Bensen B-6

La Bensen B-6 es una pequeña cometa de rotor desarrollada por Igor Bensen en Estados Unidos a principios de la década de 1950 y comercializada para su construcción casera. Su diseño minimalista se basaba en la B-5 de Bensen y consistía en poco más que un asiento montado sobre patines de madera y un rotor de dos palas montado sobre una estructura tubular. En la parte trasera de los patines se instalaron pequeñas aletas para la estabilidad direccional. El ángulo de las palas del rotor era fijo, pero un manillar permitía inclinarlas para controlar la dirección.

El B-6 estaba diseñado para ser remolcado por un coche o una embarcación. La máquina despegaba a 31 km/h  (19 mph ) y, con 90 m (300 pies) de cuerda de remolque, podía alcanzar una altitud máxima de 46 m (150 pies). La cuerda podía soltarse para permitir que la máquina descendiera automáticamente al suelo, lo que tardaba hasta 15 minutos. La máquina también podía despegar con un viento suficientemente fuerte, de unos 37 km/h (23 mph ).     

Características generales

• Tripulación: Un piloto
• Longitud: 2,03 m ( 6  pies 8 pulgadas )  
• Altura: 1,63 m ( 5  pies 4 pulgadas )  
• Peso en vacío: 103  lb (47  kg)
• Peso bruto: 353  lb (160  kg)
• Diámetro del rotor principal: 20  pies 0  pulgadas (6,10  m)
• Superficie del rotor principal: 314 pies  cuadrados  (29,2  m² ⁾

Actuación

• Velocidad máxima: 60  mph (97  km/h, 52  nudos)

Desarrollo relacionado

• Bensen Mid-Jet

• Charnov, Bruce (2003). Del autogiro al giroplano: la asombrosa supervivencia de una tecnología aeronáutica . Praeger. págs. 225–6 . 
• Fundación de Aeronaves Bensen
• Sitio web de las colecciones del NASM; artículo A19660382000
• Aviones Bensen en Vortechonline.com