Bahía 22

El Bahia 22 , también llamado Bahia 23 , es un velero francés transportable en remolque que fue diseñado por Philippe Harlé como un crucero de bolsillo y construido por primera vez en 1983. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

El diseño fue construido por Jeanneau en Francia , entre 1983 y 1987, pero actualmente está fuera de producción. El barco también fue importado a los Estados Unidos . ^{[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]}

El Bahia 22 es un velero de recreo con quilla , construido principalmente de fibra de vidrio , con detalles de madera. Tiene aparejo de balandra fraccionado , proa inclinada , popa vertical, timón suspendido de la popa controlado por una caña y quilla corta y orza o, opcionalmente, quilla de aleta fija . Desplaza 840 kg (1852 lb) y lleva 281 kg (620 lb) de lastre. ^{[ 1 ] [ 3 ]}    

La versión con orza abatible de la embarcación tiene un calado de 4,76 pies (1,45 m) con la orza extendida y de 1,31 pies (0,40 m) con ella retraída, lo que permite su uso en aguas poco profundas o su transporte terrestre en un remolque . ^{[ 1 ] [ 3 ]}    

La embarcación normalmente está equipada con un pequeño motor fueraborda de 3 a 6 hp (2 a 4 kW) para atracar y maniobrar. ^{[ 1 ] [ 3 ]}  

El diseño cuenta con alojamiento para cuatro personas, con una litera doble en forma de "V" en el camarote de proa y dos literas rectas en el camarote principal. La cocina se encuentra en el centro del barco, a ambos lados, justo detrás del camarote de proa. La cocina está equipada con una estufa y un fregadero. La altura libre en el camarote es de 150 cm (59 pulgadas) . ^{[ 1 ] [ 3 ]}  

El diseño tiene un hándicap promedio de regata PHRF de 177 y una velocidad de casco de 5,7 nudos (10,6 km/h) . ^{[ 3 ]}  

En una reseña de 2010, Steve Henkel escribió: "El Bahia 23 (22' 9" de eslora total si se incluyen tanto el timón exterior como el púlpito de proa en la longitud, pero solo 20' 4" de eslora en cubierta y 21' 11" de eslora total medida de la forma convencional) se construyó en Francia, y algunos pocos cascos se importaron a los Estados Unidos. Como con muchos otros diseños franceses, se ha dedicado mucho esfuerzo a su ejecución. Mejores características: La distribución de la cabina es mejor que la de un barco promedio de 20 pies. La altura libre es de casi cinco pies... [las] ​​literas tipo sofá tienen entre 7' 0" y 7' 6" de largo. Una mesa central se pliega y también gira hacia un lado para entrar y salir, o hacia proa y popa para comer u otra actividad social. Un escalón de acceso también puede servir como banco en la mesa. En cubierta, los candeleros de la línea de vida tienen puntos de fijación para patas de varada para mantener el casco en posición vertical, en caso de que se vuelque. atrapado en una marea baja. Peores características: La escotilla principal tiene bisagras en el extremo delantero, en lugar de deslizarse hacia adelante y hacia atrás, lo que limita el espacio libre para la cabeza, así como la visibilidad para aquellos a quienes les gusta pararse en el pasillo para mirar alrededor." ^{[ 3 ]}

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