
Ballymacarrett o Ballymacarret ( del irlandés Baile Mhic Gearóid , ' asentamiento de MacGearóid ' ) [ 1 ] es el nombre de una localidad y un distrito electoral en Belfast , Irlanda del Norte . La localidad se encuentra en la parroquia civil de Knockbreda , en la histórica baronía de Castlereagh Upper , en el condado de Down , y existe desde antes de 1622.
La circunscripción electoral forma parte del distrito electoral Titanic del Ayuntamiento de Belfast . Fue creada en 1973, con la mayor parte de su población procedente de la antigua circunscripción de Pottinger. En 1985 se amplió ligeramente, incorporando parte de la circunscripción de Island.
El distrito electoral se compone de dos zonas distintas: Ballymacarrett, de mayoría protestante, y Short Strand , de mayoría católica, separadas por una línea divisoria . En consecuencia, en el censo de 2001, la población católica romana representaba el 51%.
Situado a la sombra de las grúas Samson y Goliath de Harland and Wolff , el astillero albergó a numerosos hombres de la zona durante su época de mayor esplendor. La zona también es conocida por el «Rincón de la Libertad del Ulster», una serie de murales unionistas.
Historia
Ballymacarrett no siempre formó parte de Belfast. Incluso después de que su industria, infraestructura y población se entrelazaran con la ciudad, su incorporación oficial se produjo lentamente en varias etapas, ya que Belfast a menudo se mostraba reacia a asumir la carga de la población de la localidad. [ 2 ] Se incorporó al límite municipal de Belfast en 1852. [ 3 ]
Historia de la población
Historia temprana
siglos XVII y XVIII
En 1622, James Hamilton (Vizconde de Clandeboye ) arrendó la aldea de Ballymacarret a Richard y Henry Whitehead. Posteriormente se realizaron arrendamientos a la familia de comerciantes Kelso de Ayr, Escocia. En 1672, ' Balle maccarrett alias Ballincrat ' fue vendida a Thomas Pottinger, cuya familia de comerciantes construyó la gran casa Mountpottinger en la aldea. [ 5 ]
En 1744, los únicos dos edificios descritos en Ballymacarrett eran Mountpottinger y un molino. [ 7 ] Los tejedores de telares manuales habían construido pequeñas casas, formando un pueblo en Ballymacarrett. [ 5 ] En 1776, se abrieron fábricas de vidrio en terrenos recuperados del Lagan, y pronto le siguió una fábrica de cerámica. [ 8 ] [ 5 ] En 1799 se estableció la primera fábrica de vitriolo. [ 7 ] Para 1791, el pueblo tenía 257 casas y una población de 1208. [ 5 ]
siglo XIX
A partir de 1825, Ballymacarrett se transformó rápidamente de un pueblo rural en una ciudad. En 1836, 223 personas trabajaban como jornaleros en Ballymacarrett, con un salario anual estimado de entre 15 y 18 libras esterlinas (equivalente a entre 1500 y 1800 libras esterlinas en 2025 ). [ 9 ] Para 1837, la localidad contaba con 5168 habitantes y una comisaría de policía. [ 7 ] La industria en 1837 incluía:
- Fabricación de calico y muselina, que emplea a varios cientos de personas.
- La fundición Lagan, que empleaba a 140 personas.
- Un astillero y una fábrica de lonas para velas, que empleaba a 130 personas.
- Dos grandes fábricas de hilado de lino (inauguradas en 1834), que empleaban a más de 300 personas.
- Dos fábricas de vitriolo, que abastecían a blanqueadores, tintoreros e impresores de calico locales.
- Varias fábricas de almidón, harina y sémola que incorporan molinos de vapor y de agua [ 7 ].
La Unión de Leyes de Pobres de Belfast se formó el 1 de junio de 1839 y asignó dos de los 22 miembros de su Junta de Guardianes a Ballymacarrett. Ballymacarrett se vio gravemente afectada por la hambruna , pero tuvo dificultades para obtener ayuda del gobierno porque oficialmente se la consideraba separada de Belfast. [ 2 ] En 1840, las reformas de la Ley de Corporaciones Municipales añadieron Ballymacarrett a la corporación de la ciudad de Belfast. [ 3 ]
Ballymacarrett se incorporó a los límites municipales de Belfast en 1852. [ 3 ] En 1853, el propietario de la localidad, el barón Templemore, planeó una remodelación integral del área, que la habría reemplazado por un suburbio planificado . Templemore Avenue se construyó bajo este plan antes de que el proyecto fuera abandonado debido a su costo. [ 3 ] [ 10 ]
siglo XX
Los Problemas
En cierto modo, el distrito ha sido un microcosmos de los disturbios de Irlanda del Norte. La "Batalla de San Mateo" de junio de 1970 ocupa un lugar importante en la historia republicana irlandesa tras un tiroteo entre republicanos y unionistas , acusados de atacar la iglesia. Los unionistas rebaten esta acusación afirmando que tres miembros de la Orden de Orange murieron tras regresar de un desfile. El Equipo de Investigaciones Históricas (HET) confirmó la versión unionista de los hechos. Se considera uno de los acontecimientos clave en el ascenso del IRA Provisional . De manera similar, en el lado de Ballymacarrett de la línea de paz, los residentes protestantes han afirmado que los republicanos están llevando a cabo ataques contra hogares protestantes que constituyen una "limpieza étnica", acusaciones que los republicanos refutan y niegan. [ 11 ]
Disturbios de Belfast Este de 2011
Ballymacarrett y la cercana Newtownards Road desempeñaron un papel clave en lo que se conoció como los disturbios de Irlanda del Norte de 2011. Inicialmente, los disturbios se limitaron a la zona y se denominaron disturbios de Belfast Este de 2011 , pero en julio se extendieron a otras partes del país. Durante los disturbios, los protestantes de la zona se enfrentaron a los católicos de Short Strand .
