Autobús de Bexley

Bexleybus ^[1] era una empresa de autobuses inglesa, filial de Selkent , fundada como operadora de bajo coste. Operó servicios bajo contrato con London Regional Transport desde enero de 1988 hasta enero de 1991.

Selkent creó Bexleybus como operador de bajo coste para operar servicios licitados en las áreas de Bexleyheath y Woolwich . Como London Buses tenía que presentar ofertas para las rutas como parte de la Ley de Transporte Regional de Londres de 1984 , se establecieron unidades de bajo coste con la esperanza de que los costes reducidos les permitieran presentar ofertas competitivas.

Bexleybus comenzó a operar el 16 de enero de 1988, operando 17 rutas con 107 autobuses desde un garaje reabierto en Bexleyheath . ^[2] Las rutas operadas incluyeron 96 , 99 , 178 , 229 , 269 , 272 , 401 , 422 , 469 y 492. Los autobuses incluyeron nuevos Leyland Olympian arrendados y Daimler Fleetlines y Leyland Nationals reactivados . ^[3]

Sin embargo, la operación se vio afectada por disturbios industriales y en octubre de 1988 las rutas 422 y 492 fueron transferidas a Boro'line Maidstone . ^[4]

Bexleybus cesó después de perder sus rutas cuando se volvió a licitar en enero de 1991 y el garaje pasó a manos de London Central . ^{[5] [6]}