Articulo de referencia

Carretera B6 (Chipre)

La B6 cerca de Kouklia La carretera B6 conecta Limassol , la segunda ciudad más grande de Chipre y su principal puerto marítimo, con Pafos , destino turístico . Historia Tras el...

La B6 cerca de Kouklia

La carretera B6 conecta Limassol , la segunda ciudad más grande de Chipre y su principal puerto marítimo, con Pafos , destino turístico .

Historia

Tras el traslado de la capital de Chipre de Pafos a Nicosia después de la época romana , el transporte desde y hacia Pafos —una pequeña ciudad en aquel entonces— resultaba difícil debido a la montañosa costa suroccidental de Chipre.

Hasta la época colonial británica , la gente utilizaba el mar para evitar el largo y peligroso camino que conectaba ambas zonas. Alrededor de 1890, se construyó la primera carretera entre Limassol y Pafos. Tenía una longitud de 80 km y un ancho de entre 3 y 4 metros. La carretera B6 se construyó en 1963 siguiendo el mismo trazado que esta primera vía.

Tras la invasión turca de 1974 y la ocupación de Famagusta , el gobierno buscó impulsar el turismo en el resto de la isla. Para ello, se consideró necesaria la construcción de una carretera. Esta tiene 66 km de longitud (6 km más que la autopista A6 , una moderna carretera de cuatro carriles que sustituyó a la B6 como principal vía de conexión). Atraviesa siete pueblos y parte de la Base Soberana de Akrotiri .

Estado

Tras la finalización de la autopista A6 en 1996, el tráfico en dicha carretera disminuyó.

Un tramo de la carretera cerca de Pissouri pasa por Petra tou Romiou , lugar de nacimiento de Afrodita en la mitología griega . Este tramo estuvo cerrado entre mayo de 2019 y agosto de 2025 debido a la inestabilidad del terreno. [ 1 ]

Referencias

  1. «Carretera estabilizada cerca de Petra tou Romiou» .