Explorador Bell 207 Sioux

El Bell 207 Sioux Scout es un helicóptero Bell 47 modificado , desarrollado por Bell Helicopter bajo contrato con el Ejército de los Estados Unidos , como prototipo para demostrar el diseño del helicóptero de ataque Bell D-255. Cuenta con una cabina en tándem , alas cortas y una torreta de ametralladora montada en la parte inferior del fuselaje. El Bell 207 Sioux Scout recibe su nombre del grupo étnico nativo americano Sioux .

Después de varios años de desarrollo, Bell mostró la maqueta de su D-255 "Iroquois Warrior" a los oficiales del Ejército en junio de 1962, con la esperanza de obtener financiación para su posterior desarrollo. ^{[ 1 ]} El D-255 fue planeado como un helicóptero de ataque diseñado específicamente, basado en la estructura y los componentes dinámicos del UH-1B, con una nueva y estilizada estructura y una cabina biplaza en tándem, que incluía un lanzagranadas en una torreta esférica en la nariz, un  contenedor de cañón de 20 mm montado en el vientre y alas auxiliares para montar cohetes o misiles antitanque SS.10 . ^{[ 2 ]}

En diciembre de 1962, se le adjudicó a Bell un contrato de prueba de concepto para el Modelo 207 Sioux Scout, que era, en esencia, un nuevo fuselaje delantero y piezas dinámicas del Bell 47G-3 instaladas en un fuselaje central y trasero del Bell 47J . ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]} El Sioux Scout incluía todas las características clave de un helicóptero artillado moderno: una cabina en tándem, alas auxiliares para armas y una torreta de ametralladora montada en la barbilla . ^{[ 3 ]} La cabina en tándem colocaba al artillero en el asiento delantero inferior con el piloto en la parte trasera, y ambas posiciones de la tripulación contaban con controles de vuelo. La posición del artillero contaba con una mira y controles de torreta ubicados en el centro, por lo que los controles de vuelo se trasladaron al lateral de la cabina delantera. ^{[ 2 ]} El artillero controlaba una torreta de ametralladora montada en la barbilla con dos ametralladoras M60 de 7,62  mm (.308 in).  Las alas cortas albergaban tanques de combustible externos. ^{[ 6 ]}

El Bell 207, que realizó su primer vuelo el 27 de junio de 1963, demostró una maniobrabilidad mejorada con respecto al Bell 47/OH-13 , derivada de las alas cortas. Se probaron diversas alas, carenados y superficies de cola en el 207 antes de entregarlo a los pilotos del Ejército en Fort Benning , Georgia, para realizar más pruebas a finales de 1963. ^{[ 2 ] [ 6 ] [ 7 ]} Tras evaluar el Sioux Scout a principios de 1964, el Ejército quedó impresionado, pero también consideró que el Sioux Scout era demasiado pequeño, tenía poca potencia y, en general, no era adecuado para un uso práctico. ^{[ 3 ]}

Más adelante, en 1964, el Ejército solicitó propuestas para su Sistema Avanzado de Apoyo de Fuego Aéreo (AAFSS). Bell propuso el D-262, una versión más pequeña del D-255, que aprovechaba mejor el motor T53 del UH-1. Sin embargo, el Bell D-262 no fue seleccionado como finalista en la competencia, que ganó el fallido Lockheed AH-56 Cheyenne . ^{[ 4 ]}

Datos de

Características generales

• Tripulación: Dos personas en cabinas en tándem
• Planta motriz: 1 × Lycoming TVO-435-A1A , motor de pistones opuestos horizontalmente refrigerado por aire de 6 cilindros, 260  hp (190  kW)

Armamento de alto rendimiento

• Armamento: Dos ametralladoras de 7,62  mm (.308 pulgadas) en una torreta inferior Emerson Electric TAT-101. 

Desarrollo relacionado

• Campana 47
• Bell 47J Ranger
• Bell AH-1 Cobra

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• Atlas XH-1 Alfa
• Cicaré CH-14 Aguilucho
• IAR 317 Airfox
• HESA Shahed 285

Listas relacionadas

• Lista de aeronaves militares de los Estados Unidos

• Verier, Mike. Campana AH-1 Cobra . Publicación de Osprey, 1990. ISBN 0-85045-934-6.

• Bulban, Erwin J. Bell demuestra un nuevo diseño para helicóptero táctico , Aviation Week & Space Technology , 23 de septiembre de 1963, vol. 79, n.º 13, págs.  30-32.