Lista de carreteras interestatales auxiliares

El número de una ruta secundaria suele tener un dígito impar como primer dígito. ^{[ 2 ]} Suele ser uno de los siguientes:

• Puede dar servicio a otra sección de una ciudad o área metropolitana que no está cubierta por la autopista principal, con mayor frecuencia el distrito central de negocios , y terminar en una calle o avenida normal de la ciudad o en una autopista de calidad inferior, como la I-185 en Columbus, Georgia .
• Podría representar el primer tramo de una autopista extendida proyectada, que inicialmente cumpliría con los estándares de una interestatal, con planes para mejorarla posteriormente. Un ejemplo es la I-369 en Texas, que actualmente no conecta con la ruta principal I-69.
• Puede conectar dos autopistas interestatales no relacionadas entre sí, como lo hacen la I-390 en Nueva York y la I-355 en Illinois .
  • En este caso, los estados difieren en su interpretación de la convención de numeración. En el ejemplo de la I-390 mencionado anteriormente, la ruta tiene ambos extremos en autopistas interestatales, pero no en la misma, por lo que se le asigna un primer dígito impar. Otro ejemplo es la I-275 en Knoxville , Tennessee. Es una conexión entre la I-40 y la I-75 (un caso similar de tener ambos extremos en autopistas interestatales, pero no en la misma) y se le asigna un primer dígito par.
  • Esto puede variar incluso dentro del mismo estado. Por ejemplo, en Michigan , tanto la I-196 como la I-696 se cruzan con la I-96 en un extremo y con la I-94 en el otro.

Algunos ejemplos son:

• La I-110 en California conecta la I-10 con el Puerto de Los Ángeles . Esta autopista se construyó antes de la creación de las autopistas interestatales como la Autopista del Puerto . Posteriormente, se incorporó al Sistema de Autopistas Interestatales.
• La I-180, en el centro-norte de Pensilvania, conecta Williamsport y el condado de Lycoming con la I-80 en Milton , aunque esta última no entra en el condado de Lycoming. La I-180 también sirve de enlace para quienes viajan a Nueva York y a la I-86 a través de la Ruta 15 de los Estados Unidos y el futuro corredor de la I-99 en su extremo occidental.
• La I-190 en Nueva York conecta las ciudades de Niagara Falls y Buffalo con la I-90 .

En ocasiones, una autopista interestatal de tres dígitos se bifurca de otra autopista interestatal de tres dígitos. Estos ramales no conectan directamente con sus autopistas principales, pero están asociados a ellas a través de las autopistas de tres dígitos con las que se cruzan.

Algunos ejemplos son:

• La I-380 en el norte de California se encuentra en el Área de la Bahía de San Francisco . Esta autopista comienza en la I-280 y conecta con la US  101 y el Aeropuerto Internacional de San Francisco .
• La I-190 en Massachusetts se bifurca de la I-290 cerca de Worcester .
• La I-795 en el condado de Baltimore, Maryland, se bifurca de la I-695 .

Una ruta de circunvalación puede rodear una ciudad o atravesarla, desviándola de la vía principal. En una autopista interestatal típica de tres dígitos, las circunvalaciones suelen tener sus dos extremos conectados con otra autopista interestatal. Las rutas de circunvalación van precedidas de un número par en el primer dígito. ^{[ 2 ]}

Algunos ejemplos son:

• La I-220 en Luisiana sirve como circunvalación del centro de Shreveport .
• La I-440 forma un circuito alrededor del lado sur de Nashville .
• La I-890 atraviesa el centro de Schenectady , por donde no pasa la I-90 .

En el caso de una carretera interestatal auxiliar que tiene ambos extremos en carreteras interestatales pero no en la misma, algunos estados las tratan como circunvalaciones, mientras que otros las tratan como ramales (véase Ruta de ramal más arriba).

Una circunvalación , también conocida como ruta circular , rodea completamente una gran ciudad metropolitana y suele estar conectada mediante múltiples intersecciones con otras rutas. A diferencia de otras autopistas interestatales auxiliares y, por extensión, de todas las autopistas interestatales principales , las circunvalaciones no tienen terminales; sin embargo, tienen un punto donde el kilometraje de la autopista se reinicia a cero. Las circunvalaciones van precedidas de un número par en el primer dígito. ^{[ 2 ]}

Algunos ejemplos de circunvalaciones incluyen:

• La autopista I-275, que atraviesa Ohio , Kentucky e Indiana, rodea la ciudad de Cincinnati .
• La I-465 en Indiana rodea la ciudad de Indianápolis .
• La I-495 en Maryland y Virginia rodea la ciudad de Washington, DC , y se la conoce como "La circunvalación de la capital".