Beate Uhse-Rotermund

Beate Uhse-Rotermund ( pronunciación alemana: [ beˈaːtə ˈʔuːzə ˈʁoːtɐmʊnt ]^ⓘ ; nacidaBeate Köstlin [ ˈkœstliːn ] , 25 de octubre de 1919 – 16 de julio de 2001) fue una piloto, empresaria y pionera de las tiendas eróticas alemana. Fue una de las pocas mujerespilotos acrobáticasen Alemania en la década de 1930. Durante laSegunda Guerra Mundialtransportó aviones para laLuftwaffey después de la guerra abrió unatienda erótica. La empresa que fundó,Beate Uhse AG, cotiza en laBolsa de Frankfurt.

Beate Dorothea Köstlin nació en Wargenau, un barrio de Cranz , Prusia Oriental (actualmente Zelenogradsk , Rusia). Fue la menor de tres hijos de la doctora Margarete Köstlin-Räntsch (una de las primeras cinco médicas de Alemania) y del agricultor Otto Köstlin. ^{[ 1 ]}

Cuando tenía ocho años, su hermano mayor le contó el mito de Ícaro . Beate quedó fascinada por la historia y por la idea de volar, tanto que recogió plumas de gallina, pegó unas alas y saltó desde la veranda de sus padres. Beate era una niña inquieta. Sus padres no intentaron controlarla; al contrario, la animaron en sus intereses y deseos. Se aseguraron de que recibiera una buena educación en internados progresistas, primero en la " Schule am Meer " y luego en la " Odenwaldschule ", donde se graduó. Sus padres les hablaron desde pequeños sobre temas sexuales y les explicaron abiertamente la sexualidad y la anticoncepción. A los 15 años, Beate se convirtió en campeona de lanzamiento de jabalina de Hesse. ^{[ 2 ]}

A los 16 años, Beate Köstlin fue a Inglaterra durante un año para aprender inglés como au pair . Después, regresó a casa donde, para complacer a sus padres, obtuvo una educación "adecuada" (en Economía Doméstica ). Durante un viaje a Berlín, su padre conoció al Sr. Sachsenberg, conferenciante sobre deportes de motor del Aero-Club Alemán (una organización sin ánimo de lucro dedicada a la aviación), y se quejó de su hija "loca por volar" y del concepto "absurdo" de una mujer piloto. Sachsenberg, en cambio, se entusiasmó con la idea y le envió a Beate, de diecisiete años, información sobre cómo obtener una licencia de piloto. ^{[ 2 ]}

Sus padres finalmente cedieron a sus deseos de aprender a volar, y en 1937 ingresó en la escuela de pilotos de Rangsdorf , cerca de Berlín . En octubre de ese mismo año, el día de su decimoctavo cumpleaños, obtuvo su licencia de piloto. En 1938, aprobó el examen de piloto acrobático y poco después compitió en una carrera en Bélgica. Ganó en su categoría y también obtuvo el segundo puesto en la clasificación general de aterrizajes de precisión y el tercero en "vuelo puntual". ^{[ 2 ]}

Luego trabajó para la compañía aeronáutica Bücker en Rangsdorf como Flugkapitän (piloto de pruebas) y, a los 19 años, como piloto de reparto para la compañía aeronáutica Alfred Friedrich (Pilot) en Strausberg , al este de Berlín. Poco después, la productora UFA le pidió que trabajara como doble de acción en películas. Trabajó con Hans Albers , una estrella de cine a la que admiraba especialmente, y con muchos otros. En la película de propaganda alemana German : Achtung! Feind hört mit! (¡Atención! ¡El enemigo escucha!), realizó una acrobacia como doble del actor alemán René Deltgen , en la que voló a través de una barrera de globos y simuló un picado incontrolado. ^{[ 2 ]}

