Tubería Báltica

El Baltic Pipe es un gasoducto que conecta Europipe II (que atraviesa el Mar del Norte entre Noruega y Alemania ) con Polonia . Se trata de un proyecto de infraestructura estratégica para crear un nuevo corredor europeo de suministro de gas. ^{[ 1 ]}

El gasoducto Baltic Pipe transporta gas natural desde el Mar del Norte hasta Polonia a través de Dinamarca a un ritmo de hasta 10 mil millones de metros cúbicos (350 mil millones de pies cúbicos ) por año. ^{[ 1 ] [ 2 ]} El proyecto fue desarrollado por el operador danés del sistema de transmisión de gas y electricidad Energinet y el operador polaco del sistema de transmisión de gas Gaz-System . ^{[ 3 ] [ 4 ]} El proyecto está reconocido como un Proyecto de Interés Común de la Unión Europea . ^{[ 5 ] [ 3 ]}  

El Baltic Pipe entró oficialmente en funcionamiento el 27 de septiembre de 2022, ^{[ 6 ]} un día después de una serie de explosiones aún inexplicables ocurridas el 26 de septiembre de 2022 que dejaron inoperativos ambos gasoductos de Nord Stream 1 y uno de los dos gasoductos de Nord Stream 2 que conectan Rusia con Alemania. ^{[ 7 ]}

El proyecto se inició en 2001, cuando la compañía danesa de petróleo y gas DONG y la compañía polaca de petróleo y gas PGNiG firmaron un acuerdo para la construcción del gasoducto y el suministro de gas danés a Polonia. ^{[ 8 ]} Se acordó establecer un consorcio para el gasoducto con dos tercios de las acciones pertenecientes a DONG y un tercio a PGNiG, con la posible participación de Statoil . ^{[ 9 ]} Sin embargo, poco después el proyecto se suspendió debido a su inviabilidad económica.

El proyecto se reactivó en 2007. El 2 de mayo de 2007, PGNiG y Energinet , un operador danés del sistema de transmisión, que había asumido la red danesa de transmisión de gas natural de DONG, firmaron un acuerdo para explorar la posibilidad de construir el Baltic Pipe ^{[ 10 ]} utilizando Skanled como línea de alimentación desde Noruega. ^{[ 11 ]} En agosto de 2008, el Gobierno polaco sustituyó a PGNiG por el operador de gasoductos de propiedad totalmente estatal Gaz-System como socio del proyecto. ^{[ 12 ]}

El 18 de mayo de 2009, la Comisión Europea lanzó una convocatoria de propuestas de subvenciones en el marco del Programa Europeo de Energía para la Recuperación. Propuso destinar unos 150  millones de euros para la ejecución de los proyectos Skanled y Baltic Pipe. ^{[ 13 ]} La Comisión Europea aportó 3,2  millones de euros para el diseño técnico del gasoducto. ^{[ 14 ] [ 15 ]} Sin embargo, el 16 de junio de 2009, Gaz-System suspendió la ejecución del proyecto debido a la suspensión del proyecto Skanled y a la insuficiente demanda de gas natural en Polonia. ^{[ 16 ]} Polonia reactivó el proyecto en febrero de 2010 tras una revisión, ^{[ 17 ]} para reducir su consumo de carbón y gas del este. ^{[ 18 ] [ 11 ]}

El proyecto actual se inició en 2016 cuando se realizó un nuevo estudio de viabilidad. ^{[ 3 ]} El proyecto fue incluido en la primera lista de proyectos de interés común de la Comisión Europea en 2013, y en la lista vinculante el 18 de noviembre de 2015. El 24 de noviembre de 2017, fue incluido por tercera vez. ^{[ 19 ]} A mediados de 2017, Energinet y Gaz-System (cada una propietaria de la mitad del proyecto) lanzaron el procedimiento de temporada abierta. ^{[ 4 ] [ 20 ]} En enero de 2018, firmaron acuerdos de capacidad de 15 años con participantes del mercado. En 2018, se llevaron a cabo audiencias públicas en Dinamarca, Suecia, Alemania y Polonia. En julio de 2018,  se otorgó una subvención de 18,3 millones de euros del Mecanismo Conectar Europa . ^{[ 19 ]} En abril de 2019, la Comisión Europea  otorgó una financiación de 214,9 millones de euros al proyecto . ^{[ 21 ]}

