Susan Kramer, Baronesa Kramer

Kramer se presentó a las elecciones de Dulwich y West Norwood en 1997 , quedando tercera por detrás de la laborista Tessa Jowell y el candidato conservador Roger W. Gough. En 1999, figuró en la lista del Partido Liberal Demócrata para la circunscripción de Londres en las elecciones al Parlamento Europeo, aunque no resultó elegida. Al año siguiente, se presentó como candidata liberal demócrata a la alcaldía de Londres contra Ken Livingstone y otros candidatos. Terminó cuarta con el 11,9% de los votos. En marzo de 2003, volvió a buscar la nominación del partido para la alcaldía de Londres, pero fue derrotada en una contienda a tres bandas por la candidatura por Simon Hughes .

En septiembre de 2003, Kramer fue seleccionada como candidata parlamentaria por la circunscripción de Richmond Park, en el suroeste de Londres, tras la decisión de la diputada liberal demócrata en funciones, Jenny Tonge , de no presentarse a las siguientes elecciones. Kramer fue elegida diputada por dicha circunscripción en las elecciones generales de mayo de 2005. En marzo de 2006, el nuevo líder del partido, Sir Menzies Campbell , la nombró portavoz de Desarrollo Internacional del Partido Liberal Demócrata. Nueve meses después , sucedió a Ed Davey como portavoz de Comercio e Industria. En 2007, se convirtió en portavoz de Transporte del partido. Cuando Nick Clegg fue nombrado líder del Partido Liberal Demócrata, Kramer fue relegada a portavoz de la Oficina del Gabinete. Posteriormente, recuperó el puesto de portavoz de Transporte en una reorganización posterior. En enero de 2009, dimitió de su cargo en el gabinete para defender su escaño ante una nueva campaña conservadora por recuperar Richmond. Kramer fue uno de los colaboradores del Libro Naranja (2004). ^{[ 3 ]}

Kramer incurrió en una infracción de las normas electorales cuando su hijo realizó cuatro donaciones mensuales de 332 libras esterlinas entre diciembre de 2008 y marzo de 2009 a su campaña, sin estar inscrito en el censo electoral. Una portavoz del Partido Liberal Demócrata declaró a la prensa que Jonathan Kramer desconocía que su nombre había sido eliminado del censo y que el dinero fue devuelto una vez que se le señaló el error. ^{[ 4 ]}

Historial de votación y posturas

Kramer rara vez se rebeló contra la política de los Liberaldemócratas en lo que respecta a las votaciones. Ha votado en contra de la introducción de tarjetas de identificación nacional, en contra de la renovación del sistema de defensa Trident y a favor de una Cámara de los Lores elegida . ^{[ 5 ]}

Kramer mostró un gran interés por el transporte londinense, en particular por el tren de alta velocidad y el programa Thameslink . A pesar de su entusiasmo inicial por la inauguración de High Speed ​​1 , su postura se volvió más ambivalente, afirmando en 2007, durante un debate con varios diputados laboristas, que «un número significativo de clientes empresariales del suroeste de Londres se han sentido cómodos viajando en tren a Waterloo , pero que simplemente toman un taxi para ir a Gatwick o Heathrow. Es lamentable, pero su clientela de pasajeros se perderá en gran medida, ya que el trayecto a St Pancras durará más de una hora más que el trayecto actual a Waterloo». ^{[ 6 ]} El distrito de Richmond Park, representado por Kramer, se encuentra en una zona atendida por South West Trains , que presta servicio a la estación de Waterloo en lugar de a la recién inaugurada estación internacional de St Pancras , que sustituyó a la anterior como terminal londinense del Eurostar; posteriormente, abogó por el posible uso de ambas estaciones. ^{[ 6 ]}

Además, se hizo eco de su descontento con la gestión del Programa Thameslink, originalmente destinado a mejorar el transporte ferroviario a través del Támesis, alegando que no cumplió con los objetivos establecidos y que su flujo de caja se gestionó de manera deficiente. ^{[ 6 ]} Apoyó sistemáticamente Crossrail y fue miembro del Comité del Proyecto de Ley de Crossrail. ^{[ 7 ]} Kramer manifestó su oposición a la expansión del Aeropuerto de Heathrow y presentó una moción de urgencia que obtuvo el apoyo de 54 diputados, 38 de su propio partido y 16 del Partido Laborista . ^{[ 8 ]} Ya en su primer discurso, se opuso a la expansión del aeropuerto. Esta oposición fue uno de sus objetivos clave como miembro del Parlamento. ^{[ 9 ]}

En materia de derechos civiles, Kramer votó a favor de las enmiendas a la Ley de Igualdad de 2006 que prohibirían la discriminación por motivos de orientación sexual y reasignación de género. ^{[ 10 ]} Junto con todos los demás diputados liberaldemócratas, votó a favor de otorgar a los gurkhas el derecho a la residencia permanente en el Reino Unido, anulando la legislación anterior que negaba tales derechos. ^{[ 10 ]}

A principios de enero de 2009, Kramer renunció a su puesto en el gabinete del Partido Liberal Demócrata para centrarse en los asuntos locales que afectaban a su circunscripción. ^{[ 11 ]} La principal causa que adujo fue coordinar la oposición a un mayor desarrollo del aeropuerto de Heathrow , cuyos aviones que llegan sobrevuelan habitualmente la circunscripción en su aproximación al aeropuerto.

En 2010, Kramer se enfrentó al desafío del conservador Zac Goldsmith , defendiendo una mayoría teórica de 3649 (7,2%). ^{[ 12 ]} Goldsmith salió victorioso por 4091 votos. ^{[ 13 ]} En noviembre de 2010, perdió las elecciones para convertirse en presidenta de los Liberal Demócratas ante Tim Farron por el 47% de los votos frente al 53% de Farron. ^{[ 14 ]}

Más adelante ese mes, se anunció que sería nombrada par vitalicia , ^{[ 15 ]} y fue creada baronesa Kramer , de Richmond Park en el distrito londinense de Richmond upon Thames el 22 de diciembre de 2010. ^{[ 16 ]} El 4 de octubre de 2012, apareció como panelista en el programa Question Time de la BBC. En octubre de 2013, Kramer fue nombrada ministra de Estado en el Departamento de Transporte . ^{[ 17 ]} que ocupó hasta las elecciones generales de mayo de 2015.

Tras las elecciones de 2015, fue nombrada portavoz del Tesoro del Partido Liberal Demócrata bajo el mandato de Tim Farron . ^{[ 18 ]}