Batalla de Stromboli

La batalla de Stromboli , también conocida como la Segunda Batalla de Stromboli ^{[ 4 ]} o la Batalla de Alicudi [ ^{1 ], tuvo} lugar el 8 de enero de 1676, durante la Guerra Franco-Holandesa . La batalla enfrentó a una flota francesa de 20 barcos al mando de Abraham Duquesne y a una flota combinada de 19 barcos aliados (18 holandeses y uno español) al mando del teniente almirante general Michiel de Ruyter . Duró ocho horas y terminó sin un vencedor claro. Las flotas volvieron a enfrentarse varios meses después en la Batalla de Augusta, en abril.

Al final de la guerra franco-española , el Tratado de los Pirineos de 1659 estipuló que Luis XIV se casara con María Teresa , la hija mayor de Felipe IV de España , quien debía aportar una dote sustancial a Luis y que renunció a su derecho a heredar el trono español. La dote nunca se pagó. ^{[ 5 ]} Tras la muerte de Felipe IV en septiembre de 1665, su hijo pequeño Carlos II de España, hijo de la segunda esposa de Felipe, Mariana de Austria, fue proclamado rey. El pariente varón más cercano de Mariana, el emperador Leopoldo, podría haber tenido derecho al trono español si Carlos moría sin descendencia, ^{[ 6 ]} por lo que Luis alegó que, dado que la dote de María Teresa no se había pagado, su renuncia era inválida y, según una oscura ley neerlandesa, que como hija de Felipe IV, ella, y no Carlos II, debería haber heredado, y que los derechos de María Teresa le habían "transferido" a él como su esposo. ^{[ 7 ]} La invasión francesa de los Países Bajos españoles en 1667 durante la Guerra de Devolución fue inicialmente muy exitosa. Tras el fin de la Segunda Guerra Anglo-Holandesa , los holandeses iniciaron conversaciones con Inglaterra y Suecia para crear una alianza diplomática que protegiera a España de Francia. ^{[ 8 ] [ 9 ]} El posterior Tratado de Aquisgrán, firmado en mayo de 1668, otorgó a Luis XIV mucho menos territorio español del que esperaba, y su resentimiento por la intervención holandesa lo llevó a separar a Inglaterra y Suecia de su alianza con los holandeses y prepararse para la guerra contra los Países Bajos Unidos . ^{[ 10 ]}

Francia invadió los Países Bajos Unidos en mayo de 1672, dando inicio a la Guerra Franco-Holandesa . ^{[ 11 ]} Sin embargo, Luis rechazó una oferta holandesa de condiciones de paz muy favorables hecha en junio de 1672, y los holandeses se retiraron tras la Línea de Agua Holandesa , una barrera de inundaciones, y se prepararon para resistir a los franceses por tierra y mar. ^{[ 12 ]} En julio de 1674, la ciudad de Messina en Sicilia se había rebelado contra el dominio español y luego solicitó protección francesa. Un pequeño escuadrón francés con algunas tropas y suministros limitados de alimentos fue enviado a Messina en septiembre de 1674, pero se retiró antes de fin de año frente a una flota española de 22 barcos y numerosas galeras. ^{[ 13 ] [ 14 ]} Una fuerza francesa más fuerte de 20 barcos, incluyendo nueve navíos de línea, y un convoy de suministros lograron romper el bloqueo español y derrotar a la flota española más numerosa en una batalla frente a las islas Lipari el 11 de febrero de 1675, capturando un buque de guerra español, y poniendo fin al bloqueo español de Messina y proporcionando considerables suministros de alimentos a la ciudad. ^{[ 15 ]} Esta batalla a veces se denomina la Primera Batalla de Stromboli. ^{[ 16 ] [ 4 ]}

Español Los españoles solicitaron entonces ayuda holandesa. Michiel de Ruyter fue enviado al Mediterráneo con dieciocho buques de guerra de mayor tamaño y varias embarcaciones menores, aunque, debido a que los recursos holandeses se habían visto mermados por la continua guerra franco-holandesa, estas no contaban con la dotación completa y de Ruyter consideró que la fuerza era insuficiente. ^{[ 17 ]} Tras esperar dos meses en la costa española los suministros prometidos por las autoridades españolas y la incorporación de un escuadrón español, de Ruyter zarpó hacia Sicilia a finales de año con tan solo un barco español añadido a su flota. Este retraso pudo haber salvado a Messina, ya que sus provisiones de alimentos eran escasas y, de no haberse retrasado de Ruyter, la flota holandesa podría haber impedido su reabastecimiento. La noticia de que de Ruyter estaba en camino impulsó al virrey francés de Messina, en primer lugar, a enviar una fuerza para atacar Augusta por tierra y mar, ya que su captura negaría a los holandeses un puerto adecuado cerca de Messina y, en segundo lugar, a enviar a Duquesne a Francia para escoltar un convoy que reabastecería Messina. ^{[ 17 ]}

Cuando de Ruyter llegó a Sicilia a principios de enero de 1676, la mayoría de los buques de guerra franceses más grandes se encontraban ausentes de Messina con Duquesne, quien escoltaba el convoy a Sicilia, y solo los más pequeños permanecían en Messina bajo el mando del teniente general Guillaume d'Alméras. Sin embargo, de Ruyter no pudo atacar Messina debido a los vientos contrarios y, el 7 de enero de 1676, mientras navegaba cerca de las islas Lipari, se encontró con la flota francesa liderada por Duquesne y el convoy que escoltaba. ^{[ 2 ] [ 1 ]}