En 2018, Dinamarca y Polonia pusieron fin a 40 años de disputa fronteriza marítima al firmar un acuerdo sobre 3600 km² (1400 millas cuadradas ) del mar Báltico entre Bornholm y Polonia, correspondiéndole a Dinamarca ^el 80 % de la zona. Esto allanó el camino para el oleoducto Baltic Pipe. ^{[ 22 ] [ 23 ]}   

Entre 2018 y 2020 se llevaron a cabo trabajos analíticos, de prospección y de diseño para obtener los permisos necesarios para la construcción y operación del gasoducto submarino del Báltico. Eran posibles rutas a través de aguas suecas y alemanas, y se eligió la ruta sueca. ^{[ 24 ]}

En 2018, el 48% de la electricidad producida en Polonia provino del carbón bituminoso, el 29% del lignito, el 13% de fuentes renovables (principalmente energía eólica) y el 7% del gas natural. ^{[ 25 ]}

El 3 de junio de 2021, la Junta de Apelaciones Ambientales y Alimentarias de Dinamarca anunció la revocación de un permiso de uso del suelo emitido en 2019 para el proyecto Baltic Pipe. Según la junta, el permiso otorgado por la Agencia Danesa de Protección Ambiental no detallaba suficientemente las medidas que se adoptarían para proteger a los lirones , los ratones de abedul nórdicos y los murciélagos durante la construcción del oleoducto de 210 kilómetros (130 millas) que atraviesa Dinamarca. Esta decisión implicaba que la agencia ambiental danesa debía realizar estudios adicionales. ^{[ 26 ]}

El 19 de junio de 2021, la Agencia Danesa de Protección Ambiental informó que el proyecto del oleoducto Báltico puede reanudar las obras de construcción en tramos específicos de la ruta de 210 kilómetros (130 millas) que atraviesa Dinamarca. Se prevé que el proyecto en su conjunto se retrase tres meses, pero que se podrá entregar una gran parte de la capacidad acordada para octubre de 2022, con el objetivo de alcanzar la capacidad total a finales de 2022. ^{[ 27 ]} 

El 21 de diciembre de 2021, la Agencia Danesa de Protección Ambiental inició el período de audiencias de 8 semanas de duración para el Informe de Evaluación de Impacto Ambiental del Oleoducto Báltico y la audiencia preliminar para el proyecto. ^{[ 28 ]}

El 1 de marzo de 2022, la Agencia Danesa de Protección Ambiental emitió un nuevo permiso ambiental para el gasoducto Baltic Pipe, después de que el permiso original fuera revocado por la Junta Danesa de Apelaciones Ambientales y Alimentarias en 2021. Con el nuevo permiso, Energinet puede reanudar la construcción en partes del proyecto en la zona oriental de la península de Jutlandia y en la zona occidental de la isla de Fionia.

En abril de 2022 se realizó la conexión con el Mar del Norte. El trabajo aún continuaba en tierra. ^{[ 29 ]}

Energinet comenzó la puesta en marcha del Baltic Pipe el 27 de septiembre de 2022, utilizando partes del sistema de transmisión de gas existente en Dinamarca como reemplazo temporal de las partes que se habían retrasado. Se espera que todo el proyecto esté operativo a su capacidad anual completa de hasta 10 mil millones de metros cúbicos por año (350 mil millones de pies cúbicos por año) para el 1 de enero de 2023. ^{[ 2 ]} Para agosto, el gasoducto había sido soldado, probado y limpiado entre Dinamarca y Polonia. ^{[ 30 ]} El 15 de septiembre, PGNiG anunció que no se encontraron hidrocarburos en el campo de petróleo y gas noruego Copernicus, del cual posee el 50%. ^{[ 31 ]} El 23 de septiembre, PGNiG y Equinor anunciaron un contrato de suministro de gas de 10 años a través de Baltic Pipe por 2.400 millones de metros cúbicos anuales (85.000 millones de pies cúbicos anuales) , desde 2023 hasta 2033. ^{[ 32 ]} La apertura de la sección del Mar Báltico tuvo lugar en Szczecin, Polonia, el 27 de septiembre de 2022, ^{[ 6 ]} y la sección del Mar del Norte se abrió el 1 de noviembre de 2022. ^{[ 33 ]} La capacidad total estuvo lista el 30 de noviembre de 2022. ^{[ 34 ]}    

