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BharatBenz es una marca de Daimler India Commercial Vehicles (DICV), una subsidiaria de propiedad absoluta del fabricante alemán Daimler Truck AG . [1] [2] La marca es conocida por sus camiones y autobuses. La sede de BharatBenz está en Oragadam, Chennai , India.
La parte “Bharat” es simbólica para la India. [1]
Historia
En 2008, Daimler AG planeó entrar al mercado indio en una empresa conjunta con Hero MotoCorp para construir vehículos comerciales medianos y pesados. [3] Una empresa conjunta llamada Daimler Hero Commercial Vehicles (DHCV) se formó bajo un Memorando de Entendimiento (MOU) en julio de 2008 con una participación del 60% de Daimler AG y del 40% de Hero Group. [4]
Daimler AG y Hero Group anunciaron que disolvieron la empresa conjunta Daimler Hero Commercial Vehicles Ltd. el 15 de abril de 2009 debido a una crisis económica en la India. [5] [6] Hero Group decidió centrarse en la operación principal y devolver la participación del 40% en la empresa conjunta DHCV a Daimler AG. [7] Con una participación del 100%, Daimler AG renombró DHCV como Daimler India Commercial Vehicles (DICV).
El lanzamiento de la marca BharatBenz fue anunciado el 17 de febrero de 2011 en Chennai por el presidente de Daimler AG, Dieter Zetsche, y el primer camión BharatBenz se presentó el 4 de enero de 2012 en la Delhi Auto Expo. [8] [9] La decisión de lanzar la marca fue motivada por la determinación de Daimler de competir en el mercado de camiones indio de rápido crecimiento contra marcas indias existentes como Ashok Leyland , Tata Motors y empresas indias de otros fabricantes de camiones líderes mundiales como VE Commercial Vehicles ( Volvo - Eicher Motors -Joint Venture). La línea completa de camiones propuesta en el rango de 9 a 49 toneladas se presentó el 2 de marzo de 2012. [8]
A principios de 2014, BharatBenz lanzó los modelos de remolques tractores y un modelo de construcción, convirtiéndose en un actor de gama completa en el segmento por encima de la categoría de 9T, abarcando los segmentos de camiones medianos y pesados.
En mayo de 2015, BharatBenz inauguró su nueva planta de fabricación de autobuses en Oragadam, Chennai y presentó su segunda ola de productos: autobuses BharatBenz y Mercedes-Benz, así como una nueva gama de camiones BharatBenz y tractores pesados BharatBenz.
Autobús
BharatBenz ha lanzado una gama de autobuses.
Camiones
Los camiones pesados de BharatBenz se construyen sobre la plataforma Mercedes-Benz Axor , y los camiones de servicio mediano sobre las series Fuso Canter y Fuso Fighter . [10] [11] Toda la línea de productos cumple con los estándares BSIII (comparable a Euro III ). [8] Se prevé que todos los camiones BharatBenz (17 modelos) sean hasta un 9% más caros pero un 10% más eficientes en el consumo de combustible que la competencia. [12] Los camiones medianos y pesados Fuso producidos en Chennai también se están exportando a los mercados de África y Asia, bajo el modelo comercial asiático de Daimler. BharatBenz superó la marca de ventas de 30.000 unidades en enero de 2016.
A partir de noviembre de 2015, Daimler India Commercial Vehicles comenzó a entregar su primer conjunto de autobuses fabricados en India. [13] Los autobuses con motor delantero llevan la marca BharatBenz y se basan en la plataforma Mitsubishi Fuso Canter. Están disponibles en variantes escolares, para personal y para turistas. Los autobuses con motor trasero llevan la marca Mercedes-Benz y se basan en la serie Mercedes-Benz O-500. Daimler India Commercial Vehicles se ha asociado con la organización WrightBus [14] , con sede en Irlanda , para la construcción de carrocerías de autobuses. WrightBus es conocida por su exclusiva estructura de aleación de aluminio patentada, que es más ligera y resistente que el acero convencional, lo que aumenta la eficiencia del combustible y hace que los autobuses sean más seguros.
