Ministerio Federal de Transportes

El Ministerio Federal de Transportes ( en alemán : Bundesministerium für Verkehr , pronunciación en alemán: [ ˈbʊndəsminɪsˌteːʁiʊm fyːɐ̯ fɐˈkeːɐ̯ ] ; abreviado BMV ) es un ministerio con rango de gabinete de la República Federal de Alemania . Su sede principal se encuentra en Berlín, mientras que la mayoría de sus funcionarios y empleados trabajan en Bonn , su segunda sede.

El Ministerio cuenta con aproximadamente 1300 empleados. Al frente se encuentra el Ministro Federal, y hay dos Secretarios Parlamentarios, que también son miembros del Bundestag , y dos subsecretarios funcionarios. El ministerio supervisa 63 agencias y autoridades dependientes ^{[ 2 ]} donde trabajan alrededor de 25 000 personas. ^{[ 3 ]}

La agencia se formó mediante la fusión del antiguo Ministerio Federal de Transportes y el Ministerio Federal de Planificación Regional, Construcción y Desarrollo Urbano, ambos establecidos en 1949. El ministerio fusionado se denominó inicialmente Ministerio Federal de Transportes, Construcción y Vivienda hasta que adoptó el nombre de Ministerio Federal de Transportes, Construcción y Desarrollo Urbano (BMVBS) en 2005. El 17 de diciembre de 2013, pasó a denominarse Ministerio Federal de Transportes e Infraestructura Digital (BMVI) mediante un decreto organizativo del Gabinete de Merkel III . Un decreto emitido por Olaf Scholz al asumir la cancillería el 8 de diciembre de 2021 dio lugar a que el ministerio recibiera su denominación actual. ^{[ 4 ]}

Tras la reunificación alemana , los políticos de los nuevos estados alemanes solían dirigir el ministerio, que tenía la gran responsabilidad de reconstruir la deteriorada infraestructura heredada de la antigua Alemania Oriental . Günther Krause fue el primer ministro tras las elecciones federales alemanas de 1990 y, en 2002, el exministro presidente de Brandeburgo, Manfred Stolpe , fue nombrado después de que su sucesor como ministro presidente, el entonces alcalde de Potsdam , Matthias Platzeck, rechazara el cargo en 1998. Stolpe fue sucedido por el entonces alcalde de Leipzig , Wolfgang Tiefensee , quien también había rechazado el cargo en 2002, al igual que Platzeck.

El ministerio, junto con sus organismos subordinados, es responsable de todas las tareas federales relacionadas con la movilidad de personas, bienes, servicios y datos.

Las responsabilidades abarcan la infraestructura federal de transporte ( autopistas , autovías, redes ferroviarias, vías navegables y tráfico aéreo), así como la amplia disponibilidad de redes modernas de banda ancha en toda Alemania. Por lo tanto, el ministerio desarrolla políticas legales y garantiza la seguridad de los medios de transporte. Además, asegura la planificación y financiación fluidas de las inversiones para el mantenimiento y desarrollo de las infraestructuras.

El principal objetivo en el ámbito de la infraestructura digital es garantizar un suministro integral de internet de alta velocidad (con una velocidad de transmisión de al menos 50 Mbps). Otra tarea fundamental es modernizar la movilidad (combustibles alternativos, sistema de transporte interconectado e inteligente). Esto incluye, por ejemplo, la creación del «Digitales Testfeld Autobahn» para probar tecnologías innovadoras en vehículos. El ministerio también es responsable del sistema de navegación por satélite Galileo y del programa Copérnico de la Unión Europea.

El ministerio tiene 18 autoridades y agencias federales directamente subordinadas a él: ^{[ 5 ]}

• Oficina Federal de Logística y Movilidad ( Bundesamt für Logistik und Mobilität )
• La Agencia Federal Marítima e Hidrográfica (en alemán: Bundesamt für Seeschiffahrt und Hydrographie (BSH)), ubicada en St. Pauli , Hamburgo , proporciona, entre otras cosas, información sobre todos los asuntos relacionados con el transporte marítimo, programas especiales de financiación, legislación sobre pabellones, certificación de marineros e información sobre las costas y aguas costeras de Alemania. ^{[ 6 ]}
• Instituto Federal de Hidrología ( Bundesanstalt für Gewässerkunde )
• Instituto Federal de Investigación de Carreteras (en alemán: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)) ^{[ 7 ]} ubicado en instalaciones construidas específicamente para ello en Bergisch Gladbach desde 1983, con un enfoque en aspectos de la ingeniería vial. Su misión es mejorar la seguridad, la compatibilidad ambiental, la eficiencia y el rendimiento relacionados con las carreteras.
• Agencia Federal de Servicios Administrativos ( Bundesanstalt für Verwaltungsdienstleistungen )
• Instituto Federal de Ingeniería e Investigación de Vías Navegables ( Bundesanstalt für Wasserbau )
• Autoridad Federal de Supervisión de los Servicios de Navegación Aérea ( Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung )
• Agencia Federal de Propiedad Ferroviaria ( Bundeseisenbahnvermögen )
• Organismo federal de investigación de accidentes ferroviarios ( Bundesstelle für Eisenbahnunfalluntersuchung )
• Oficina Federal de Investigación de Accidentes de Aviación ( Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung )
• Oficina Federal de Investigación de Siniestros Marítimos ( Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung )
• Servicio Meteorológico Alemán ( Deutscher Wetterdienst )
• Autoridad Federal de Ferrocarriles ( Eisenbahn-Bundesamt )
• Autoridad federal de carreteras nacionales ( Fernstraßen-Bundesamt )
• Comando Central para Emergencias Marítimas ( Havariekommando )
• Autoridad Federal de Transporte por Carretera ( Kraftfahrt-Bundesamt )
• Oficina Federal de Aviación ( Luftfahrt-Bundesamt )
• Administración Federal de Vías Navegables y Navegación ( Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes )

La Federación , representada por el ministerio, posee acciones en las siguientes empresas privadas con actividades comerciales: ^{[ 8 ]}

• 100  % Autobahn GmbH des Bundes
• 100  % Deutsche Bahn AG
• 100  % Deutsche Flugsicherung GmbH
• 100  % Flughafenkoordinación Deutschland GmbH
• 100  % NOW GmbH (Organización Nacional Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie)
• Cobro de peaje al 100  %
• 49,02  % Sociedad Internacional Mosel-Gesellschaft
• 29,08  % DEGES (Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH)
• 26  % Flughafen Berlín Brandenburg GmbH
• 31  % Flughafen Köln/Bonn GmbH
• 26  % Flughafen München GmbH

• Internet en Alemania
• Transporte en Alemania

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• Sitio web oficial (en inglés)
• Página web oficial (en alemán)