Avikit Vega

El Aviakit Véga es un avión ultraligero con capacidad para dos personas en configuración lado a lado . Fue diseñado en Francia a finales de la década de 1990 para que los aficionados pudieran construirlo fácilmente a partir de kits y se ofrecía con tres opciones de motor y tren de aterrizaje triciclo o convencional .

Roland Prevot fundó Aviakit para producir kits para el montaje casero de su diseño ultraligero biplaza con configuración lado a lado , originalmente llamado Aviakit Hermès . Estaba concebido como un ultraligero que podría ser ensamblado con bastante rapidez (300 horas) por constructores sin experiencia. En septiembre de 2001, PJB Aerocomposite adquirió los derechos de producción y la aeronave pasó a llamarse Aviakit Véga 2000 o Aerocomposite Véga 2000 , pero el acuerdo tuvo dificultades financieras y en junio de 2004 Aviakit se reestructuró para producir lo que desde entonces se conoce como Aviakit Véga 3000. ^{[ 1 ]}

El Hermès se construyó con una mezcla de madera y material compuesto , pero los modelos Véga posteriores son en su mayoría aeronaves compuestas. El ala baja de un solo larguero es recta y cónica, con 5° de diedro y equipada con flaps . El fuselaje es ancho sobre el ala para acomodar los asientos bajo una prominente cabina de dos piezas. Se puede instalar uno de tres motores diferentes de cuatro cilindros opuestos horizontalmente : el Jabiru 2200 de  80 hp (60  kW) , el Rotax 912UL de 80 hp (60 kW) o el Rotax 912ULS de 99 hp (74 kW) . La hélice estándar es de dos palas, aunque existen alternativas. Detrás de la cabina, el fuselaje se vuelve más delgado. El Hermès tenía una cola cruciforme arriostrada con puntales y al menos un Véga tenía una cola en T arriostrada ; las aeronaves posteriores tienen un plano de cola en voladizo ubicado en la parte baja del fuselaje. Desde 1998, el timón lleva un compensador . Debajo de la cola hay una aleta dorsal . El Véga tiene un tren de aterrizaje fijo en voladizo que puede ser de configuración triciclo o convencional . Las ruedas principales tienen frenos hidráulicos y pueden estar encerradas dentro de carenados aerodinámicos . ^{[ 1 ] [ 2 ]}    

Se produjeron treinta y cinco kits Aviakit Hermès antes de la adquisición por parte de Aerocomposite, catorce de los cuales aparecen en los registros europeos de 2010. Estos también muestran treinta y siete Végas, todos ellos Aviakit Végas excepto uno, con solo un Aerocomposite Véga. Cuando se indica el modelo, la mayoría de los Végas son 2000, con solo dos 3000. ^{[ 3 ]}

Las máquinas Vegas se exhibieron en el Salón del Automóvil de París de 2001 y en Aero '05, celebrado en Friedrichshafen en abril de 2005.

Hermes

Vega 2000

Estabilizador de cola de montaje bajo, alas de menor envergadura y base del timón recortada.

Vega 3000 CXhp

C = Classique , tren de aterrizaje convencional, X = J (Jabiru) o R (Rotax), hp = caballos de fuerza del motor.

Vega 3000 TXhp

T = tren de rodaje de triciclo.

Datos de Jane's All the World's Aircraft 2006/7 ^{[ 1 ]}

Características generales

• Capacidad: Dos
• Longitud: 6,50  m (21  pies 4  pulgadas)
• Envergadura: 9,35  m (30  pies 8  pulgadas)
• Altura: 1,80  m (5  pies 11  pulgadas)
• ^{Superficie del} ala: 11,50  m² (123,8 pies cuadrados )  
• Perfil aerodinámico : NACA 23015
• Peso en vacío: 264  kg (582  lb)
• Peso máximo al despegue: 472,5  kg (1042  lb) ultraligero. Experimental: 560  kg (1234  lb).
• Capacidad de combustible: 80 L (21,1 galones estadounidenses; 17,6 galones imperiales)
• Planta motriz: 1 × Rotax 912 ULS , refrigerado por aire y agua , de cuatro cilindros opuestos horizontalmente , cuatro tiempos , 73,5 kW (98,6 hp)  
• Hélices: Duc de 2 palas de paso fijo de fibra de carbono

Actuación

• Velocidad máxima: 220  km/h (140  mph, 120  nudos)
• Velocidad de crucero: 210  km/h (130  mph, 110  nudos) al 75% de potencia.
• Velocidad de pérdida: 62  km/h (39  mph, 33  nudos) con flaps a 10°
• Nunca exceda la velocidad de 250 km/h (160 mph, 130 nudos).
• Alcance: 945  km (587  millas, 510  millas náuticas)
• Velocidad de ascenso: 8,5  m/s (1670  pies/min) a nivel del mar.
• Carrera de despegue: 150  m (495  pies)
• Carrera de aterrizaje: 100 m (330  pies)

• Perfil aerodinámico NACA 23015