El 22 de agosto de 2024, DICV lanzó su nueva gama de camiones rígidos de servicio pesado BharatBenz impulsados por el nuevo motor diésel BharatBenz BSVI-Stage2 de 6,7 litros. Los modelos de la nueva gama de camiones rígidos de servicio pesado BharatBenz estarán disponibles para los clientes que necesiten configuraciones 2826R (6x2), 3526R (8x2), 3832R (8x2), 4232R (10x2) y 4832R (10x2). [15]
Daimler también exporta estos autobuses bajo la marca Mercedes-Benz a los mercados de África y del sur de Asia. [16]
Camiones
Equipo multidisciplinario
- 1117R (Camión de 11 toneladas de peso bruto del vehículo, 125 kW)
- 1217C (Camión de 13 toneladas de peso bruto del vehículo, 125 kW)
- 1217R (Camión de 12 toneladas de peso bruto del vehículo, 125 kW)
- 1217RE (camión PMA de 13 toneladas, 125 kW)
- 1417R (camión PMA de 14,5 toneladas, 125 kW)
- 1417RE (camión de 14,5 toneladas de peso bruto de vehículo, 125 kW)
- 1617R (Camión de 16 toneladas con peso bruto del vehículo, 125 kW)
- 1617RD (Camión de 16 toneladas con peso bruto vehicular, 125 kW)
- 1917R (camión PMA de 18,5 toneladas, 125 kW) [17]
HDT-C
- 1926C (volquete de 18,5 T de peso bruto del vehículo, 191 kW)
- 2826C (volquete de 28 toneladas con peso bruto del vehículo, 191 kW)
- 2828C (volquete de 28 toneladas con peso bruto del vehículo, 210 kW)
- 2832CM (volquete de 28 T de peso bruto del vehículo, 236 kW)
- 3528C (volquete de 35 toneladas de peso bruto del vehículo, 210 kW)
- 3532CM (volquete con peso bruto de vehículo de 35 toneladas, 236 kW) [18]
HDT-R
- 2623R (camión con peso bruto bruto de 25,5 t, 180 kW)
- 2823R (Camión GVW de 28 toneladas, 180 kW)
- 3123R (Camión GVW 31T, 180 kW)
- 3523R (Camión GVW de 35 T, 180 kW)
- 3528R (Camión GVW de 38 T, 210 kW)
- 4228R (Camión GVW 42T, 210 kW)
- 4828R (Camión de 47,5 T de peso bruto del vehículo, 210 kW) [19]
HDT-RT ...
- 2823RT (Camión de 28 toneladas con peso bruto vehicular, 180 kW)
- 3523RT (Camión de 35 toneladas con peso bruto vehicular, 180 kW)
- 4228RT (Camión de 42 toneladas con peso bruto del vehículo, 210 kW)
- Camión 5428T (peso bruto del vehículo, 47,5 T, 210 kW) [20]
Terapia de alta definición
- 4023T (tractor con remolque de 39,5 T de peso bruto del vehículo, 180 kW)
- 4028T (tractor con remolque de 39,5 T de peso bruto del vehículo, 210 kW)
- 4628T 4x2 (tractor con remolque de peso bruto de 45,5 t, 210 kW)
- 5528T 4x2 (tractor con peso bruto del vehículo de 55 T, 210 kW)
- 4032T (remolque de tractor de 39,5 T de peso bruto de vehículo, 236 kW)
- 5032T (remolque de tractor con peso bruto de peso bruto de 50T, 236kW)
- 5432T (tractor con remolque de 54 toneladas y peso bruto del vehículo, 236 kW)
- 5532T 4x2 (tractor con peso bruto del vehículo de 55 T, 236 kW)
- 5532T 6x4 (tractor con peso bruto del vehículo de 55 T, 236 kW) [21]
Autobuses
- 1624 (Chasis de autobús con motor OM926, potencia de 240 CV)
- 1824 (Chasis de autobús con motor OM926)
- 917 integral (Autobús de personal y escolar sobre chasis 917 con carrocería Wrightbus. Motor 4D34i de 170 CV)
- Autobús escolar 1017 (motor 4D34i de 125 kW) [22]
- Autobús del personal 1017 (motor 4D34i de 125 kW) [23]
Instalación de producción