Los franceses pretendían llevar el convoy a Messina intacto y preservar su flota como fuerza de combate, mientras que los holandeses deseaban impedir que la flota y el convoy llegaran a Messina o causarles el mayor daño posible. Aunque el número de barcos en ambos bandos era similar, la flota francesa era más poderosa, con 1500 cañones frente a 1200 para los holandeses ^{[ 2 ]} El 7 de enero, de Ruyter había mantenido el indicador meteorológico, pero o bien no atacó ese día, ^{[ 1 ]} o Duquesne frustró su ataque manteniéndose fuera de alcance. ^{[ 2 ]} Sin embargo, durante la noche el viento viró hacia el oeste-suroeste y, como ambas flotas se dirigían casi directamente al sur, ahora favorecía a los franceses. ^{[ 18 ]} El viento también se había fortalecido durante la noche, por lo que las galeras españolas se habían refugiado al abrigo de las islas Lipari: Duquesne, por lo tanto, envió el convoy por delante y se preparó para atacar a los holandeses. ^{[ 2 ]} Cada flota estaba compuesta por tres escuadrones con su comandante en el centro. La vanguardia francesa estaba al mando del marqués de Preuilly d'Humières, jefe de escuadrón , y la retaguardia, de Louis Gabaret, también jefe de escuadrón. El Tercer Escuadrón holandés lideraba la flota holandesa, comandado por su Schout-bij-nacht , Nikolaas Verschoor, mientras que el vicealmirante Jan den Haan comandaba el Primer Escuadrón en la retaguardia. ^{[ 19 ] [ 4 ]}

Desde aproximadamente las 9 de la mañana, los barcos de Duquesne viraron oblicuamente hacia la flota holandesa, una táctica que los expuso al fuego de andanada holandés al que solo pudieron responder con unos pocos cañones. ^{[ 1 ]} La vanguardia y el centro de De Ruyter reaccionaron cediendo gradualmente para que sus oponentes franceses no pudieran acercarse y permanecieran en desventaja, sujetos a andanadas holandesas completas. Los dos barcos franceses en la parte delantera del Preuilly d'Humières, van, Prudent y Parfait, sufrieron más severamente por el intenso fuego holandés durante su aproximación oblicua, y ambos tuvieron que salir de la línea de batalla, desordenando la vanguardia, enmascarando el fuego de algunos de sus barcos y haciendo que su comandante en Saint Michel quedara expuesto al fuego simultáneo de varios buques de guerra holandeses. ^{[ 20 ]} Aunque Duquesne fue herido, logró restablecer el orden en la vanguardia e intentó varias veces romper la línea holandesa con la vanguardia y el centro franceses, aunque la formación lineal cerrada de De Ruyter, sus maniobras y el peso de las andanadas holandesas lo impidieron. ^{[ 2 ]}

En la retaguardia, algunos buques del escuadrón de Gabaret fueron mal manejados y chocaron entre sí, y la retaguardia francesa en su conjunto no logró acercarse a los barcos de Den Haan. El escuadrón de Den Haan, que inicialmente se encontraba a mayor distancia del escuadrón de Gabaret que el resto de la flota holandesa de sus oponentes, mantuvo un rumbo constante en lugar de ceder, por lo que se desarrolló una brecha entre este y el centro de De Ruyter. Sin embargo, como el viento se había vuelto muy ligero durante el día, los franceses no pudieron aprovechar esta brecha. ^{[ 21 ]} Después de unas seis horas de combate, las dos flotas navegaban en rumbos paralelos, sur-suroeste con una brisa muy ligera, y cesó el fuego en la vanguardia y el centro, aunque continuó entre los dos escuadrones de retaguardia durante algunas horas más. Tres barcos holandeses gravemente dañados fueron remolcados por galeras españolas hasta Milazzo , y De Ruyter se retiró y llevó también su flota a Milazzo. ^{[ 21 ]} Había defendido con éxito su flota inferior en una posición tácticamente desventajosa a sotavento e infligido daños significativos a la flota francesa. ^{[ 2 ]}

Ambos bandos sufrieron daños significativos en muchos barcos y el Essen holandés del Tercer Escuadrón de Verschoor se hundió al día siguiente. Sin embargo, los holandeses infligieron más bajas a los franceses durante su aproximación oblicua. ^{[ 21 ]} Durante la noche, el viento se intensificó y Duquesne se unió a d'Alméras con ocho barcos de Messina, pero al día siguiente se avistó el escuadrón español y Duquesne no quiso entablar una acción contra una superioridad numérica en el estrecho de Messina, obstaculizado por un convoy, ^{[ 2 ]} así que llevó su convoy alrededor de Sicilia, pero logró conducirlo a Messina sin más combates. ^{[ 21 ]} La flota combinada holandesa-española navegó a Palermo para reparaciones y no hubo más acciones navales durante varios meses. ^{[ 2 ]}

Francia (Duquesne) ^{[ 4 ]}