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Infierno del Atlántico

« Atlantic Inferno » es el episodio 27 de Thunderbirds , una serie de televisión británica de Supermarionation creada por Gerry y Sylvia Anderson y filmada por su compañía produ...

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« Atlantic Inferno » es el episodio 27 de Thunderbirds , una serie de televisión británica de Supermarionation creada por Gerry y Sylvia Anderson y filmada por su compañía productora AP Films (APF; posteriormente Century 21 Productions) para ITC Entertainment . Escrito por Alan Fennell y dirigido por Desmond Saunders , se emitió por primera vez el 2 de octubre de 1966 en ATV London y Anglia Television como el primer episodio de la segunda temporada. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] Su primera emisión a nivel nacional en el Reino Unido fue el 17 de abril de 1992 en BBC2 . [ 1 ]

Ambientada en la década de 2060, Thunderbirds narra las misiones de International Rescue, una organización secreta que utiliza vehículos de rescate tecnológicamente avanzados para salvar vidas humanas. Los protagonistas son el exastronauta Jeff Tracy , fundador de International Rescue, y sus cinco hijos adultos, quienes pilotan los vehículos principales de la organización: los Thunderbirds . En "Atlantic Inferno", una prueba de armas de la marina en el océano Atlántico provoca la explosión de un yacimiento de gas bajo el lecho marino, amenazando una plataforma petrolífera. Con Jeff de vacaciones en Australia, su sustituto, Scott, se esfuerza por coordinar la respuesta de International Rescue ante la crisis.

En 1967, Century 21 lanzó una adaptación en audio en formato EP de vinilo (número de catálogo MA 125), narrada por David Graham como Gordon Tracy . Posteriormente, ITC New York combinó el episodio con " Terror in New York City " para crear la película recopilatoria de Thunderbirds , Countdown To Disaster (1982). En 1992, Young Corgi publicó una novelización de Dave Morris . Ese mismo año, se publicó una adaptación en cómic de tres partes en Thunderbirds: The Comic de Fleetway . [ 1 ]

Trama

Durante sus vacaciones en su granja en Australia, Lady Penelope contacta a Jeff en la isla Tracy y le propone que se una a ella para un merecido descanso. Convencido por sus hijos, Jeff deja a Scott al frente del Rescate Internacional y vuela a Australia en una avioneta. Alan se convierte en piloto temporal del Thunderbird  1 .

En el océano Atlántico , la Armada Mundial está probando torpedos nucleares cerca de la plataforma de perforación Seascape . Uno de los torpedos se descontrola y explota en el lecho marino, incendiando un yacimiento de gas y generando un chorro de fuego de 61 metros de altura . John Tracy transmite la noticia desde Thunderbird 5 a la isla Tracy, donde Brains predice que una explosión mayor podría provocar un tsunami .  

Preocupado por el riesgo para Seascape, Scott inicia una operación para extinguir el incendio y envía a Alan, Virgil y Gordon al lugar en Thunderbird  1 y Thunderbird  2. Gordon lanza Thunderbird 4 desde la cápsula de Thunderbird  2 y coloca un dispositivo de sellado sobre la base del chorro de fuego, extinguiéndolo. Jeff, quien ha estado siguiendo los noticieros de televisión sobre la crisis en el Atlántico, contacta a Scott y lo reprende por involucrar a Rescate Internacional cuando no existía una amenaza inmediata para la vida humana.

Un segundo chorro de fuego surge a varias millas del primero. Tras deducir que el fuego se propaga bajo el lecho marino y perfora sus puntos más débiles, Brains advierte que el próximo objetivo podría ser la propia plataforma Seascape. La marina se prepara para evacuar la plataforma por precaución, pero Scott, desanimado por la advertencia de Jeff, no ve la necesidad de que International Rescue tome ninguna medida adicional, argumentando que el fuego acabará extinguiéndose por sí solo.

Otra explosión submarina desprende una de las columnas de Seascape. Mientras el controlador Frank Hooper y su asistente O'Shea descienden al agua en una cápsula de buceo para evaluar los daños, nuevas explosiones destruyen el mecanismo del cabrestante de la cápsula, hundiendo a Hooper y O'Shea en el lecho marino bajo una gran cantidad de escombros. Brains predice que el fuego ascenderá por el pozo de Seascape y consumirá la plataforma. Obligado a actuar, Scott envía a sus hermanos de vuelta para rescatar a Hooper y O'Shea, mientras helicópteros de la marina evacuan al resto de la tripulación a un lugar seguro. Al darse cuenta de que su lugar está en la isla Tracy, Jeff interrumpe sus vacaciones y emprende el camino de regreso a casa.

Alan aterriza en Seascape para coordinar el transporte aéreo mientras Virgil vuelve a desplegar a Gordon en Thunderbird  4. Tras la evacuación, Alan despega de nuevo instantes antes de que la plataforma se desintegre y Thunderbird  1 caiga al mar. Abajo, Gordon corta los cables de la cápsula, la levanta de entre los escombros y la sube a la superficie. Usando las pinzas de Thunderbird  2 , Virgil traslada la cápsula a un buque de la armada que la espera. Para cuando Jeff llega a casa, orgulloso del desempeño de sus hijos, Scott necesita unas vacaciones y no duda en devolverle el control a su padre.

