Articulo de referencia

Beardmore WBIV

El Beardmore WBIV fue un caza británico biplano monomotor embarcado de la Primera Guerra Mundial desarrollado por Beardmore . [ 1 ] Solo se construyó uno. Desarrollo y diseño El...

El Beardmore WBIV fue un caza británico biplano monomotor embarcado de la Primera Guerra Mundial desarrollado por Beardmore . [ 1 ] Solo se construyó uno.

Desarrollo y diseño

El WBIV fue diseñado para cumplir con la Especificación N.1A del Almirantazgo para un avión de combate naval con base en tierra o en buque. El diseño estuvo dominado por la necesidad de que la aeronave pudiera amerizar de forma segura y mantenerse a flote. Se construyó una gran cámara de flotación permanente en el fuselaje bajo el morro y el piloto se encontraba en una cabina estanca. El eje de la hélice discurría por debajo de la cabina desde el motor Hispano-Suiza V-8, que estaba sobre el centro de gravedad de la aeronave. Todo el tren de aterrizaje podía separarse del avión para los aterrizajes en el agua . Las puntas de las alas estaban equipadas con flotadores adicionales, [ 1 ] mientras que las alas de dos secciones de la aeronave podían plegarse para su almacenamiento a bordo de un buque. [ 2 ]

El único prototipo realizó su primer vuelo en la fábrica Dalmuir de Beardmore el 12 de diciembre de 1917, y fue entregado para su evaluación en Martlesham Heath en julio de 1918. [ 3 ] El WBIV tuvo un rendimiento inferior al de la versión naval mucho más simple y pequeña del Sopwith Camel y no se desarrolló más. [ 4 ] El único prototipo se perdió cuando se hundió durante un amerizaje. [ 5 ]

Presupuesto

Datos de Jane's Fighting Aircraft of World War I [ 1 ]

Características generales

  • Tripulación: 1
  • Longitud: 26  pies 6  pulgadas (8,08  m)
  • Envergadura: 35  pies 10  pulgadas (10,92  m)
  • Altura: 3,010 m ( 9  pies 10,5 pulgadas )  
  • Superficie del ala: 350 pies  cuadrados  (33  )
  • Peso en vacío: 1960  lb (889  kg)
  • Peso bruto: 2600  lb (1179  kg)
  • Planta motriz: 1 × motor de pistones Hispano-Suiza 8B V-8 refrigerado por agua, 200  hp (150  kW)
  • Hélices: Hélice de paso fijo de 2 palas

Actuación

  • Velocidad máxima: 110  mph (180  km/h, 96  nudos)
  • Resistencia: 2 horas 30 minutos [ 4 ]
  • Techo de servicio: 14 000  pies (4300  m) [ 4 ]

Armamento

Referencias

  1. 1 2 3 Taylor 1990, pág. 57.
  2. Mason 1992, págs. 116-117.
  3. Bruce 1965, pág. 73.
  4. 1 2 3 4 Bruce 1965, pág. 74
  5. Mason 1992, pág. 117.

Bibliografía

  • Bruce, JM (1965). Aviones de guerra de la Primera Guerra Mundial: Volumen 1 Cazas . Londres: Macdonald.
  • Mason, Francis K. (1992). El caza británico desde 1912. Annapolis, Maryland, EE. UU.: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-082-7.
  • Owers, Colin (2023). Aviones Beardmore de la Primera Guerra Mundial: Una perspectiva del centenario de los aviones de la Gran Guerra . Serie del Centenario de la Aviación de la Gran Guerra. Vol.  69. np: Aeronaut Books. ISBN 978-1-953201-69-0.
  • Taylor, Michael JH (1990). Los aviones de combate de Jane en la Primera Guerra Mundial . Londres: Studio Editions. pág.  57.
  • Fotografía en la edición de 1965 de Flight.