Arthur David Torlesse

El contralmirante Arthur David Torlesse , (24 de enero de 1902 - 19 de julio de 1995) fue un oficial de la Marina Real Británica . Comandó el portaaviones de escolta HMS  Hunter durante la última parte de la Segunda Guerra Mundial y el portaaviones HMS  Triumph durante los primeros meses de la Guerra de Corea . En 1952, comandó el grupo de trabajo que apoyó la Operación Huracán , la primera prueba de armas nucleares británica .

Arthur David Torlesse nació en Bognor Regis, en West Sussex , el 24 de enero de 1902, ^[1] hijo de un oficial de la Marina Real , el capitán Arthur Ward Torlesse, y su esposa Harriet Mary (née Jeans). ^[2] Tenía un hermano, Ynyr John Torlesse. ^[1] Estudió en la Park High School, Stanmore , en el Royal Naval College, Osborne , donde ingresó en 1915, ^{[2] [3]} y en el Royal Naval College, Dartmouth . Sirvió como guardiamarina en la Gran Flota durante la Primera Guerra Mundial . ^[2]

Torlesse fue comisionado como subteniente el 15 de mayo de 1922, ^[4] y sirvió en el HMS  Watchman . ^[2] Fue ascendido a teniente el 15 de junio de 1923. ^[5] Se unió a la tripulación del portaaviones HMS  Hermes el 28 de mayo de 1925 y se calificó como observador aéreo con el Fleet Air Arm . En este papel, sirvió posteriormente en el HMS  Furious en 1927 y luego se unió al HMS  Courageous en 1928, ^[2] donde estaba sirviendo cuando fue ascendido a teniente comandante el 18 de agosto de 1931. ^[6] Se casó con Sheila Mary Susan Darroch, la hija del teniente coronel Duncan Darroch, sexto de Gourock , un oficial retirado del ejército de los Argyll y Sutherland Highlanders , el 29 de abril de 1933. ^[3] Tuvieron dos hijos, Charles David y Anthony John, y una hija, Susan. ^[7]

Después de asistir al curso de personal en el Royal Naval College, Greenwich , Torlesse se convirtió en oficial de operaciones en el personal del Comandante en Jefe, Home Fleet , en el acorazado HMS  Nelson en julio de 1935. ^[2] Fue ascendido a comandante el 31 de diciembre. ^[8] Después de asistir a un curso táctico en HM Dockyard, Portsmouth , en 1936, sirvió en el crucero de batalla HMS  Hood . Esto fue seguido por un destino en el Lejano Oriente como oficial de operaciones en el personal del Comodoro, Malaya, con base en la Base Naval de Singapur , y durante un tiempo también fue Agregado Naval en Tailandia en Bangkok. ^[2]

Al regresar a Gran Bretaña, Torlesse se convirtió en oficial ejecutivo del crucero HMS  Suffolk el 6 de julio de 1939. Se unió al personal del Contralmirante, Estaciones Aéreas Navales en el HMNS Daedalus (también conocido como RNAS Lee-on-Solent) el 8 de julio de 1940. El 12 de enero de 1942, se convirtió en Director Adjunto de la División Aérea Naval en el Almirantazgo . Fue ascendido a capitán el 30 de junio. El 1 de febrero de 1943, se convirtió en Director Adjunto de la División de Guerra Aérea Naval y Entrenamiento de Vuelo en el Almirantazgo. ^[2]

El primer mando de Torlesse llegó el 10 de noviembre de 1944, cuando se convirtió en capitán del portaaviones de escolta HMS  Hunter , ^[2] que pasó a formar parte de la Flota del Este . Hunter apoyó la Operación Drácula , el ataque anfibio a Rangún , y, una vez finalizada la guerra, la Operación Zipper , la reocupación de Singapur. Hunter estuvo presente en Singapur durante la rendición japonesa antes de regresar a Gran Bretaña en octubre de 1945 y ser devuelto a la Armada de los Estados Unidos el 29 de diciembre. ^[9] Por sus servicios, Torlesse fue nombrado Compañero de la Orden de Servicios Distinguidos el 28 de diciembre. ^[10]

Torlesse regresó al Almirantazgo, donde se convirtió en Director del Departamento de Aeródromos y Requisitos de Portaaviones el 1 de marzo de 1946, y luego Director del Departamento de Equipo Aéreo el 17 de mayo de 1948. El 7 de diciembre de 1949, se convirtió en capitán del portaaviones HMS  Triumph , que estuvo en servicio activo en los primeros meses de la Guerra de Corea , incluido el apoyo a la Operación Chromite , los desembarcos estadounidenses en Incheon . ^[11] Torlesse fue mencionado en despachos el 30 de enero de 1951, ^[12] y fue nombrado Oficial de la Legión Americana del Mérito el 13 de agosto de 1954. ^[13]

El 7 de julio de 1951, Torlesse fue ascendido a contralmirante y puesto a cargo de una pequeña flota reunida para la Operación Huracán , la primera prueba de una bomba atómica británica . ^{[15] Su} mando incluía el portaaviones de escolta HMS  Campania , que sirvió como su buque insignia , los LST Narvik , Zeebrugge y Tracker , y la fragata de clase River HMS  Plym , que actuaría como buque objetivo. La bomba fue ensamblada en Foulness y luego llevada a Plym el 5 de junio de 1952 para su transporte a las islas Monte Bello en Australia, donde se llevaría a cabo la prueba. ^[16] El Campania y el Plym tardaron ocho semanas en realizar el viaje, ya que por razones de seguridad navegaron alrededor del Cabo de Buena Esperanza en lugar de atravesar el Canal de Suez . ^[17] Las islas Monte Bello fueron alcanzadas el 8 de agosto. ^[18]

La bomba fue detonada con éxito a bordo del Plym el 3 de octubre de 1952. ^[19] Por su parte, Torlesse fue nombrado Compañero de la Orden del Baño el 30 de diciembre. ^[20] Su último destino fue el de oficial de bandera de entrenamiento en tierra . Se retiró el 16 de diciembre de 1954. ^[2] Durante un tiempo sirvió como director regional de defensa civil. ^[21]

Torlesse murió en Lymington , Hampshire , el 19 de julio de 1995. ^[2]

• Cathcart, Brian (1995). Prueba de grandeza: la lucha de Gran Bretaña por la bomba atómica . Londres: John Murray. ISBN 0-7195-5225-7.OCLC 31241690  .
• Gowing, Margaret ; Arnold, Lorna (1974). Independencia y disuasión: Gran Bretaña y la energía atómica, 1945-1952, Volumen 2, Política y ejecución . Londres: Palgrave Macmillan. ISBN 0-333-16695-7.OCLC 946341039  .