Ferrocarril del Sudeste Austriaco

El Ferrocarril del Sudeste de Austria o Ferrocarril del Sudeste Imperial-Real ( alemán : kk Südöstliche Staatsbahn ) o kkSöStB era un ferrocarril estatal en Austria-Hungría , que se formó cuando se nacionalizó el Ferrocarril Central de Hungría ( Ungarische Zentralbahn , UZB).

El 15 de julio de 1846, la UZB inauguró las líneas de Pest a Waitzen (actualmente Vac), de Pest a Szolnok y de Marchegg a Pressburg (actualmente Bratislava). La UZB fue nacionalizada el 7 de marzo de 1850 y se convirtió en el Ferrocarril Estatal Imperial Real del Sudeste. Las líneas de Pressburg a Waitzen y de Cegléd a Szeged , pasando por Félegyháza , iniciadas por la HZB, fueron completadas por la SöStB en 1854. El 1 de enero de 1855, la SöStB fue privatizada y pasó a formar parte de la StEG .

• Pest – Waitzen (inaugurado el 15 de julio de 1846 por la UZB)
• Pest– Szolnok (inaugurado el 1 de septiembre de 1847 por la UZB)
• Marchegg – Pressburg (inaugurado el 10 de agosto de 1848 por la UZB)
• Pressburg–Waitzen (inaugurado en 1850; iniciado por la UZB y finalizado por la SöStB)
• Cegléd – Félegyháza (inaugurado en 1853; iniciado por la UZB y terminado por el SöStB)
• Félegyháza – Szeged (inaugurado en 1854; iniciado por la UZB y terminado por el SöStB)

• Bernhard Neuner (2002), Bibliographie der österreichischen Eisenbahnen von den Anfängen bis 1918 (en alemán), vol.  Banda 2, Viena: Walter Drews Verlag, ISBN 3-901949-00-3
• Johann Stockklausner (1979), Dampfbetrieb in Alt-Österreich (en alemán), Viena: Verlag Slezak, ISBN 3-900134-41-3