de Bajo Nivel Sone y recibe su agua de la Presa Indrapuri. [ 3 ]
Historia y construcción
El concepto del Sistema de Canales Sone se originó en 1853 con una propuesta del Coronel CH Dickens . Tras importantes retrasos causados por la Rebelión India de 1857 , el proyecto fue emprendido inicialmente por la Compañía de Irrigación y Canales de las Indias Orientales antes de ser adquirido por el gobierno en 1868. La construcción comenzó al año siguiente y, para 1873, el sistema estaba lo suficientemente operativo como para suministrar agua al Canal Arrah y otros canales para aliviar la sequía. El canal comenzó a suministrar agua de forma regular y controlada para riego a partir de la temporada 1876-77. [ 4 ] Un informe antiguo menciona a WA Inglis como el ingeniero ejecutivo del Canal Arrah durante este período. [ 5 ]
Según un informe de enero de 1875, la estimación de costos revisada para el canal de Arrah fue de £219.086. Los costos iniciales de construcción del canal se registraron en £3.285 y 14 chelines por milla, sin incluir herramientas ni maquinaria. [ 6 ] El canal de Arrah se desarrolló como parte del Proyecto Sone de la época británica. La construcción principal del canal se completó en 1905. Un estado de gastos detallado del período muestra que el costo total de construcción fue de Rs. 721.039 . Las mayores porciones de este gasto fueron para movimiento de tierras (Rs. 312.837), obras (Rs. 196.530) y adquisición de terrenos (Rs. 123.553). [ 2 ]
Diseño y características
El canal de Arrah fue diseñado tanto para riego como para navegación. Nace del canal principal occidental en la quinta milla, con un caudal previsto de 1616 pies cúbicos de agua por segundo. [ 6 ] El canal principal occidental, del cual se ramifica el canal de Arrah, sorteó la topografía local mediante importantes obras de ingeniería, incluyendo un gran acueducto de sifón para cruzar el torrente Kao. [ 7 ]
El canal tiene sesenta millas de largo y sigue un curso que inicialmente se curva hacia el río Son antes de girar hacia el norte para pasar la ciudad de Arrah . Finalmente termina en el río Ganges , a través del cual sus aguas se conectan con el Ganges . Para superar el desnivel de 180 pies a lo largo de su recorrido, se construyó un sistema de trece esclusas, una de las cuales fue abandonada posteriormente, dos de las cuales son esclusas dobles. [ 6 ] Si bien el canal fue diseñado para la navegación, su utilidad era limitada ya que la conexión del río Ganges con el Ganges a menudo era intransitable debido a los bajíos, especialmente fuera de la temporada de lluvias. [ 4 ]
El ancho del canal se diseñó para que se estrechara a medida que avanzaba su curso y se distribuía el agua. En los primeros quince kilómetros desde su origen en Dehri , el canal se construyó con un ancho de 86 pies en la base. Este se redujo a 57 pies en el kilómetro veintiséis y se estrechó aún más hasta los 47 pies en el kilómetro treinta y dos. [ 6 ]
La ingeniería del canal también incluyó sistemas avanzados de control de agua para su época. En al menos uno de los diques del canal de Arrah, se construyó una presa móvil basada en un sistema desarrollado por el ingeniero francés M. Chanoine. Además, el canal fue diseñado para cumplir una doble función como medida de control de inundaciones, ya que su estructura actuaba como terraplén contra el río Son en su margen occidental. [ 8 ]
El canal se utilizaba activamente para la navegación, y los relatos de la época mencionan «numerosas barcazas cargadas de grano o piedra» que viajaban hacia el Ganges, con destino a Calcuta . Se describía que las barcazas medían entre 15 y 25 pies de largo y unos 10 pies de ancho. Al carecer de velas, estas barcazas eran impulsadas por equipos de hombres, a veces diez o más, que las arrastraban por los caminos de sirga. [ 5 ]
Para facilitar el transporte local a través del canal, se construyó una red de cruces. Las carreteras principales contaban con puentes de mampostería o hierro bien construidos. Sin embargo, se reportó un problema estructural en muchos de los puentes de mampostería, donde la presión de los terraplenes provocaba grietas en los estribos. Para las carreteras y senderos más pequeños, se utilizaban transbordadores con forma de catamarán para transportar personas y mercancías a través del agua. [ 5 ]
Riego e impacto
El canal era una pieza clave de la infraestructura de riego del distrito de Shahabad. Según un informe comparativo de 1905-1906, el canal Arrah abarcaba una superficie cultivable de 177.400 acres. Ese año, regó un total de 107.655 acres, de los cuales 61.211 se destinaron a cultivos de Kharif y 46.444 a cultivos de Rabi. Los ingresos por tarifas de agua recaudadas ese año fueron de 258.516 rupias. [ 2 ]
Si bien el canal era un activo clave, las previsiones económicas iniciales para el sistema del Canal Sone fueron demasiado optimistas. Una estimación de 1875 anticipaba ganancias netas de más de 26 lakh de rupias provenientes de más de 1 millón de acres irrigados. Sin embargo, estas proyecciones fueron "falsificadas" ya que el suministro de agua del río Son fue menor de lo esperado. La superficie máxima irrigada por el sistema en un solo año se registró en 557.494 acres en 1901-02 . [ 4 ]
Consumo y eficiencia de agua
Los datos históricos de principios del siglo XX ofrecen una perspectiva de la eficiencia técnica del canal, medida en términos de caudal de agua : la superficie de cultivo madurada por un determinado volumen de agua.