DICV instaló una planta de fabricación de camiones BharatBenz en Oragadam , cerca de Chennai, en Tamil Nadu, con una inversión de más de 700 millones de euros ( 44.000 millones de rupias ). [8] Esta es su mayor inversión fuera de Europa. [12] El área de construcción de la planta es de 161 hectáreas, de las cuales 18 hectáreas están dedicadas a una pista de pruebas de 3 carriles y 1,55 kilómetros. [24] La pista de pruebas incluye una pista de baches, secciones de prueba de baches y articulación, un canal de agua, una rampa de inspección y una torre de control. [24] La capacidad de producción inicial de la planta fue de 36.000 unidades al año en 2012 y se ampliaría a 70.000 unidades al año a principios de 2013 con una inversión adicional de 3.500 millones de rupias . [25] La producción en serie comenzó en junio de 2012 con el camión 2523R; las ventas comenzaron en septiembre de 2012. [26]
En la actualidad, BharatBenz cuenta con más de 3500 empleados, incluidos personal indio y alemán. La tasa de localización de los camiones de BharatBenz es del 85 % [12], con más de 450 proveedores locales, de los cuales el 41 % tiene su sede en Tamil Nadu y el 44 % en el resto del país, con el objetivo de superar el 90 % [25] .
Daimler ha probado sus camiones a lo largo de 4,5 millones de kilómetros en diversas condiciones en su pista de pruebas de Oragadam. [12]
Instalación de investigación y desarrollo
DICV instaló una instalación de investigación y desarrollo en la planta de fabricación de Oragadam con una inversión inicial de 12 mil millones de rupias . [27]
Planta de fabricación de autobuses
El 27 de mayo de 2015, DICV inauguró su nueva planta de fabricación de autobuses en Oragadam, Chennai. [28] La nueva planta de fabricación de autobuses de última generación, construida dentro de las instalaciones existentes de DICV, que se extienden a lo largo de un área de 27,91 acres, fabricará y ensamblará autobuses bajo dos marcas: Mercedes-Benz y BharatBenz. Con una inversión de 425 millones de rupias, la planta de autobuses está preparada para una capacidad inicial de 1.500 unidades que puede ampliarse posteriormente a 4.000 unidades.
Asociaciones
El 30 de julio de 2024, Daimler India Commercial Vehicles (DICV) anunció su asociación estratégica con Bajaj Finance para brindar soluciones de financiamiento personalizadas para sus clientes y concesionarios de vehículos comerciales. [29] Esta colaboración tiene como objetivo mejorar la accesibilidad y conveniencia de las opciones de financiamiento para toda la gama de vehículos comerciales Bharat Benz de DICV.
Hitos
- El 11 de agosto de 2016, salió de la línea de producción de DICV el camión número 50.000. DICV alcanzó este hito tan solo cuatro años después de que saliera de la línea de producción el primer vehículo y un año después de que se fabricara el vehículo número 30.000.
- En enero de 2017, la planta de Daimler Buses India fabricó el chasis de autobús número 5000. Actualmente, los modelos de autobús disponibles en esta planta son Mercedes-Benz SHD 2436 (eje múltiple) - versión BSIV, Bharat Benz y Mercedes-Benz 9Ton. En abril de 2017, se lanzó en el mercado indio un nuevo modelo de autobuses de 16 toneladas y 230 hp (1623) con motor delantero (versiones con asientos y litera).
- El 12 de abril de 2021, el camión pesado Bharat Benz HDT 5228T/5428T recibió el premio HCV Tractor-head Of The Year en los premios Apollo CV. [30]
Referencias
- ^ de Daimler News
- ^ "BharatBenz Trucks". Daimler Truck AG . Consultado el 28 de diciembre de 2021 .
