Autopista 55 de Quebec

La Autoroute 55 (también llamada Autoroute de l'Énergie al norte de la Autoroute 20 y Autoroute Joseph-Armand Bombardier al sur de esta, anteriormente Autoroute Transquébécoise ) es una importante autopista norte-sur y la única que discurre en esa dirección en el centro de Quebec . Es la autopista norte-sur más larga, que comienza como continuación de la I-91 en la frontera entre Canadá y Estados Unidos cerca de Stanstead y continúa hasta Shawinigan , donde se convierte en la Ruta 155. La longitud total de la A-55 es actualmente de 247 kilómetros (153 millas) , incluyendo tramos concurrentes con las Autoroute 10 , 20 y 40 . 

La Autoroute 55 conecta las localidades medianas de Magog , Sherbrooke , Drummondville , Trois-Rivières y Shawinigan , así como las localidades más pequeñas que se encuentran entre ellas. El elemento más destacado de la A-55 es el puente Laviolette, que une Trois-Rivières con Bécancour y es uno de los puentes más largos de Quebec y de Canadá .

La A-55 tuvo un pequeño tramo sin circulación entre Bécancour y Drummondville hasta octubre de 2006. Este tramo se debió a la intención original de Transports Québec de extender la A-55 hacia el sureste, en dirección a Victoriaville, a lo largo de lo que ahora es la Autoroute 955, antes de desviarse hacia el suroeste para reincorporarse a la A-55 existente cerca de Richmond . Sin embargo, los planes cambiaron en la década de 1970 y se optó por el trazado actual. El tramo sur originalmente iba a ser la Autoroute 51 y se pretendía que continuara hasta la extensión planificada de la Autoroute 30 en Pierreville . La A-55 estuvo señalizada a lo largo de la Ruta 155 (que no es una autopista estándar) hasta que se completó el nuevo trazado.

Toda la sección sur de la A-55 se convirtió en una autopista de cuatro carriles a finales de octubre de 2006. El tramo que se está completando en la sección norte será inicialmente una autopista de dos carriles durante unos 20 kilómetros (12 millas) , pero se prevé que finalmente tenga cuatro carriles. 

La denominación Autoroute Joseph-Armand Bombardier rinde homenaje al empresario quebequense Joseph-Armand Bombardier , quien vivió en Valcourt , cerca del paso de la A-55, y donde inventó la motonieve . Su empresa, Bombardier Inc. , comenzó fabricando motonieves y con el tiempo se convirtió en un importante fabricante internacional de vehículos de transporte y aeronaves.

La denominación Autoroute de l'Énergie significa "Autopista de la Energía", ya que proporciona acceso a la central nuclear de Gentilly en Bécancour y a las instalaciones hidroeléctricas de Shawinigan y la zona de Haut-Saint-Maurice , pero es probable que el tramo al norte de la A-30 mantenga su longitud relativamente corta hasta Shawinigan en un futuro previsible.

En la carretera A-55 hay tres áreas de descanso, pero ninguna es un centro de servicios completo, ya que la mayoría están cerca de zonas pobladas que pueden ofrecer servicios a los viajeros.

El 2 de abril de 2024, el medio de comunicación Vingt55 de Drummondville informó que la ministra de Transporte, Geneviève Guilbault, junto con el ministro responsable de la región Centre-du-Québec, André Lamontagne, anunciaron en Drummondville que el Gobierno de Quebec ha realizado una inversión de 274.442.000 dólares canadienses durante dos años en las carreteras de la región Centre-du-Québec, y que parte de ese dinero se destinará a la conversión de la A-55 entre Sainte-Eulalie y Bécancour de una autopista de dos carriles a una autopista estándar de cuatro carriles. Se espera que en una fecha posterior se anuncien las mejoras o remodelaciones de las áreas de descanso a lo largo de la autopista. ^{[ 4 ]}

• 
  Autopista 55 en dirección sur
• 
  Vista en dirección sur, mostrando la autopista Super Two sin división.
• 
  Multiplexación de las autopistas 20 y 55
• 
  En dirección sur desde Trois-Rivières en la salida 181, acercándose al puente Laviolette

• A-55 en highways-exits.com Archivado el 27/03/2023 en Wayback Machine
• A-55 en las Autopistas de Quebec. Archivado el 16/05/2006 en Wayback Machine.
• Mapa de transportes de Quebec archivado el 4 de agosto de 2008 en Wayback Machine.