Articulo de referencia

Beechcraft Modelo 99

El Beechcraft Model 99 es un avión civil producido por Beechcraft . También se lo conoce como Beech 99 Airliner y Commuter 99. El 99 es un avión turbohélice bimotor, no presuriz...

El Beechcraft Model 99 es un avión civil producido por Beechcraft . También se lo conoce como Beech 99 Airliner y Commuter 99. El 99 es un avión turbohélice bimotor, no presurizado, con capacidad para 15 a 17 pasajeros, derivado de los anteriores Beechcraft King Air y Queen Air . Utiliza las alas del Queen Air, los motores y las góndolas del King Air y subsistemas de ambos, con una estructura de morro diseñada específicamente.

Diseño y desarrollo

Diseñado en la década de 1960 como reemplazo del Beechcraft Modelo 18 , voló por primera vez en julio de 1966. Recibió la certificación de tipo el 2 de mayo de 1968 y se entregaron 62 aviones a finales de año.

En 1984, se presentó el Beechcraft 1900 , un avión presurizado con capacidad para 19 pasajeros, como avión sucesor.

La producción finalizó a principios de 1987 con 239 fuselajes completados. Casi la mitad de los Beech 99 en servicio en aerolíneas son operados actualmente como aviones de carga por Ameriflight .

Variantes

El carguero Ameriflight Beech C99 despega del aeropuerto de Mojave
Beech 99 de Britt Airways operando bajo contrato con Allegheny Commuter en el aeropuerto O'Hare de Chicago en 1975
  • 99 Airliner : Avión bimotor de transporte de pasajeros y carga, con un peso máximo de despegue de 10 400 lb, capacidad para una tripulación de dos personas y hasta 15 pasajeros, propulsado por dosturbohélicePratt & Whitney Canada PT6A-20 de.
  • 99 Executive : Versión de transporte ejecutivo del 99 Airliner.
  • Avión de pasajeros 99A : igual que el 99 Airliner, pero propulsado por dos motores Pratt & Whitney PT6A-27 con una potencia nominal fija de 550 hp.
  • Avión de pasajeros A99A : Un avión de pasajeros modelo 99A único en su tipo, sin tanques en la sección central del ala; este avión ha sido desguazado.
  • Avión de pasajeros B99 : versión mejorada, peso máximo de despegue de 10.900 lb, propulsado por dos motores Pratt & Whitney PT6A-27/28 de 680 hp (507 kW).
  • B99 Executive : Versión de transporte ejecutivo del avión comercial B99.
  • C99 Commuter : versión mejorada, peso máximo de despegue de 11 300 lb (5100 kg), Pratt & Whitney PT6A-36 (motores con potencia nominal de 715 hp)

Operadores

En julio de 2018, 106 Beechcraft B99 estaban en servicio en aerolíneas, todos en América: [1]

Especificaciones (modelo 99A)

Datos de Green. [2]

Características generales

  • Tripulación: 1 o 2
  • Capacidad: Normalmente 15 pasajeros (modelo 'Business Executive' de 8 asientos disponible) / Hasta 3600 lb (1633 kg) dependiendo de los requisitos de combustible; algunas aeronaves tienen un compartimento inferior para equipaje o carga adicional
  • Longitud: 44 pies 6,75 pulgadas (13,6 m)
  • Envergadura: 45 pies 10,5 pulgadas (14,0 m)
  • Altura: 4,38 m (14 pies 4,333 pulgadas)
  • Área del ala: 279,7 pies cuadrados (25,98 m 2 )
  • Perfil aerodinámico : raíz: NACA 23018 ; punta: NACA 23012 [3]
  • Peso vacío: 5,533 lb (2,510 kg) (varía según el equipamiento y la configuración)
  • Peso máximo de despegue: 10.400 lb (4.717 kg)
  • Planta motriz: 2 × motores turbohélice Pratt & Whitney Canada PT6A-20 (también -27 / -36) , 550 shp (410 kW) cada uno
  • Hélices: Hélices Hartzell de 3 palas con velocidad constante y reversibles

Actuación

  • Velocidad de crucero: 205 nudos (236 mph, 380 km/h) a 10.000 pies (3.000 m)
  • Alcance: 910 millas náuticas (1050 millas, 1690 km)
  • Techo de servicio: 26.200 pies (8.000 m)
  • Velocidad de ascenso: 1.700 pies/min (8,6 m/s)

Accidentes e incidentes notables

Véase también

Desarrollo relacionado

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Listas relacionadas

Referencias

  1. ^ "Censo mundial de aerolíneas 2018". Flightglobal.com . Consultado el 27 de agosto de 2018 .
  2. ^ Green, William, El libro de los observadores de aeronaves , Frederick Warne & Co. Ltd, 1970. ISBN 0-7232-0087-4 
  3. ^ Lednicer, David. "La guía incompleta para el uso de perfiles aerodinámicos". m-selig.ae.illinois.edu . Consultado el 16 de abril de 2019 .
  4. ^ "El piloto se aferra a la puerta del avión mientras se abre en pleno vuelo". Associated Press .
  5. ^ "EL PILOTO SE CAE Y SE AGARRA A LA PUERTA HASTA ATERRIZAR". The Washington Post . Washington, DC 1987-09-04. ISSN  0190-8286. OCLC  1330888409.
  6. ^ Toole, Mike (26 de enero de 2024). "Un pequeño avión se estrella cerca de su casa en Londonderry, New Hampshire; el piloto resulta gravemente herido - CBS Boston". www.cbsnews.com . Consultado el 31 de enero de 2024 .
  7. ^ "Accidente del Beechcraft C99 Commuter N53RP". aviation-safety.net . Consultado el 31 de enero de 2024 .
  • Antecedentes del 99 según Airlines.net
Obtenido de "https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Beechcraft_Model_99&oldid=1256656616"