Lista de motores BMW

BMW lleva fabricando motores para automóviles, motocicletas y aviones desde 1917, año en que comenzó la producción de un motor aeronáutico de seis cilindros en línea. La producción de motores para automóviles se remonta a 1933.

BMW es reconocida por su tradición en motores de seis cilindros en línea , una configuración que sigue utilizando hasta el día de hoy, a pesar de que la mayoría de los demás fabricantes han optado por la configuración V6 . BMW también produce las configuraciones más comunes de cuatro cilindros en línea y V8 , y en ocasiones ha fabricado motores de tres cilindros en línea , V10 y V12 . Además, BMW diseñó motores personalizados no destinados a la producción en serie, especialmente para el automovilismo, como el motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea M12/13 de 1.5 litros, fabricado entre 1982 y 1987 para los equipos Brabham , Arrows y Benetton de Fórmula Uno . El motor M12, diseñado por BMW para la Fórmula Uno, ostentó el récord del motor de combustión interna más potente del mundo en las décadas de los 80 y 90. El E41/P83 V10 de 3.0 litros de 2000 a 2005 para el equipo Williams F1 y el P86/8 V8 de 2.4 litros para su propio equipo de F1 en asociación con Sauber F1 de 2006 a 2009, con el que la compañía disfrutó de su primer y mejor resultado en el Gran Premio de Canadá de 2008 como equipo oficial de fábrica de F1, terminando la carrera con su piloto ganador Robert Kubica y Nick Heidfeld en segundo lugar.

El fabricante británico de superdeportivos McLaren Automotive , fabricante de coches deportivos de carretera basados ​​en la tecnología de la Fórmula Uno, decidió colaborar con BMW en el desarrollo de su primer coche de producción, el McLaren F1, en 1993, para la ingeniería y personalización de su motor, el S70 /2, que tenía una configuración V12 DOHC de 6,1 litros y 60° . McLaren solo produjo 106 ^{[ 1 ]} unidades de estos coches, y el motor S70 ostenta el récord del menor número de motores de producción de BMW hasta la fecha.

Se han fabricado prototipos de motores V16 , aunque no llegaron a producirse en serie. Estos prototipos fueron el motor BMW Goldfisch V16 de 6,7  litros de 1987 y el motor Rolls-Royce 100EX de 9,0  litros de 2004. BMW también ha fabricado prototipos de motores V6 ^{[ 2 ].}

* También se produce en configuración de aspiración natural.