Transporte
Ballymacarrett albergaba el nudo ferroviario de Ballymacarrett , un importante nudo ferroviario que conectaba el ferrocarril de Belfast y el condado de Down desde su terminal en Queens Quay hasta Bangor , al norte, y la línea principal que se extendía hacia el sur hasta Comber , Downpatrick y Newcastle . También existía una interconexión a través del río Lagan con el Great Northern Railway y, desde allí, con la estación central de Belfast .
Ballymacarrett también cuenta con las líneas de autobús 3a, f y g del Belfast Metro , así como con la línea EB2 del servicio de autobuses EzyBus de Connswater.
Ballymacarrett fue el escenario del accidente ferroviario de Ballymacarrett , ocurrido a las 7:50 de la mañana del 10 de enero de 1945, cuando el automotor de Holywood a Belfast, que salía a las 7:40, chocó contra la parte trasera del tren de Bangor a Belfast, que salía a las 7:10. Veintidós pasajeros murieron y veintisiete resultaron heridos. La oscuridad y la niebla local influyeron en el accidente, pero se consideró culpable al conductor del automotor.
La estación de ferrocarril de Ballymacarrett Halt estaba ubicada en la ruta B&CDR de Belfast a Bangor . Abrió el 1 de mayo de 1905, pero cerró el 9 de mayo de 1977, [ 12 ] cuando abrió la estación de ferrocarril adyacente de Bridge End .
Referencias
- ↑ "Nombres de lugares de Irlanda del Norte - Ballymacarret, condado de Down" . www.placenamesni.org . El proyecto de topónimos de Irlanda del Norte . Consultado el 8 de diciembre de 2016 .
- 1 2 Kinealy, Christine; MacAtasney, Gerard (2000). La hambruna oculta: hambre, pobreza y sectarismo en Belfast 1840-50 . Pluto Press. ISBN 978-0-7453-1371-9.
- 1 2 3 4 Connolly, SJ, ed. (2012). Belfast 400: gente, lugar e historia (PDF) . Liverpool: Liverpool Univ. Press. ISBN 978-1-84631-635-7Consultado el 21 de agosto de 2024 .
- 1 2 Bradshaw, Thomas (1819). Directorio general y comercial de Belfast para 1819... : que contiene una... lista de los... habitantes... y una historia de Belfast y sus instituciones : con un directorio e historia de Lisburn... con un nuevo plano de Belfast . Belfast: Francis D. Finlay.
- 1 2 3 4 5 "Ballymacarrett: de pueblo rural a gigante de la construcción naval" . Entradas de Belfast . 18 de enero de 2022. Consultado el 4 de febrero de 2024 .
- 1 2 Gillespie, Raymond; Royle, Stephen A. (2003). Atlas de ciudades históricas irlandesas. N.° 12. Belfast. Parte I. Hasta 1840. Real Academia Irlandesa en colaboración con el Ayuntamiento de Belfast, 2003. ISBN 978-0-9543855-0-7Consultado el 29 de mayo de 2024 .
- 1 2 3 4 5 Samuel Lewis (1837). "BALLYMACARRETT, un pueblo y parroquia - Diccionario topográfico de Irlanda (1837)" . Diccionario topográfico de Irlanda . www.libraryireland.com . Consultado el 4 de febrero de 2024 .
- ↑ "Ballymacarrett Glass - La fábrica de vidrio olvidada de Belfast" . Entradas de Belfast . 28 de abril de 2023. Consultado el 11 de enero de 2024 .
- ↑ Situación de las clases más pobres en Irlanda : apéndice D: examen baronial sobre los ingresos de los trabajadores, etc. Comisión Real sobre la Situación de las Clases Más Pobres en Irlanda. 1836. pág. 278. Consultado el 15 de agosto de 2024 .
- ↑ "Templemore Avenue" . www.belfaststreetnames.com . Consultado el 21 de agosto de 2024 .
- ↑ Bowcott, Owen (6 de junio de 2002). "Un tranquilo callejón sin salida se convierte en la primera línea del odio sectario" . The Guardian . ISSN 0261-3077 . Consultado el 8 de diciembre de 2016 .
- ↑ "Ballymacarrett Halt" (PDF) . Railscot - Ferrocarriles Irlandeses . Archivado (PDF) del original el 26 de septiembre de 2007. Consultado el 11 de septiembre de 2007 .
54°36′05″N 5°54′21″O / 54.6014°N 5.9058°O / 54.6014; -5.9058
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