Hispanopedia WikiEl vuelo 410 de Avianca fue un avión que se estrelló a las 13:17 del 17 de marzo de 1988, cerca de Cúcuta , Colombia , poco después del despegue al estrellarse contra una montaña . Las 143 personas que iban a bordo murieron. Fue el accidente de aviación más mortal ocurrido en Colombia hasta el 20 de diciembre de 1995. [1]
Aeronave
El avión en cuestión, fabricado en 1966, era un Boeing 727-21 propiedad y operado por Avianca . Estaba registrado como HK-1716 con número de serie 18999. Había volado anteriormente con Pan Am , originalmente registrado como N321PA y llamado Clipper Koln-Bonn; fue vendido el 20 de septiembre de 1974 a Avianca. Había registrado 43.848 horas de vuelo y estaba propulsado por tres motores Pratt & Whitney JT8D-7A . [2] [3]
Descripción
El avión despegó de Cúcuta alrededor de las 13:17 desde la pista 33 con destino a Cartagena. No hubo más información del avión hasta que testigos en tierra afirmaron haber visto un Boeing 727 volando demasiado bajo. El avión chocó con unos árboles y luego, a las 13:18, se estrelló de frente contra la montaña. El 727 se partió en dos y se desintegró al explotar el combustible; los restos se esparcieron en un radio de 60 metros (200 pies). No hubo sobrevivientes entre los 7 tripulantes y los 136 pasajeros. [1]
Los equipos de rescate y las comisiones acudieron al lugar del accidente, al que era imposible llegar debido a la caída de la noche y la consiguiente baja visibilidad. Los vecinos de la zona proporcionaron luz y ayudaron a los rescatistas a llegar a la cima de la montaña, donde se encontraba el resto de los restos. Al día siguiente, los restos fueron trasladados de regreso a Cúcuta para ser identificados por sus familiares. [ cita requerida ]
Investigación
La causa oficial del accidente fue un impacto controlado contra el terreno a 6.343 pies de altura. La investigación apuntó a una serie de causas probables, entre ellas un piloto no tripulado en la cabina, cuya presencia desvió la atención del piloto e interfirió en el funcionamiento de la aeronave, y una falta de trabajo en equipo ( gestión de recursos de la tripulación ) entre el piloto y el copiloto. [1]
Secuelas
El accidente del vuelo 410 fue el más mortal ocurrido en Colombia hasta el 20 de diciembre de 1995, cuando el vuelo 965 de American Airlines se estrelló contra una montaña cerca de Buga, Valle del Cauca , matando a 159 personas. Se determinó que la causa fue un error del piloto . [4]
Véase también
- Lista de accidentes e incidentes que involucran aeronaves comerciales
- Vuelo 011 de Avianca : otro avión de Avianca que se estrelló en España cinco años antes en circunstancias similares
- Vuelo 277 de Prinair
Referencias
- ^ abc Ranter, Harro. «Accidente de aeronave ASN Boeing 727-21 HK-1716 Aeropuerto Cúcuta-Camilo Daza (CUC)». aviation-safety.net . Consultado el 11 de junio de 2019 .
- ^ "Revista Logbook". Archivado desde el original el 20 de julio de 2013. Consultado el 18 de junio de 2013 .
- ^ "Accidente Boeing 727-21 HK-1716, jueves 17 de marzo de 1988". asn.flightsafety.org . Consultado el 7 de noviembre de 2024 .
- ^ Ranter, Harro. "ASN Accidente de avión Boeing 757-223 N651AA Buga". aviation-safety.net . Consultado el 11 de junio de 2019 .
Enlaces externos
- Descripción del accidente en la Red de Seguridad Aérea . Consultado el 6 de diciembre de 2005.
- La OACI informa:
- Circular OACI 2660-AN/154 (12-26)
- Resumen Adrep de la OACI 2/88 (#5)
- Informe final (Archivo) - Departamento de Aviación Civil, Colombia, preparado por Harro Ranter, Aviation Safety Network . Fuente: Compendio de accidentes de aviación (Circular OACI 260-AN/154) págs. 12-26.