- ^ Economic Times – La empresa conjunta Daimler-Hero comenzará en 2010 y fabricará 70.000 camiones
- ^ "Daimler News – La empresa conjunta indo-alemana Daimler Hero Commercial Vehicles (DHCV)". Archivado desde el original el 22 de abril de 2016. Consultado el 23 de febrero de 2012 .
- ^ "Noticias sobre control monetario: Hero se retira de la empresa conjunta Daimler de 4400 millones de rupias". Archivado desde el original el 26 de mayo de 2015. Consultado el 23 de febrero de 2012 .
- ^ Daimler News – Reposicionamiento de la empresa conjunta Daimler Hero Commercial Vehicles Ltd. en India Archivado el 21 de marzo de 2012 en Wayback Machine
- ^ Hindustan Times – Hero abandona la empresa conjunta de camiones con Daimler, citando la desaceleración [ enlace inactivo ]
- ^ abcd «BharatBenz News – Daimler revela su primer camión «fabricado en India»». Archivado desde el original el 21 de febrero de 2012. Consultado el 23 de febrero de 2012 .
- ^ "Daimler News – Daimler presenta BharatBenz, una marca exclusiva para sus camiones en India". Archivado desde el original el 14 de abril de 2017. Consultado el 23 de febrero de 2012 .
- ^ ZigWheels – BharatBenz presenta un camión "Made in India"
- ^ "AutoCarIndia – Los 17 nuevos productos de BharatBenz". Archivado desde el original el 11 de enero de 2012. Consultado el 23 de febrero de 2012 .
- ^ abcd «"La invasión alemana del sector camionero indio"». Archivado desde el original el 20 de julio de 2012 . Consultado el 18 de julio de 2012 .
- ^ "Daimler AG lanza autobuses BharatBenz en India". The Economic Times . PTI. 16 de noviembre de 2015 . Consultado el 11 de julio de 2020 .
- ^ "WrightBus abre una fábrica en la India"
- ^ Pegu, Violina (23 de agosto de 2024). "Lanzamiento de la gama de camiones rígidos de servicio pesado BharatBenz con AMC de 10 l y 10 km". Coach Builders India . Consultado el 23 de agosto de 2024 .
- ^ "Daimler exporta autobuses desde la India"
- ^ "Camiones de servicio mediano - Fabricante de vehículos comerciales en India | BharatBenz BS VI Trucks". www.bharatbenz.com . Consultado el 25 de febrero de 2022 .
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- ^ "Camiones de transporte: fabricante de vehículos pesados de transporte en la India | BharatBenz BS VI Trucks". www.bharatbenz.com . Consultado el 25 de febrero de 2022 .
- ^ "Camiones con volquete rígido para trabajo pesado - Fabricante de vehículos de transporte para trabajo pesado en India | BharatBenz". www.bharatbenz.com . Consultado el 8 de marzo de 2024 .
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- ^ "Los mejores autobuses de su clase que te impulsan | BharatBenz". www.bharatbenz.com . Consultado el 8 de marzo de 2024 .
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- ^ ab Financial Express – DICV lanzará camiones BharatBenz en el tercer trimestre de 2012 Archivado el 25 de febrero de 2014 en Wayback Machine
- ^ "Justo a tiempo: el primer camión BharatBenz producido en serie sale de la línea de montaje". Daimler AG . 21 de junio de 2012. Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2012 . Consultado el 25 de junio de 2012 .
- ^ Business Line – Daimler India trabaja en una nueva gama de autobuses para competir con Tata Motors y Ashok Leyland Archivado el 13 de febrero de 2012 en Wayback Machine.
- ^ "Daimler India CV abre una nueva planta de autobuses y revela nuevos productos". www.autocarpro.in . Consultado el 28 de mayo de 2015 .
- ^ "Daimler India se asocia con Bajaj Finance para ofrecer soluciones financieras sencillas | Coach Builders India". 30 de julio de 2024. Consultado el 31 de julio de 2024 .
- ^ "CV Awards 2021: los ganadores son |". 12 de abril de 2021. Consultado el 25 de febrero de 2022 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial de BharatBenz
- Sitio web de Daimler India Commercial Vehicles Pvt. Ltd.