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El intercambiador de Balintawak / b ɑː l ɪ n t aʊ w ɑː k / , también conocido como Balintawak Cloverleaf , es un intercambiador de dos niveles en Quezon City , Metro Manila , Filipinas , que sirve como cruce entre Epifanio de los Santos Avenue (EDSA) y North Luzon Expressway (NLEX). Inaugurado en 1968 como parte del segmento inicial de NLEX de 28 kilómetros (17 millas) entre Quezon City y Guiguinto , Bulacan , fue uno de los primeros proyectos de la Corporación de Construcción y Desarrollo de Filipinas (ahora Philippine National Construction Corporation o PNCC). [1]
La construcción del intercambiador se precipitó por la gran cantidad de vehículos de motor en Manila y los suburbios circundantes en la década de 1960, lo que contribuyó a una importante congestión del tráfico . El 25 de junio de 1966, el presidente Ferdinand Marcos ordenó al Departamento de Obras Públicas que construyera algunos proyectos viales que se financiarían con las reparaciones de la Segunda Guerra Mundial , incluidos los intercambiadores en intersecciones vitales a lo largo de EDSA. [2] Esta orden condujo a la construcción de este intercambiador, reemplazando una rotonda anterior entre EDSA, A. Bonifacio Avenue y Quirino Highway , y el intercambiador Magallanes entre EDSA y South Luzon Expressway (SLEX), que se inauguró en 1975. Más tarde se construyó un santuario a Andrés Bonifacio dentro del intercambiador, que se sometió a una renovación de ₱ 13 millones en 2009. [3]
Las inundaciones alrededor del intercambiador de Balintawak son un problema, y en 2014 el intercambiador fue nombrado como una de las 22 carreteras más propensas a inundaciones en Metro Manila. [4] En 2015, Manila North Tollways Corporation , concesionaria de NLEX, gastó cerca de ₱70 millones para mejorar los sistemas de drenaje del intercambiador para mitigar las inundaciones. [5] Además de las inundaciones, el intercambiador ha sido criticado por el columnista Cito Beltran de The Philippine Star por estar plagado de policías corruptos y delitos menores. [6]
Aparte de los mercados y los puntos de entrega de mercancías desde el norte, Ayala Malls Cloverleaf y todo el complejo Cloverleaf se encuentran al sureste del intercambiador. La estación Balintawak en el LRT-1 presta servicio en la zona este del intercambiador.
Referencias
- ^ "PROYECTOS DEL PNCC". Philippine National Construction Corporation . Consultado el 14 de julio de 2016 .
- ^ Oficina del Presidente de Filipinas . (1966). "Resumen semanal oficial: 16 de junio - 30 de junio de 1966". Boletín Oficial de la República de Filipinas , 62(31), cclxi-cclxxvii.
- ^ "Mejoras en el Santuario de Bonifacio por valor de 13 millones de pesos - Belmonte". Agencia de Noticias de Filipinas . 30 de noviembre de 2009. Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2016. Consultado el 14 de julio de 2016 .
- ^ Brizuela, Maricar B. (9 de julio de 2014). "Cuidado con las 22 calles más propensas a inundaciones". Philippine Daily Inquirer . Philippine Daily Inquirer, Inc . Consultado el 14 de julio de 2016 .
- ^ "MNTC emprende el programa de drenaje P119-M NLEX". The Philippine Star . PhilStar Daily, Inc. 18 de mayo de 2015 . Consultado el 16 de julio de 2016 .
- ^ Beltrán, Cito (3 de noviembre de 2008). "El trébol de los pecadores". The Philippine Star . PhilStar Daily, Inc. Consultado el 14 de julio de 2016 .