Articulo de referencia

Barco cuartel

Buque cuartel de la Armada de los Estados Unidos APL-61 en 2003. Un buque barracón , barcaza barracón o barcaza de atraque , o en uso civil buque de alojamiento o buque de aloja...

Buque cuartel de la Armada de los Estados Unidos APL-61 en 2003.

Un buque barracón , barcaza barracón o barcaza de atraque , o en uso civil buque de alojamiento o buque de alojamiento , es un buque o una barcaza no autopropulsada que contiene una superestructura adecuada para su uso como barracón temporal para marineros u otro personal militar. Un buque barracón, una forma militar de buque dormitorio , también puede utilizarse como unidad de recepción para marineros que necesitan residencia temporal antes de ser asignados a su buque. La Armada de los Estados Unidos solía llamarlos Yard Repair Berthing and Messing con las designaciones YRBM y YRBM(L) [ 1 ] y ahora los clasifica como Barracones de Personal Auxiliar ( APB ) o Barcaza de Personal Auxiliar ( APL ). [ 2 ]

Uso temprano

Buque francés Souverain , cuartel para infantes de marina.
El USS Constitution como buque cuartel en Boston , alrededor de 1905.
El USS Santee atracó en la Academia Naval de los Estados Unidos como buque cuartel en 1905.
Un APL-40 de la Armada de los Estados Unidos en las instalaciones de la Flota de los Estados Unidos en Yokosuka en octubre de 2021.

Los buques barracón eran de uso común durante la época de los veleros, cuando las instalaciones portuarias eran escasas o inexistentes. Generalmente eran pontones . En ocasiones, también se utilizaban como buques prisión para convictos, prisioneros de guerra o civiles internados.

Uso en la Segunda Guerra Mundial

Los buques barracones en la zona de combate proporcionaban alojamiento a los marineros y mercantes cuyos barcos habían sido hundidos o dañados hasta el punto de que ya no era posible alojarlos a bordo. También se utilizaban como alojamiento en bases avanzadas y como barracones móviles para unidades como los batallones de construcción. En ocasiones, se empleaban para otras funciones, como oficinas .

Los APL eran buques barracones no autopropulsados, utilizados por la Armada de los Estados Unidos en zonas de primera línea durante la Segunda Guerra Mundial , especialmente en el Océano Pacífico, y fueron designados como APL, como el APL-18, que entró en servicio en 1944 y tenía las siguientes especificaciones para los APL-1 a APL-58:

  • Desplazamiento 1.300 t (lt), 2.579 t (fl)
  • Longitud 261 pies (80 m)  
  • Manga de 49 pies (15 m)  
  • Calado 11 pies (3,4 m)  
  • Complemento desconocido
  • Alojamiento para 5 oficiales y 358 suboficiales y soldados.

El buque barracón de la clase APL-17 abarcaba desde el APL-17 hasta el APL-40, y desde el APL-35 hasta el APL-40 se convirtieron en buques barracón de la clase Benewah .

Los buques de transporte también fueron utilizados como cuarteles por otras armadas en tiempos de guerra, como el SS General San Martín de la Kriegsmarine . Uno de los dos portaaviones auxiliares de la clase Jade que no llegaron a construirse ( Elbe ) también fue convertido en un buque cuartel. 

Uso posterior

El Reino Unido utilizó buques cuartel para ayudar a guarnecer las Islas Malvinas después de expulsar a la fuerza de ocupación argentina en la Guerra de las Malvinas de 1982. Los antiguos transbordadores de automóviles MV St Edmund  y TEV Rangatira  fueron desplegados en Port Stanley en 1982, y Rangatira permaneció allí hasta septiembre de 1983. [ 3 ]

Rangatira es también un ejemplo de buque de alojamiento civil. Junto con otro antiguo ferry, el MV Odysseus , alojó a los trabajadores que construyeron una plataforma petrolífera en Loch Kishorn, Escocia, entre 1977 y 1978, y Rangatira alojó a los trabajadores que construyeron la terminal de Sullom Voe en las islas Shetland entre 1978 y 1981. [ 3 ]

Uso por parte de la Armada de los Estados Unidos después de la Segunda Guerra Mundial

Un gran número de barcazas de la Armada de los Estados Unidos sobrevivieron a la Segunda Guerra Mundial [ 4 ] y continuaron desempeñando funciones de apoyo como barcazas de reparación en astilleros, algunas con capacidad para atracar. Algunas fueron utilizadas por la « Armada de Aguas Marrones » de los Estados Unidos durante la Guerra de Vietnam como bases para embarcaciones fluviales especializadas. La barcaza YRBM-18 (anteriormente APL-55) recibió la Mención Presidencial de Unidad por su servicio durante la Guerra de Vietnam, desde el 6 de diciembre de 1968 hasta el 31 de marzo de 1969.

