La estación de Awaji (淡路駅, Awaji-eki ) es una estación de ferrocarril en Higashiyodogawa-ku, Osaka , Japón, operada por el operador privado Hankyu Railway .
Pauta
La estación de Awaji es una intersección de las siguientes dos líneas de ferrocarril Hankyu :
En marzo de 2019, se inauguró la cercana estación JR-Awaji de la línea Osaka Higashi, propiedad de West Japan Railway Company (JR West). [1]
Disposición de la estación
Esta estación cuenta con dos plataformas insulares con cuatro vías a nivel del suelo.
Plataformas
Estaciones adyacentes
Historia
La estación de Awaji se inauguró el 1 de abril de 1921. [2]
La numeración de estaciones se introdujo en todas las estaciones de Hankyu el 21 de diciembre de 2013 y esta estación fue designada como estación número HK-63. [3]
Planes futuros
Desde 2012 se están realizando trabajos para elevar una sección de vía en forma de X de 7,1 km (4,4 mi) desde la estación Sōzenji hasta la estación Kami-Shinjō en la línea Kioto y desde la estación Kunijima hasta la estación Shimo-Shinjō en la línea Senri (incluida la estación Awaji de la que las estaciones mencionadas anteriormente son estaciones adyacentes). [4] La construcción comenzó en 2008 y se esperaba que se completara en 2017 con el funcionamiento completo de las vías elevadas a partir de 2020. Sin embargo, en 2015 se determinó que la fecha de finalización original no se podría lograr, y la fecha de finalización se retrasó hasta 2024 con las operaciones comenzando ese año. [5] Sin embargo, algunos informes han sugerido que el proyecto no se completaría hasta 2031 debido a los efectos de la pandemia de COVID-19 , así como a los retrasos en la adquisición de terrenos. [6] Como resultado de los retrasos, el costo del proyecto ha aumentado hasta ¥ 69 mil millones (2021) ( US$ 629 millones). [6]
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La vía elevada de la línea Senri en construcción en 2012
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Construcción de la estructura de la estación elevada en 2019
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Vista de la construcción al fondo mientras un tren en dirección norte ingresa a la estación.
Referencias
- ^ 直結!おおさか東線 (¡Conexión directa! Línea Ōsaka Higashi) Archivado el 4 de marzo de 2019 en Wayback Machine (en japonés) (El mapa de ruta en la página superior indica la estación Awaji).
- ^ Terada, Hirokazu (19 de enero de 2013).データブック日本の私鉄[ Libro de datos: ferrocarriles privados de Japón ]. Japón: Neko Publishing. pag. 281.ISBN 978-4-7770-1336-4.
- ^ "「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入します" ["Sannomiya" "Hattori" " Nakayama" "Matsuo" junto con la apertura de la estación "Nishiyama Tennozan". Cambiaremos los nombres de las estaciones de 4 estaciones e introduciremos la numeración de estaciones en todas las estaciones.] (PDF) . Hankyu Corporation Online (en japonés). 30 de abril de 2013. Archivado (PDF) del original el 27 de abril de 2016. Consultado el 1 de junio de 2022 .
- ^ "阪急電鉄京都線・千里線(淡路駅付近)連続立体交差事業" [Proyecto de paso a nivel continuo del ferrocarril Hankyu Línea Kyoto / Línea Senri (cerca de la estación Awaji)]. Ciudad de Osaka en línea (en japonés). 28 de junio de 2019. Archivado desde el original el 30 de marzo de 2022 . Consultado el 29 de mayo de 2022 .
- ^ "阪急電鉄京都線・千里線連続立体交差事業の事業期間の見直しについて" [Revisión del cronograma para los trabajos de construcción de separación de grados de la línea Hankyu Kyoto y la línea Senri]. city.osaka.lg.jp (en japonés). 13 de octubre de 2015. Archivado desde el original el 13 de enero de 2022 . Consultado el 16 de septiembre de 2022 .
- ^ ab "阪急立体交差事業で690億円増 大阪市試算" [Aumento de 69 mil millones de yenes en el proyecto de paso a nivel Hankyu]. Sankei Shimbun (en japonés). 10 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 8 de abril de 2022 . Consultado el 15 de septiembre de 2022 .
Enlaces externos
- Información de la estación Hankyu (en japonés)
34°44′20″N 135°30′59″E / 34.738844°N 135.516508°E / 34.738844; 135.516508