Aviatik B.II (Alemania)

El Aviatik B.II fue un avión de reconocimiento construido en Alemania durante la Primera Guerra Mundial.

El Aviatik B.II (alemán) era un biplano biplaza de configuración convencional que ubicaba al piloto y al observador en cabinas abiertas en tándem. En comparación con su predecesor, el BI , el B.II tenía un motor más potente y un diseño de morro revisado que lo integraba mejor, además de un único colector de escape tipo "cuerno de rinoceronte". Durante su producción se utilizaron diversos diseños de alas de dos y tres secciones. Si bien originalmente no estaba equipado con armamento (al igual que otros aviones de la clase B), las versiones posteriores recibieron una ametralladora para el observador. Todos fueron retirados del servicio de primera línea a principios de 1916; sin embargo, el modelo continuó utilizándose como avión de entrenamiento durante un tiempo en unidades de entrenamiento de vuelo avanzado (se sabe que el B.II desempeñó esta función en la FEA 9 en Darmstadt durante 1916). ^{[ 1 ]}

Imperio alemán

• Luftstreitkräfte

Datos de ^{[ 2 ]}

Características generales

• Tripulación: 2
• Longitud: 7,1  m (23  pies 4  pulgadas)
• Envergadura: 12,35  m (40  pies 6  pulgadas)
• Altura: 3,15  m (10  pies 4  pulgadas)
• Peso bruto: 1.071  kg (2.361  lb)
• Motor: 1 × motor de pistones en línea Mercedes D.II  de 6 cilindros refrigerado por agua, 89 kW (120  hp)
• Hélices: Hélice de paso fijo de 2 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 100  km/h (62  mph, 54  nudos)
• Resistencia: 4 horas
• Techo de servicio: 6.100  m (20.000  pies)

• Herris, Jack (2023). Aviones de la Primera Guerra Mundial: Una perspectiva del centenario de los aviones de la Gran Guerra . Serie del Centenario de la Aviación de la Gran Guerra. Vol.  10 (2.ª  ed.). Aeronaut Books. ISBN 978-1-953201-59-1.

• luftfahrt-archiv.de
• Base de datos de aeronaves militares