Elenco de voces habitual

Producción

«Atlantic Inferno» fue el primer episodio del segundo bloque de rodaje de Thunderbirds , que se superpuso parcialmente con la producción del largometraje Thunderbirds Are Go . [ 2 ] Los seis episodios de este bloque se consideran la segunda temporada, o Serie Dos, de Thunderbirds . [ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]

En la escena inicial, ambientada en Australia, Lady Penelope detona una carga explosiva en una formación rocosa para despejar el camino a un vehículo gigante de construcción de carreteras. Esta maqueta era una versión repintada del vehículo de construcción de carreteras de " End of the Road ". [ 2 ]

Durante el rodaje de la destrucción de Seascape, un percance que involucró una cámara rota y una señal mal interpretada terminó con la desintegración total del modelo mientras la cámara estaba apagada. El equipo se vio obligado a reconstruir el modelo y volver a montar la toma. [ 5 ] [ 6 ]

"Atlantic Inferno" es el único episodio en el que un Tracy que no sea Scott pilota el Thunderbird  1. [ 2 ]

Recepción

Tom Fox de la revista Starburst califica el episodio con tres de cinco estrellas, describiéndolo como una "pequeña aventura ordenada". [ 7 ] Stephen La Rivière elogia los efectos especiales del "chorro de fuego gigante" del episodio y lo llama un "excelente comienzo" para la segunda temporada. [ 5 ] Clasificándolo entre los mejores episodios, Matthew Dennis de Cultbox describe "Atlantic Inferno" como un "triunfo de efectos". También elogia el "desarrollo de personajes" de Jeff y Scott, creyendo que tal desarrollo es inusual para la serie. [ 8 ] Mark Braxton describe el conflicto entre padre e hijo como "fascinante" y considera la acción submarina del episodio un "agradable guiño" al precursor de Thunderbirds , Stingray . También aplaude el episodio por presentar un escenario en el que los esfuerzos iniciales de International Rescue, irónicamente, empeoran una situación de desastre. [ 3 ]

Para Marcus Hearn, la crisis en el Atlántico proporciona un «telón de fondo para un estudio revelador de la personalidad de Jeff», así como de su relación con sus hijos. Añade que esta caracterización demuestra la «creciente madurez» de la serie en sus últimos episodios. Hearn también elogia la habilidad técnica del trabajo con maquetas, destacando la combinación de fuego y agua (elementos difíciles de controlar y que no se pueden miniaturizar) y el uso de ángulos de cámara bajos para que la maqueta del Seascape parezca más imponente y realista. [ 4 ]

Según Nicholas J. Cull , "Atlantic Inferno" es una de las muchas producciones de Anderson que muestran el progreso tecnológico bajo una luz negativa, aquí combinado con la burla de los métodos militares: la trama sobre los torpedos nucleares extraviados "[mezcla] una crítica implícita a una 'innovación excesiva' en la tecnología militar con un retrato poco halagador de la mentalidad militar excesivamente rígida e inflexible". También afirma que "Atlantic Inferno" y otros episodios muestran cómo " las armas nucleares y los temores nucleares en general forman parte del mundo de Gerry Anderson". [ 9 ]

Referencias

  1. 1 2 3 4 Bentley, Chris (2005) [2000]. El libro completo de Thunderbirds (2.ª  ed.). Londres, Reino Unido: Carlton Books . pág.  90. ISBN 978-1-84442-454-2.
  2. 1 2 3 4 Bentley, Chris (2008) [2001]. The Complete Gerry Anderson: The Authorised Episode Guide (4.ª ed.). Londres, Reino Unido: Reynolds & Hearn. pág. 111. ISBN   978-1-905287-74-1.
  3. 1 2 3 Braxton, Mark (septiembre de 2015). Hearn, Marcus (ed.). Thunderbirds: Guía completa de la serie clásica . Tunbridge Wells, Reino Unido: Panini UK . pág. 94. ISBN  978-1-84653-212-2.
  4. 1 2 Hearn, Marcus (2015). Thunderbirds: The Vault . Londres, Reino Unido: Virgin Books . pág. 177. ISBN  978-0-753-55635-1.
  5. 1 2 La Rivière, Stephen (2014) [2009]. Filmado en Supermarionation (2.ª ed.). Londres, Reino Unido: Network Distributing. pág. 223. ISBN   978-0-992-9766-0-6.
  6. ↑ Shubrook, Alan (2007). Century 21 FX: Unseen Untold . Shubrook Bros Publications. pág. 43. ISBN  978-0-9556101-0-3.
  7. ↑ Fox, Tom (agosto de 2004). Payne, Andrew (ed.). "TV View". Starburst Special . N.° 65. Londres, Reino Unido: Visual Imagination . pág. 54. ISSN 0958-7128 .   
  8. ↑ Dennis, Matthew (6 de febrero de 2015). "5 de los mejores episodios clásicos de Thunderbirds " . cultbox.co.uk . Archivado del original el 12 de octubre de 2015. Recuperado el 4 de diciembre de 2021 .
  9. ↑ Cull, Nicholas J. (agosto de 2006). "¿Era el Capitán Black realmente rojo? La ciencia ficción televisiva de Gerry Anderson en su contexto de la Guerra Fría". Media History . 12 (2). Routledge : 198–199 . doi : 10.1080/13688800600808005 . ISSN 1368-8804 . OCLC 364457089. S2CID 142878042 .   
  • "Atlantic Inferno" en IMDb
  • "Atlantic Inferno" en thunderbirdsonline.co.uk