Se han creado los siguientes tipos de reparación de patio: [ 4 ]

  • Talleres flotantes (YR), 96 construidos, 24 construidos antes de la Segunda Guerra Mundial.
  • Barcazas de reparación y atraque (YRB), 36 construidas
  • Barcazas de reparación, atraque y suministro de alimentos (YRBM), 56 construidas
  • Talleres de dique seco, Hull (YRDH), 8 construidos
  • Talleres de dique seco, maquinaria (YRDM), 8 construidos
  • Barcazas de reparación radiológica (YRR), 14 construidas. Se utilizan para apoyar las revisiones de plantas nucleares de buques y submarinos nucleares , así como para el reabastecimiento de combustible y la descontaminación de equipos usados.

Las barcazas YRB y YRBM, así como las lanchas auxiliares de personal (APL), están disponibles para alojar temporalmente al personal fuera de los buques. Los 70 buques están asignados al Comando de Sistemas Navales (NAVSEA) a bases en todo el mundo (Norfolk y Portsmouth, Virginia; San Diego; Bremerton, Washington; Mayport, Florida; Pearl Harbor, Hawái; Yokosuka y Sasebo en Japón; y Guam).

Clase APL 65

La Armada de los Estados Unidos adjudicó un contrato para dos barcazas de alojamiento APL 65 en agosto de 1998, las cuales fueron entregadas a la Armada en noviembre y diciembre de 2000. Las barcazas de alojamiento APL 65 incluyen oficina de correos, barbería, banco, aulas, lavandería, instalaciones médicas y servicios de gimnasio. [ 5 ]

Clase APL 67

Las barcazas de atraque más antiguas están siendo reemplazadas por cinco buques más nuevos de la clase APL 67 que están siendo construidos específicamente por VT Halter Marine . [ 5 ] [ 6 ] El primer contrato se adjudicó en septiembre de 2018 con el APL 67 botado en junio de 2020 y entregado a la USN en agosto de 2021, seguido del APL 68 que fue entregado en noviembre de 2021. [ 7 ] [ 8 ]

  • Desplazamiento: 2744 t
  • Longitud: 269 pies (82 m)  
  • Manga de 69 pies (21 m)  
  • Calado de 16 o 7 pies (4,9 o 2,1 m)  
  • Alojamiento: 600 (5 oficiales, 358 suboficiales y marineros)

Se prevé que la flota de APL67 sea de 14 unidades en total. También se prevé la construcción de 26 APL de tamaño mediano. [ 9 ]

El 21 de noviembre de 2022, la Armada aceptó el APL68, indicando que respaldaría el inminente ciclo de reparación del portaaviones USS Harry S. Truman . [ 9 ]

Véase también

Referencias

  1. "YRBM – Barcaza de atraque" . www.globalsecurity.org . Consultado el 18 de febrero de 2022 .
  2. "La Armada tiene un cuartel flotante que es, de alguna manera, peor que vivir en un barco de verdad" . Task & Purpose . 26 de julio de 2021. Consultado el 4 de febrero de 2022 .
  3. 1 2 Castell, Marcus (2003–2005). "El buque turboeléctrico Rangatira de 1971" . The New Zealand Maritime Record. Archivado del original el 14 de septiembre de 2013. Recuperado el 29 de mayo de 2013 .
  4. ^ " Reparación de barcazas (YR, YRB, YRBM, YRDH, YRDM, YRR)" .
  5. 1 2 "La Armada reemplazará las barcazas de atraque de 70 años de antigüedad" . www.nationaldefensemagazine.org . Consultado el 4 de febrero de 2022 .
  6. "El APL 67 zarpa de Pascagoula" . Comando de Sistemas Navales Marítimos . Consultado el 4 de febrero de 2022 .
  7. "Sin nombre (APL 67)" . Registro de buques navales . Consultado el 4 de febrero de 2022 .
  8. "Sin nombre (APL 68)" . Registro de buques navales . Consultado el 4 de febrero de 2022 .
  9. 1 2 El nuevo hogar temporal para los marineros del USS Truman ofrece mayor privacidad y mejor acceso a computadoras, según la Armada , Military.com, 22/11/2022
  • Archivo fotográfico de NavSource – Embarcaciones de barracones (APL)