Beate se enamoró de su instructor de acrobacias aéreas, Hans-Jürgen Uhse (1908-1944), miembro de una familia militar prusiana Junker y hermano de Bodo Uhse . ^{[ 3 ]} Rechazó repetidamente las propuestas de matrimonio de Hans-Jürgen y juró que «jamás renunciaría a volar por un hombre». Como Hans-Jürgen apoyaba firmemente sus ambiciones de volar, finalmente aceptó, pero su padre se opuso. Durante todo un año, su padre se negó a bendecir su unión. Finalmente, se programó una gran boda para el 10 de octubre de 1939. Sin embargo, tuvo que cancelarse debido al inicio de la Segunda Guerra Mundial . El 28 de septiembre, Hans-Jürgen Uhse fue destinado a su puesto militar; la pareja se casó en secreto cuatro horas antes de su partida. ^{[ 2 ]}

Durante la guerra, las acrobacias aéreas se volvieron imposibles y Beate Uhse quedó en tierra. En su pequeña casa de Rangsdorf , se sentía claustrofóbica , por lo que aceptó una oferta de la Luftwaffe para trabajar en una unidad de transporte de aeronaves. Esto significaba que ocasionalmente podía volar aviones de combate a los que de otro modo no habría tenido acceso: el Junkers Ju 87 Stuka , los Messerschmitt Bf 109 y 110 , el Focke-Wulf Fw 190 y, al final de la guerra, incluso el Messerschmitt Me 262 , el primer caza a reacción operativo del mundo. Aunque fue atacada varias veces por aviones aliados, continuó volando, ya que sentía que, después de la guerra, con esta experiencia, podría tener una carrera como piloto. ^{[ 2 ]}

En 1943 nació su hijo Klaus. ^{[ 4 ]} Después del nacimiento, se le permitió seguir volando porque desempeñaba un papel considerado vital para el esfuerzo bélico, y recibió permiso para contratar a una niñera.

En octubre de 1944, fue ascendida al rango de capitana y asignada al Ala de Transporte Aéreo 1 ( en alemán : Überführungsgeschwader 1 ), con base en Berlín- Staaken .

El 30 de mayo de 1944, su esposo Hans-Jürgen Uhse murió en un accidente aéreo, dejando a Beate viuda a los 24 años con un hijo de un año. ^{[ 5 ] [ 2 ]}

En abril de 1945, Berlín estaba rodeada por las fuerzas soviéticas . El comandante del escuadrón de Uhse quería trasladar el batallón hacia el oeste. Uhse se abrió paso a través de la ciudad devastada hasta su casa en Rangsdorf y recogió a su hijo y a su niñera, pero cuando los llevó al aeropuerto, su unidad ya había partido, junto con su avión. Encontró un pequeño avión Siebel Fh 104 sin piloto y, mientras lo repostaban, estudió el manual del avión, ya que nunca había volado ese tipo de aeronave. Con su hijo y la niñera, junto con otros cuatro pasajeros, dos de los cuales resultaron heridos, abandonó el Berlín asediado volando hacia el noroeste, aterrizando finalmente en Leck , en Frisia Septentrional . ^{[ 6 ]}

Allí fue capturada por las fuerzas británicas. Tras su liberación, se estableció en Flensburg , en lo que se convertiría en Alemania Occidental, con su hijo. ^{[ 1 ]}

Más tarde descubrió que sus padres habían sido asesinados por el Ejército Rojo en 1945. ^{[ 7 ]}

En los primeros años de la posguerra, a los exmiembros de la Luftwaffe no se les permitía volar, lo que puso fin a la carrera aeronáutica de Uhse. Inicialmente, se ganaba la vida en el mercado negro. Vendía productos puerta a puerta y conoció a muchas amas de casa, de quienes se enteró de sus problemas: los exsoldados que regresaban de la guerra dejaban embarazadas a sus esposas, sin importarles que no hubiera "vivienda, ni ingresos, ni futuro" para los hijos. Muchas mujeres recurrían a abortistas sin formación para lidiar con embarazos no deseados. Uhse recordó las charlas que su madre, médica, le había dado sobre sexualidad, higiene sexual y anticoncepción. Buscó información sobre el método anticonceptivo del ritmo de Knaus-Ogino y elaboró ​​un folleto que explicaba a las mujeres cómo identificar sus días fértiles e infértiles. ^{[ 1 ]}