Para la temporada Kharif de 1901 (definida como de julio a octubre), el canal Arrah tuvo un caudal promedio utilizado de 1197 pies cúbicos por segundo durante 122 días de flujo. La carga para este período se calculó en 82 acres irrigados por pie cúbico por segundo, con una profundidad de agua equivalente de 35 pulgadas en los campos. [ 1 ]
Los datos correspondientes a la temporada Rabi muestran el funcionamiento del canal de Arrah durante un período de tres años:
- 1899–1900: 85 acres por cusec
- 1900–01: 112 acres por cusec
- 1901–02: 114 acres por cusec
Esto demuestra una mejora notable en la eficiencia de riego del canal durante la temporada Rabi en este período. [ 1 ]
El impacto del sistema de canales del Sone se consideraba vital para la región. Un informe de 1875 afirmaba: « No cabe duda de que estos canales han conferido a Sháhábád una inmunidad total frente a futuras hambrunas » . [ 6 ] Sin embargo, el canal también era vulnerable a la fuerza del río. Se rompió durante una inundación «desastrosa» en julio de 1876 y de nuevo durante otra gran inundación el 5 de septiembre de 1901, cuando sus orillas se rompieron en varios puntos. En esta última ocasión, las aguas de la inundación «inundaron muchas partes de Arrah, destruyendo algunas de las pequeñas aldeas de sus alrededores» e inundaron grandes extensiones de tierra entre el río Son y la línea férrea. [ 4 ] [ 8 ]
Gestión del agua y contexto moderno
Como canal principal del sistema de canales de Sone , la gestión y el suministro de agua del canal de Arrah han evolucionado significativamente desde su construcción.
El sistema satta de distribución de agua
Desde sus inicios, la distribución del agua se gestionó bajo la Ley de Irrigación de Bengala de 1876 mediante un sistema de solicitudes formales conocido como satta . Los agricultores presentaban solicitudes para recibir un suministro de agua autorizado, que luego era gestionado a nivel de aldea por un funcionario llamado sattadar . Este sistema de gestión, que rigió el Canal Arrah durante casi un siglo, fue abandonado en 1974 debido a la creciente demanda y a los desafíos administrativos, antes de ser reintroducido de forma modificada en 1988. [ 3 ]
Captación de agua moderna y distribución del agua
La toma de agua original en el anicut de Dehri, que abastecía inicialmente al canal, fue desmantelada en la década de 1960. Actualmente, el canal Arrah recibe su agua de la moderna presa de Indrapuri , ubicada 10 km aguas arriba del antiguo emplazamiento. El volumen total de agua disponible para todo el sistema, incluido el canal Arrah, se rige ahora por el Acuerdo de Bansagar de 1973, un acuerdo interestatal que regula la asignación de agua del río Son . [ 3 ]
Rendimiento y desafíos modernos
El canal de Arrah ahora forma parte oficialmente del sistema de canales de bajo nivel de Sone . Al ser un canal antiguo y sin revestimiento, presenta problemas importantes. Un estudio técnico realizado en 2021 por investigadores del NIT Patna, específicamente sobre el canal de Arrah, reveló que su capacidad efectiva de riego se había reducido de su diseño original de 161 m³/s a 119 m³/s. [ 9 ]
El estudio midió la pérdida de agua por filtración y encontró que en algunas secciones sin revestimiento se perdía entre el 2,2 % y el 8,35 % del caudal de entrada del canal. La investigación concluyó recomendando el revestimiento de los tramos con mayor pérdida para mejorar la eficiencia del transporte de agua. [ 9 ]
Referencias
- Desarrollo del Sistema de Gestión de Activos del Canal Sone para la Gestión del Riego (utilizando un sistema de monitoreo en línea basado en la web y técnicas SIG) y como herramienta de apoyo a la toma de decisiones (PDF) (Informe). Gobierno de Bihar. 27 de junio de 2025.
Notas
- 1 2 3 Buckley, Robert Burton (1905). Las obras de irrigación de la India . E. & FN Spon. págs. 272–275 .
- 1 2 3 Rama, Bengala (India) Departamento de Obras Públicas Irrigación (1906). Informe de ingresos del Gobierno de Bengala, Departamento de Obras Públicas, Rama de Irrigación . págs. 25, 96.
- 1 2 3 Gobierno de Bihar 2025 .
- 1 2 3 4 O'Malley, Lewis Sydney Steward (1906). Shahabad . Departamento de Libros de la Secretaría de Bengala. págs. 63, 64, 71, 72, 98.
- 1 2 3 Servicio Geológico (EE. UU.), 1903. Documentos sobre abastecimiento de agua e irrigación del Servicio Geológico de los Estados Unidos . Oficina de Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos.
- 1 2 3 4 5 Hunter, William Wilson (1877). Un informe estadístico de Bengala . Trübner & Company. pág. 170.
- ↑ Servicio Geológico de los Estados Unidos (1903). Documentos sobre abastecimiento de agua e irrigación del Servicio Geológico de los Estados Unidos . Oficina de Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos.
- 1 2 Buckley, Robert Burton (1893). Obras de irrigación en India y Egipto ... E. & FN Spon.
- 1 2 Singh, Vivekanand; Raj, Chandan; Sandilya, Shashank Shekhar (diciembre de 2021). "Determinación de la pérdida por filtración del canal en el canal principal de Arrah: un estudio de caso *" . Irrigación y drenaje . 70 (5): 1107– 1115. doi : 10.1002/ird.2620 . ISSN 1531-0353 .
- Los canales se inauguraron en 1873.