Maestría de aviación

La pericia aeronáutica es la habilidad y el conocimiento aplicados a la navegación aérea , similar a la pericia marinera en la navegación marítima. La pericia aeronáutica abarca una amplia gama de comportamientos y habilidades deseables en un aviador . No es simplemente una medida de habilidad o técnica, sino también una medida de la conciencia que tiene el piloto sobre la aeronave , el entorno en el que opera y sus propias capacidades. ^{[ 1 ]}

La pericia aeronáutica es una cualidad integral que abarca todos los aspectos del vuelo, desde el control, la navegación, la conciencia situacional y la toma de decisiones. ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]} La pericia aeronáutica puede derivarse de la disciplina aplicada y de un entrenamiento extenso. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

La Administración Federal de Aviación (FAA) define la pericia aeronáutica como un "término amplio que incluye un conocimiento sólido y experiencia en los principios del vuelo; el conocimiento, la experiencia y la capacidad para operar una aeronave con competencia y precisión tanto en tierra como en el aire; y la aplicación de un juicio sólido que dé como resultado una seguridad y eficiencia operativas óptimas". ^{[ 7 ]}

La Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (CAA) describe la pericia aeronáutica como «una expresión algo controvertida y vaga que pretende transmitir cierto grado de comprensión, experiencia o, más sucintamente, "sentido común" en aviación. Lo que sí se puede decir es que la "pericia aeronáutica" se adquiere a través de la exposición a las experiencias y los sabios consejos de otros aviadores; reflexionando adecuadamente sobre la aplicación de las normas, los procedimientos y el espacio aéreo, y comprendiendo su aplicación; y con una buena dosis de autoconservación». ^{[ 8 ]}

Un principio fundamental de la aviación que se enseña a los estudiantes de piloto es "Volar, Navegar, Comunicar", para recordarles las prioridades durante una emergencia. La máxima prioridad es mantener la aeronave en vuelo, evitando la pérdida de control o un impacto contra el terreno . A continuación, el o los pilotos deben verificar su ubicación y navegar hacia un destino adecuado. La comunicación con el control de tráfico aéreo u otras aeronaves es la tercera prioridad. ^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]}

Las acciones del capitán Alfred C. Haynes y la tripulación del vuelo 232 de United Airlines al lidiar con su McDonnell Douglas DC-10 averiado se citan como un ejemplo de pericia aeronáutica. ^{[ 14 ]} Lograron realizar un "accidente controlado" con posibilidades de supervivencia en Sioux City, Iowa , después de la pérdida total de todos los controles de vuelo tras una falla de motor en julio de 1989. Lo hicieron improvisando un esquema de control en el lugar utilizando el empuje diferencial de los dos motores en funcionamiento. ^{[ 15 ]} El capitán Haynes atribuyó su entrenamiento en Gestión de Recursos de la Tripulación como uno de los factores clave que salvaron su vida y la de sus pasajeros. ^{[ 16 ]}