Barbara Ann Allen Rainey (20 de agosto de 1948 - 13 de julio de 1982) fue una de las primeras seis mujeres piloto de las fuerzas armadas de los Estados Unidos. [2] Rainey recibió sus alas de oro como la primera mujer en ser designada aviadora naval en febrero de 1974 [3] y se convirtió en la primera mujer de la Marina en calificar como piloto de jet. [2] Alcanzó el rango de teniente comandante en la Marina de los Estados Unidos . [3] Murió en un accidente aéreo en 1982 mientras desempeñaba sus funciones como instructora de vuelo . [4]
Vida temprana y carrera
Allen nació en el Hospital Naval Bethesda en Bethesda, Maryland y era hija de un oficial naval de carrera . Se graduó de la escuela secundaria Lakewood en California, [5] donde fue una atleta destacada y miembro de la Sociedad Nacional de Honor . Constantemente en la lista del decano en Long Beach City College , California, más tarde se transfirió y se graduó de Whittier College en California, donde se convirtió en miembro de la Sociedad Thalian. [2] Fue comisionada en la Reserva de la Armada de los Estados Unidos en ceremonias en la Escuela de Candidatos a Oficiales de la Armada de los Estados Unidos en Newport, Rhode Island en diciembre de 1970, y fue asignada a la Base Anfibia Naval Little Creek , Virginia . [3] Más tarde sirvió en el personal del Comando Supremo Aliado, Atlántico en Norfolk, Virginia . [6]
Primera mujer aviadora naval

A principios de 1973, el Secretario de la Marina John W. Warner anunció un programa de prueba para entrenar a aviadoras navales . [6] En busca de un desafío mayor y queriendo seguir los pasos de su hermano aviador del Cuerpo de Marines de EE. UU ., Bill, Allen se postuló al programa y fue aceptada en la Escuela de Entrenamiento de Vuelo Naval de EE. UU. [3]
Allen y otras siete mujeres se presentaron para el entrenamiento de vuelo el 2 de marzo de 1973 en la Estación Aérea Naval de Pensacola , Florida . Fue la primera de su clase en ganar sus Alas de Oro [6] y fue designada la primera aviadora naval femenina en la historia en ceremonias en la Estación Aérea Naval de Corpus Christi , Texas , el 22 de febrero de 1974. Fue asignada para volar C-1 en Alameda, California con un escuadrón de transporte y se convirtió en la primera mujer calificada para volar aviones a reacción en la Marina de los EE. UU. en volar el T-39 . [2]
Allen se casó con John C. Rainey, a quien había conocido durante su entrenamiento de vuelo. Mientras estaba embarazada de su primera hija, se trasladó a la Reserva Naval en noviembre de 1977. Siguió activa en la Reserva Naval y, mientras estaba embarazada de su segunda hija, calificó para volar el R6D (DC-6). [3]
En 1981, cuando la Marina estaba experimentando una escasez de instructores de vuelo, fue aceptada para ser llamada nuevamente al servicio activo como instructora de vuelo y fue asignada al Escuadrón de Entrenamiento Tres (VT-3) con base en la Estación Aérea Naval Whiting Field volando el T-34C Mentor . [3] El 13 de julio de 1982, Allen, junto con el aprendiz, el alférez Donald Bruce Knowlton, estaba practicando aterrizajes de toque y despegue en Middleton Field cerca de Evergreen, condado de Conecuh, Alabama, cuando el avión se inclinó bruscamente, perdió altitud y se estrelló. Allen y Knowlton murieron en el accidente.
La incertidumbre sobre la causa del accidente llevó a los cónyuges sobrevivientes de los pilotos a presentar una demanda por responsabilidad del producto contra Beech Aircraft Corporation , partes de la cual finalmente serían escuchadas por la Corte Suprema de los Estados Unidos en Beech Aircraft Corp. v. Rainey . [7]
Véase también
Referencias
- ^ Cementerio Nacional de Arlington
- ^ abcd Ebbert, Jean y Marie-Beth Hall (1999). Corrientes cruzadas: Mujeres de la Marina desde la Primera Guerra Mundial hasta Tailhook [Revisada] . Washington, DC : Brassey's . ISBN 978-1-57488-193-6.
- ^ abcdef Naughton, Russell (ed.). "Teniente comandante Barbara Ann Allen (Rainey) (1948–1982)". Pioneros de la aviación: una antología . Hargrave. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2007. Consultado el 16 de enero de 2007 .
- ^ "La primera mujer designada aviadora naval muere en un accidente aéreo" (PDF) . Naval Aviation News. Octubre de 1982. p. 48. Archivado desde el original (PDF) el 2010-06-13.
- ^ "Rainey, Barbara Allen (1948–1982)". Mujeres en la historia mundial . 1 de enero de 2002. Archivado desde el original el 23 de marzo de 2015 . Consultado el 30 de septiembre de 2014 .
- ^ abc Love, JOC Bill W. "Women in the Training Command" (PDF) . Marina de los EE. UU. Archivado (PDF) desde el original el 7 de febrero de 2007 . Consultado el 18 de enero de 2007 .
- ^ 'Beech Aircraft Corp. v. Rainey, 488 US 153' Corte Suprema de los Estados Unidos , 1988. Recuperado el 27 de noviembre de 2012.
Lectura adicional
- Helen F. Collins (julio de 1977). "Mujeres en la aviación naval: de capitanas de avión a pilotos" (PDF) . Naval Aviation News.
- Sandy Russell (febrero de 1981). "Damas de alto vuelo" (PDF) . Naval Aviation News.
- Grossnick, Roy A. (1997). Aviación naval de los Estados Unidos 1910–1995 . Washington, DC : Centro Histórico Naval. ISBN 0-945274-34-3.
- Holden, Henry M. con la capitana Lori Griffith (1991). Ladybirds: la historia no contada de las mujeres piloto en Estados Unidos . Mt. Freedom, Nueva Jersey: Black Hawk Publishing Co. ISBN 978-1-879630-11-6.