El gasoducto submarino original de 275 kilómetros (171 millas) conectaría Faxe Sur en Dinamarca con Niechorze - Pogorzelica en Polonia. El costo de construcción de dicho gasoducto se estimó entre 335 y 350 millones de euros, dependiendo del diámetro de la tubería. ^{[ 9 ]} Se planeó construirlo permitiendo el flujo de gas en ambas direcciones. ^{[ 10 ]}  

El proyecto actual consta de cinco segmentos principales:

• El gasoducto submarino del Mar del Norte conecta el sistema de gas noruego en el Mar del Norte con el sistema de transporte de gas danés, ramificándose desde el Europipe II que une Noruega y Alemania. Su punto de llegada a tierra se encuentra en la costa oeste de Dinamarca, cerca de Blaabjerg . El gasoducto fue construido y es operado por Energinet. 
• Dinamarca (en tierra firme) : Ampliación del sistema de transmisión danés existente de oeste a este, incluyendo 200 kilómetros (120 millas) de nuevos gasoductos. Las ampliaciones en Dinamarca comprendieron la construcción de un nuevo gasoducto desde Blaabjerg hasta Nybro , la construcción de una planta receptora en Nybro, la construcción de un nuevo gasoducto desde Egtved hasta el Pequeño Belt , la construcción de un nuevo gasoducto que cruza el Pequeño Belt, la construcción de un nuevo gasoducto sobre Fionia desde el Pequeño Belt hasta Nyborg , y la construcción de un nuevo gasoducto en la isla de Zelanda desde Kongsmark hasta el punto de llegada en alta mar del Mar Báltico en la parte sureste de la isla. Energinet se encarga de su construcción y operación.  
• Una estación compresora en Dinamarca, ubicada en la parte oriental de la isla de Zelanda, es esencial para el gasoducto que conecta Dinamarca con Polonia. Además, garantiza el flujo inverso. Su construcción y operación están a cargo de Energinet y su financiación corre a cargo de Gaz-System.
• El gasoducto submarino del Mar Báltico, de 275 kilómetros (171 millas) de longitud, conecta Dinamarca y Polonia, permitiendo el transporte bidireccional de gas. La ruta atraviesa las zonas marítimas danesa y polaca, así como la zona económica exclusiva sueca , con puntos de llegada preferidos en Faxe, al sur de Dinamarca, y en Niechorze - Pogorzelica , Polonia. El gasoducto es construido y operado por Gaz-System. 
• Polonia en tierra firme : ampliación del sistema polaco de transporte de gas, que incluye entre 230 y 340 kilómetros (140 y 210 millas) de nuevo gasoducto y tres estaciones compresoras de gas. Consiste en la construcción del gasoducto terrestre que conecta el gasoducto submarino con el sistema nacional de transporte, la construcción del gasoducto Goleniów - Lwówek , la ampliación de la estación compresora de gas de Goleniów, la construcción de la estación compresora de gas de Gustorzyn y la ampliación de la estación compresora de gas de Odolanów . La construcción y operación corren a cargo de Gaz-System.  

En pleno funcionamiento en diciembre de 2022, ^{[ 34 ]} tiene una capacidad de transporte de gas de 10 mil millones de metros cúbicos por año (350 mil millones de pies cúbicos por año) desde Noruega a Dinamarca y Polonia, y 3 mil millones de metros cúbicos por año (110 mil millones de pies cúbicos por año) desde Polonia a Dinamarca. ^{[ 35 ]} El gasoducto desde el Mar del Norte hasta Polonia tiene una longitud total de 800–950 kilómetros (500–590 millas) .     

El gasoducto Baltic Pipe tiene la capacidad de reemplazar aproximadamente el 60% de las importaciones de gas polaco que provienen de Rusia a través del gasoducto Yamal . ^{[ 36 ]}

• Conflicto gasístico entre Rusia y la Unión Europea en 2022: conflictos relacionados con la financiación de los combustibles fósiles. 
• Nord Stream 1 y Nord Stream 2
• Energía en Polonia
• Interconexión de gas Polonia-Lituania – Gasoducto de gas natural 
• Lista de gasoductos
• Terminal de GNL de Świnoujście – Terminal de GNL en Polonia 

• Sitio web oficial: en inglés ; en polaco