Para 1947, había vendido 32.000 ejemplares de «Schrift X» (Folleto X) a través de su empresa de venta por correo «Betu», y comenzó a expandirse a ciudades más grandes como Hamburgo y Bremen. Mucha gente le escribía cartas pidiéndole consejo sobre sexualidad y erotismo. «Esta gente desconocía las realidades de la vida», escribió en su autobiografía. Pronto también empezó a vender preservativos y «guías matrimoniales». ^{[ 1 ]}

En 1951, con cuatro empleados, fundó la Beate Uhse Mail Order Co. , que ofrecía preservativos y libros sobre "higiene conyugal". Dos años después, la empresa contaba con 14 empleados. Uhse se casó con el comerciante Ernst-Walter Rotermund y tuvo un segundo hijo, Ulrich, y dos hijastros, Dirk y Bärbel. Los tres hijos trabajaron posteriormente en el negocio. ^{[ 8 ]}

En 1962, en Flensburg, abrió su "tienda especializada en higiene conyugal", centrada principalmente en la sexualidad , considerada así la primera tienda de artículos sexuales . Sus abogados le aconsejaron abrir en torno a la Navidad para reducir la probabilidad de ataques por parte de ciudadanos indignados durante las fiestas. ^{[ 8 ]} Ofrecía, tanto en su tienda como en su catálogo, más "artículos para la higiene conyugal". Pronto la policía comenzó a actuar contra los artículos de su tienda, que supuestamente servían para "inflamar y satisfacer deseos lujuriosos de una manera contraria a la decencia y la moral". Para 1992, su tienda había sido denunciada más de 2000 veces. ^{[ 1 ]} También fue discriminada por otras organizaciones, incluida la "Börsenverein des Deutschen Buchhandels" (una organización financiera de la industria editorial alemana), que se negó a admitir su editorial por "preocupaciones morales". El club de tenis de Flensburg se negó a admitirla por "preocupaciones generales". ^{[ 9 ]}

In 1979, she divorced her second husband. In 1983, she was diagnosed with stomach cancer, but survived. At age 75 she earned a diving licence. In 1996, she fulfilled a long-held dream, and opened the Beate Uhse Erotic Museum in Berlin. Three years later, in 1999, her company, Beate Uhse AG, was listed on the German stock exchange and was met with great interest in the financial community.^[1] The stock was oversubscribed 64 times in its IPO. The original stock certificates are sought after because of the depiction of scantily dressed women.^[8]

The Beate Uhse business continues to trade throughout Europe under the names Beate Uhse, Pabo and et Eve. Beate-Uhse.TV, a private television station in Germany launched in March 2001.^[1]

In 2001, Uhse died of pneumonia in a clinic in St. Gallen, Switzerland.^[10]

Uhse was one of the most important people for sexual liberation in the German-speaking world. In 1989 she received the Federal Cross of Merit (German: Bundesverdienstkreuz).^[10]

Despite the fact that she contributed to bettering female sex lives, Beate Uhse remains a controversial figure for radical feminists, for her refusal to hire female collaborators an "objectification of the female" body to sell her products.^[11]

• Uhse, Beate; Pramann, Ulrich (2001). Ich will Freiheit für die Liebe – Beate Uhse: Die Autobiographie[I Want Freedom For Love – Beate Uhse: The Autobiography]. Rebellische Frauen (in German). München: Ullstein Taschenbuch. ISBN 3-548-60049-2. OCLC 174695716.
• Uhse, Beate (1989). Mit Lust und Liebe: Mein Leben[With Pleasure and Love: My Life] (in German). Frankfurt am Main: Ullstein. ISBN 3-550-06429-2. OCLC 473012200.
• Heineman, Elizabeth (2011). Before Porn Was Legal: The Erotica Empire of Beate Uhse. Chicago: University of Chicago Press. ISBN 978-0-226-32521-7. OCLC 650505732.

• Beate Uhse-Rotermund en IMDb