Bill Freeman (piloto de carreras)

Bill Freeman fue piloto de carreras profesional, propietario de un equipo de carreras, aficionado al automovilismo, fabricante de coches de carreras y empresario.

• 1961 - 1967 Carreras de karts en el Medio Oeste. Motor doble y triple.
• 1967 - 1972 SCCA Racing, Triumph TR4 , MGB, 427 Cobra ^{[ 1 ]}
• 1972 - 1978 SCCA Trans-Am, IMSA GT Racing, Can-Am ^{[ 2 ]} (Corvette, Camaro, Porsche, Lola, McLaren)
• Campeón Nacional de SCCA B-Production de 1977 (División SP - Porsche 911RSR) Freeman fue Campeón Nacional de SCCA en su Porsche 911. ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}
• 1979 - 1980 Freeman fue el creador y supervisor de todos los aspectos de un nuevo equipo Ferrari IMSA. ^{[ 7 ] [ 8 ]}
• 1976 - 1983 Newman Freeman Racing (Can-Am, Indy, IMSA)

En 1978, Paul Newman y Bill Freeman formaron una sociedad de carreras para competir en diversas modalidades de automovilismo. El equipo tenía su sede en Santa Bárbara, California . Como socio gerente del equipo, Freeman gestionaba todos los aspectos y operaciones de esta compañía profesional de automovilismo. En 1979, Bill Freeman negoció una nueva sede en el circuito de Laguna Seca para el equipo Newman Freeman Racing Can-Am. La construcción se completó a principios de los años 80 y el nuevo taller y las oficinas en la zona de boxes se convirtieron en la sede permanente del equipo patrocinado por Budweiser.

El edificio se ha utilizado como sede de dos autoescuelas permanentes desde los años 90, y todavía hoy se utiliza como garaje, centro multimedia y aulas.

La empresa se especializaba en IndyCars , Can-Am y otras competiciones de automovilismo de alto rendimiento. El equipo competía con autos Spyder NF equipados con motores Chevrolet y patrocinados por Budweiser .

El equipo "Newman Freeman Racing" dominó la serie Can-Am de Norteamérica con su Lola patrocinado por Budweiser. Esta colaboración atrajo a varios pilotos que se convertirían en leyendas, como Keke Rosberg , Elliott Forbes-Robinson , Bobby Rahal , Danny Sullivan , Teo Fabi y otros. Al volante del Newman Freeman Racing, estos pilotos ganaron numerosas competiciones, incluido el Campeonato por Equipos Can-Am de 1979 .

Se le atribuye a Bill Freeman el haber introducido a Paul Newman en las carreras automovilísticas profesionales. Además de la gestión del equipo, Bill Freeman y Paul Newman compitieron juntos en numerosos eventos de la SCCA e IMSA, incluyendo la carrera de resistencia de autos deportivos de las 12 Horas de Sebring. ^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]}

• 1983-1984 Gurney Freeman Racing

Freeman fue gerente general y jefe de equipo del equipo de carreras del campeonato CART de las 500 Millas de Indianápolis Gurney Freeman Racing y socio de Dan Gurney en All American Racers en Santa Ana, California . ^{[ 12 ] [ 13 ]}

• 1984–Presente: Socio gerente - Newman Freeman Racing y CEO - Fine Sports Cars ^{[ 14 ]}

En 1984, Freeman también fundó Fine Sports Cars con su socio Ashton Marshall , para remanufacturar, restaurar y ofrecer a la venta legendarios autos de carreras deportivos. La empresa tenía su sede en San Diego, California, con una sala de exposición, The Fine Car Store, ubicada en La Jolla, California. ^{[ 8 ] [ 15 ] [ 16 ]}

En 2009, la empresa se expandió para incluir automóviles homologados y certificados, y estableció una red global de talleres y proveedores. ^{[ 14 ] [ 17 ]}

• Freeman fue campeón nacional de la SCCA en su Porsche 911 en 1977 ^{[ 18 ].}
• Newman Freeman Racing ganó el campeonato por equipos Can-Am en 1979 ^{[ 19 ].}
• Freeman fue codirector del equipo de carreras para el que Paul Newman pilotó en las 24 Horas de Le Mans, donde obtuvo la victoria en su categoría en 1979.
• AAR Gurney Freeman Racing estableció la vuelta de clasificación de bloque de serie más rápida de la historia para las 500 Millas de Indianápolis de 1982 ^{[ 13 ].}