Oso halcón de Barrows

El Bearhawk es una línea de aeronaves utilitarias ligeras producidas por Bearhawk Aircraft de Fairview, Oklahoma . La aeronave se suministra como un kit o como planos para su construcción por aficionados. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

El Bearhawk fue diseñado a principios de la década de 1990 ^{[ 5 ]} como un proyecto personal de Barrows para transportar motores de aeronaves para su entrega como carga. Cuenta con un ala alta arriostrada , una cabina cerrada de cuatro asientos de 108 cm (42,5 pulgadas) de ancho con acceso mediante puertas, tren de aterrizaje convencional fijo y un solo motor en configuración tractora . ^{[ 1 ]}  

El fuselaje de la aeronave está hecho de tubos de acero soldados recubiertos con tela aeronáutica tratada , mientras que las alas están hechas de chapa de aluminio . Su ala de 10,1 m (33 pies ) de envergadura emplea un perfil aerodinámico NACA 4412 mod , tiene un área de 17 ^m² (180 pies cuadrados ) y monta flaps . El rango de potencia de motor recomendado para la aeronave es de 150 a 260 hp (112 a 194 kW) y los motores estándar utilizados incluyen los motores de cuatro tiempos Lycoming O-360 de 180 hp (134 kW) y Lycoming O-540 de 250 hp (186 kW) . El tiempo de construcción a partir del kit suministrado es de 1200 horas. ^{[ 1 ] [ 4 ] [ 6 ]}           

El prototipo estaba equipado con un motor Lycoming O-360 de 170 hp (127 kW) que funcionaba con combustible automotriz , ^{[ 3 ]} pero en agosto de 2023 se añadió la opción de instalar el motor diésel de dos tiempos DeltaHawk DHK180 de 180 hp (134 kW) , certificado según el tipo . ^{[ 7 ]}    

Para octubre de 2016, se habían registrado 77 ejemplares en los Estados Unidos ante la Administración Federal de Aviación y 11 ante Transport Canada . ^{[ 8 ] [ 9 ]}

Bearhawk (Bearhawk de 4 plazas)

Modelo de cuatro plazas con una cabina de 108 cm (42,5 pulgadas) de ancho y un peso bruto de 1225 kg (2700 libras) , con 75 unidades supuestamente terminadas y en vuelo para diciembre de 2011. Emplea un perfil aerodinámico NACA 4412. ^{[ 1 ]}    

Bearhawk Bravo

Modelo mejorado presentado en AirVenture en julio de 2016. El ala tiene una envergadura 30 cm (12 pulg.) mayor y una superficie ^0,46 m² ( 5 pies cuadrados ) mayor, y emplea un perfil aerodinámico Riblett 30-413.5 , que proporciona una velocidad máxima de 8 a 13 km/h (5 a 8 mph ) mayor, manteniendo una baja velocidad de pérdida. La estructura del avión rediseñada también utiliza cuadernas de fuselaje, umbrales de ventanas y umbrales de puertas de aluminio, en sustitución de las cuadernas y umbrales de acero del modelo original, lo que proporciona una mayor resistencia a la corrosión y un menor peso. Los puntales del tren de aterrizaje están hechos de tubos de sección transversal redonda de pared gruesa en lugar de tubos aerodinámicos, lo que proporciona mayor resistencia a la falla por carga lateral. ^{[ 10 ]}       

Patrulla

Modelo de dos asientos en tándem con una cabina de 32 pulgadas (81 cm) de ancho y un peso bruto de 2000 libras (907 kg) , de los cuales se informó que tres se completaron y volaron en diciembre de 2011. ^{[ 1 ]}    

Compañero

Modelo de dos plazas en configuración lado a lado , con un peso bruto de 2200 lb (998 kg) . Primeras entregas a clientes en octubre de 2019. ^{[ 11 ]}  

Datos de Kitplanes ^{[ 1 ]}

Características generales

• Tripulación: uno
• Capacidad: tres pasajeros
• Longitud: 23  pies 6  pulgadas (7,16  m)
• Envergadura: 33  pies (10  m)
• Superficie del ala: 180 pies  cuadrados  (17  m² ⁾
• Perfil aerodinámico : NACA 4412 mod
• Peso en vacío: 1400  lb (635  kg)
• Peso bruto: 2700  lb (1225  kg)
• Capacidad de combustible: 50 galones estadounidenses (190  litros; 42 galones  imperiales  )
• Planta motriz: 1 × motor aeronáutico Lycoming O-540 de seis cilindros, refrigerado por aire, de cuatro tiempos , 250 hp (190 kW)  
• Hélices: de dos palas y velocidad constante

Actuación

• Velocidad de crucero: 155  mph (249  km/h, 135  nudos)
• Velocidad de pérdida: 40  mph (64  km/h, 35  nudos)
• Alcance: 625  millas (1006  km, 543  millas náuticas)
• Velocidad de ascenso: 1700  pies/min (8,6  m/s)
• Carga alar: 15  lb/  pie cuadrado (73  kg/ ^m² )

• Sitio web oficial