Avanci

Avanci es un operador de plataformas de licenciamiento de patentes establecido en 2016 en el espacio de las tecnologías de la información y la comunicación (TIC) y más específicamente en los espacios de Internet de las cosas (IoT) y radiodifusión . ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]} Al licenciar patentes de múltiples titulares bajo un solo acuerdo, Avanci proporciona licencias de tecnologías estandarizadas para fabricantes en las industrias de IoT y radiodifusión. ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]} La empresa tiene su sede en Dallas, Texas , y opera a través de oficinas en Dublín , Pekín , Tokio y Seúl . ^{[ 9 ]}

A partir de 2023, Avanci tiene 57 titulares de patentes en su mercado Avanci 4G Vehicle ^{[ 10 ]} que licencian sus carteras de patentes esenciales de estándares eCall , 2G , 3G y 4G y 61 licenciantes ^{[ 11 ]} en su mercado Avanci 5G Vehicle que licencian sus patentes esenciales de estándares 2G , 3G , 4G y 5G . ^{[ 1 ]} La empresa ha estimado que casi el 80-85% de los automóviles conectados están bajo la licencia de Avanci. ^{[ 12 ]} Los titulares de patentes en las plataformas de Avanci incluyen a Ericsson , InterDigital , Nokia , Qualcomm y Sharp . ^{[ 13 ]} La compañía también tiene más de 80 marcas de automóviles bajo licencia en todas sus plataformas, ^{[ 14 ]} incluyendo Audi , BMW , Ford , General Motors , Honda , Mercedes-Benz , Nissan , Porsche , Renault , Stellantis , Toyota , Volkswagen y Volvo , ^{[ 12 ] [ 15 ]} y sus licencias cubren más de 130 millones de vehículos. ^{[ 16 ]}

En 2023, Avanci lanzó Avanci Aftermarket, un programa de licencias para productos de posventa de vehículos, así como Avanci Broadcast, un servicio centrado en las tecnologías de transmisión ATSC 3.0. ^{[ 8 ]}

Avanci fue fundada en 2016 por Kasim Alfalahi, exdirector de Propiedad Intelectual de Ericsson . ^{[ 17 ]} Ericsson fue uno de los primeros titulares de patentes en unirse al mercado de vehículos de Avanci, junto con InterDigital , KPN , Qualcomm y ZTE . ^{[ 13 ]} Más tarde, en 2016, Sony también se unió. ^{[ 7 ]}

En 2017, BMW se convirtió en el primer fabricante de automóviles en firmar un acuerdo de licencia con Avanci, seguido por Volvo , Audi , Porsche y Volkswagen . ^{[ 17 ]} Para 2018, veinte titulares de patentes habían acordado licenciar sus patentes a través de la plataforma, incluyendo Conversant, NTT Docomo y Nokia. ^{[ 18 ]} En 2021, Daimler AG y Jaguar Land Rover se unieron a la plataforma como licenciatarios. ^{[ 19 ]} En 2022, General Motors y Ford firmaron acuerdos de licencia con Avanci, mientras que LG Electronics y Pantech se unieron a la plataforma como licenciantes. ^{[ 20 ]} En septiembre de 2022, Honda, Nissan y Toyota firmaron acuerdos de licencia con Avanci, convirtiéndose en los primeros fabricantes de automóviles japoneses en firmar con la compañía. ^{[ 21 ]}

En julio de 2020, la División Antimonopolio del Departamento de Justicia de los Estados Unidos revisó la plataforma propuesta y concluyó que era improbable que la plataforma perjudicara la competencia debido a sus tarifas justas, razonables y no discriminatorias (FRAND) y las salvaguardias establecidas para proteger la competencia. ^{[ 22 ]}

En agosto de 2022, Avanci contrató a Marianne Frydenlund de Nordic Semiconductor para liderar la creación de nuevos programas de licencias para otros sectores de IoT. ^{[ 23 ]} Hyundai y Kia también firmaron acuerdos de licencia a finales de ese mes. ^{[ 24 ]}

