BMW M40

El BMW M40 es un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea SOHC que se produjo de 1987 a 1994. ^{[ 1 ] [ 2 ]} Sirvió como el motor de cuatro cilindros del modelo base de BMW y se produjo junto con el motor de cuatro cilindros de alto rendimiento BMW M42 DOHC a partir de 1989.

En comparación con su predecesor M10, el M40 utiliza un árbol de levas accionado por correa ^{[ 3 ]} y taqués hidráulicos. Al igual que el M10, el M40 utiliza un bloque de hierro y una culata de aluminio. La inyección de combustible para las versiones E30 es Bosch Motronic 1.3 [ ^{4 ]} y las versiones E36 utilizan Bosch Motronic 1.7 ^{[ 5 ] [ 6 ] .}

Tras la introducción del motor BMW M43 en 1991, el M40 comenzó a ser retirado progresivamente.

El M40B16 es una versión de 1596 cc (97,4 pulgadas cúbicas ) del M40, que tiene un diámetro de 84 mm (3,3 pulgadas) y una carrera de 72 mm (2,8 pulgadas) . ^{[ 7 ]} Produce 73 kW (98 hp) y 142 N⋅m (105 lb⋅ft) . ^{[ 8 ]}           

Aplicaciones:

• 1988–1994 316i (E30)
• 1990–1994 316i (E36)
• 1992–1993 Bertone Freeclimber 2

El M40B18 es una versión de 1796 cc (109,6 pulgadas cúbicas ) del M40, que tiene un diámetro de 84 mm (3,3 pulgadas) y una carrera de 81 mm (3,2 pulgadas) . ^{[ 7 ]} Produce 83 kW (113 CV) y 163 N⋅m (120 lb⋅ft) . ^{[ 6 ]}           

Aplicaciones:

• 1987–1994 318i (E30)
• 1992–1993 318i (E36)
• 518i (E34) 1989-1994

• Lista de motores BMW