En un artículo de 2023 publicado en el Journal of Intellectual Property Law & Practice , los autores, el Dr. Manveen Singh y el Dr. Vishwas H. Devaiah, señalan que la concesión de licencias de patentes esenciales para estándares en el sector automotriz ha progresado en gran medida gracias a la amplia participación de la industria en la plataforma Avanci, que ofrece una ventanilla única para dichas licencias. Los autores también destacan que el modelo de Avanci ha sido bien recibido por los tribunales y organismos reguladores de Estados Unidos y Europa. ^{[ 25 ]}

En febrero de 2023, Avanci comenzó a ofrecer licencias de patentes celulares para productos conectados instalados en vehículos después de su venta original a través del programa Avanci Aftermarket. La plataforma se lanzó con más de 40 titulares de patentes, entre ellos Ericsson, InterDigital y Qualcomm, que licenciaban tecnologías para su uso en productos como unidades de entretenimiento, dispositivos de seguimiento en contenedores, sistemas de información para el transporte público y dispositivos conectados en estaciones de peaje. ^{[ 26 ]}

En marzo de 2023, Avanci lanzó Avanci Broadcast, una plataforma de licencias de patentes para el estándar de transmisión ATSC 3.0 , desarrollado por el Advanced Television Systems Committee y adoptado para transmisiones de televisión abierta en Estados Unidos, Canadá, México, Corea del Sur y Jamaica, entre otros países. Avanci Broadcast se lanzó con más del 70 % de todas las familias de patentes ATSC 3.0 declaradas en la plataforma, pertenecientes a los titulares de patentes ETRI, LG Electronics, ONE Media, Panasonic, Samsung Electronics, Sharp y Sun Patent Trust, e incluye a fabricantes de dispositivos que han comercializado la gran mayoría de los televisores que utilizan el estándar ATSC 3.0. ^{[ 8 ]} En agosto de 2023, Avanci Broadcast firmó sus primeros contratos de licencia con Atlanta DTH y ZapperBox. ^{[ 27 ]}

En abril de 2023, Samsung se unió al programa de licencias Avanci Vehicle 4G, siendo esta la primera vez que la compañía se incorpora a una plataforma de licencias colectivas. ^{[ 28 ]} En junio de 2023, Avanci ganó el premio al "Proveedor Global de Licencias de Patentes del Año" en la 18.ª edición de los Managing IP Awards . ^{[ 29 ]}

En septiembre de 2023, Avanci lanzó su programa 5G para vehículos conectados, que, mediante una única licencia, proporciona acceso a tecnologías patentadas esenciales para la conectividad 5G, 4G, 3G y 2G. Las tecnologías patentadas incluyen aquellas necesarias para la conectividad vehículo a todo (C-V2X) , que permite a los vehículos comunicarse con otros vehículos inteligentes e infraestructura de transporte, así como con ciclistas y peatones. ^{[ 16 ]} El programa se lanzó con 58 licenciatarios. Mercedes-Benz fue el primer licenciatario, seguido poco después por BMW. ^{[ 11 ]} Además, en septiembre de 2023 se anunció que Huawei se había unido a los programas Avanci 4G y 5G Vehicle. ^{[ 30 ]}

Kasim Alfalahi es el fundador y director ejecutivo de Avanci. Antes de Avanci, Alfalahi fue director de propiedad intelectual de Ericsson, donde en 2015 la concesión de licencias de patentes generó 1700 millones de dólares en ingresos. ^{[ 31 ]} Tras más de 20 años en Ericsson, dejó la empresa para abordar las preocupaciones sobre la imprevisibilidad y la incertidumbre en las tarifas de licencia mediante la fundación de Avanci. ^{[ 17 ]} En 2022, Alfalahi fue nombrado una de las "50 personas más influyentes en propiedad intelectual" por la publicación especializada Managing IP debido al crecimiento de Avanci en el ámbito de las licencias de patentes del sector automotriz. ^{[ 32 ]} En marzo de 2023, Intellectual Asset Management clasificó al CEO Kasim Alfalahi en el primer lugar de su lista Market Makers 2022, que reconoce a los líderes influyentes en el ámbito de la concesión de licencias de patentes, debido al número significativo de fabricantes de automóviles que se unieron a Avanci Vehicle en 2022. ^{[ 33 ]} Alfalahi también es miembro de la junta directiva de St. Mark's School of Texas y del University of Texas Southwestern Medical Center . ^{[ 34 ] [ 35 ]}

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