Hispanopedia WikiLos edificios Blackwall eran bloques de viviendas construidos en 1890 en Thomas Street, Whitechapel . Sus primeros inquilinos fueron realojados de una zona que había sido despejada durante las obras de construcción del ferrocarril y pagaban un alquiler simbólico. A finales de la década de 1960, los edificios se encontraban en mal estado.
La calle Thomas pasó a llamarse posteriormente calle Fulbourne, y las viviendas fueron demolidas en 1969.
Historia
Originalmente construidos por la Great Eastern Railway, los Blackwall Buildings se iniciaron debido a una obligación impuesta por el Parlamento tras la construcción de grandes obras de ingeniería y la demolición de varias viviendas, que exigía la reconstrucción de estas y el realojo de sus habitantes. En 1885, la London and Blackwall Railway solicitó al Parlamento permiso para ampliar su línea entre Fenchurch Street y Stepney . Dicho permiso fue concedido y, como consecuencia, las casas demolidas tuvieron que ser reconstruidas. Los Blackwall Buildings fueron el resultado. Se cree que los edificios fueron construidos por Mark Gentry de Castle Hedingham , quien tenía un depósito en Stratford y construyó muchos apartamentos filantrópicos similares. No existe prueba fehaciente de ello, pero es muy probable por el estilo arquitectónico. La London and Blackwall Railway fue arrendada a la Great Eastern Railway, y esta última llevó a cabo todas las obras principales de construcción de esta línea.
La primera mención de los edificios se encuentra en * La vida y el trabajo del pueblo de Londres* de Charles Booth . En 1889, Booth inspeccionó el área alrededor de Thomas Street y dice de los edificios de Blackwall:
Norte por Queen Ann St. 3 st. [3 pisos[, destartalado, niños muy andrajosos, algunas prostitutas. Pan y trozos de carne cruda en la calzada, ventanas rotas y sucias; todos ingleses: una mujer gritó "¡déjenos ser jefes, no derribe las casas y échenos! En el lado oeste no coloreado en el mapa hay un pequeño patio: lata de patatas calientes ociosa, oscuro, estrecho. D/azul N (Norte) por Thomas St. en la esquina NW 10 hombres esperando a que abra la Sala Casual. (Abre a las 4, eran ahora la 1.45 PM). El extremo norte de Thomas St. es una puerta que conduce a una carretera privada en cuyo lado oeste hay 3 bloques de viviendas llamados Blackwall Blds pertenecientes a Blackwall Railway. clase decente. morado. en cada extremo hay una puerta que se cierra por la noche. La puerta más alejada se abre al patio de piedra de White Chapel Union.
Purple hace referencia a su clasificación del estado de pobreza y es "Mixta. Algunos acomodados, otros pobres". Esta comunidad cerrada era en ese momento una vivienda de buena calidad y ofrecía un respiro de la pobreza circundante. Las puertas estaban diseñadas para que los residentes no pudieran quedarse hasta tarde por la noche y emborracharse demasiado en los bares locales. Se la conocía como " vivienda filantrópica " ya que los inquilinos pagaban un alquiler simbólico. Sin embargo, no a todos les gustaba esta nueva vivienda, que era abierta y ventilada y muy diferente de los barrios marginales circundantes . En " A Child of the Jago " de Arthur Morrison (1896) se menciona que los barrios marginales ofrecían refugio de la policía y un lugar de santuario cuando era necesario. La nueva vivienda no ofrecía tal refugio.
En 1933, la London and North Eastern Railway vendió la propiedad absoluta de los edificios . [ 1 ] Esta compañía se hizo cargo de la Great Eastern en 1923. La venta se realizó por 21 300 libras esterlinas y fue gestionada por Reynolds and Eason de Bishopsgate. En ese momento, la renta ascendía a 3226 libras esterlinas por 156 pisos. Los compradores fueron Challoner's de Kensington. [ 2 ]
Durante el período comprendido entre su venta y su demolición en 1969, los edificios cayeron en un estado de deterioro y, para entonces, los residentes los consideraban barrios marginales.
Disposición de los edificios
Los edificios estaban distribuidos en cuatro bloques, cada uno de cuatro plantas. La mayoría eran pisos de dos habitaciones, aunque uno de cada planta de cada bloque (un total de 16 pisos) tenía tres habitaciones. Según el censo del Reino Unido de 1901 , en cada piso vivían hasta doce personas . Los pisos tenían acceso mediante escaleras, con cuatro pisos desde cada rellano. Cada piso contaba con una cocina de hierro fundido y dos aseos comunitarios en cada planta. También había un lavadero/cuarto de servicio común en cada planta.
La mayoría de los apartamentos utilizaban mantas o cortinas para separar las camas dentro de una habitación y así garantizar la privacidad. Las chinches eran muy comunes, al igual que otros tipos de alimañas . Se cree que vivían en las paredes de listones y yeso. [ 3 ]
Residentes destacados
María Hughes (1860-1941)
Mary "May" Hughes era una trabajadora parroquial voluntaria. Su labor la llevó a barrios marginales, asilos , casas de indigencia e enfermerías (incluidas las de enfermos de enfermedades venéreas , conocidas como salas de aislamiento ), para intentar mejorar la situación de estos lugares y compartir las dificultades de las clases bajas. A menudo se involucraba personalmente en los casos. Hughes vivió cada vez más como una más de los pobres, manteniendo una dieta sencilla (pan, margarina, pequeños trozos de queso y verduras básicas), sin comprar artículos como ropa nueva, que consideraba lujos, sin irse de vacaciones ni dormir en camas con colchones, y en 1915 se mudó al centro comunitario de Kingsley Hall , en Bow. El Hall era una antigua capilla que fue redecorada y equipada por voluntarios locales en 1915. Era una "casa del pueblo", donde los vecinos, incluidos obreros, obreras y niños, se reunían para orar, estudiar, divertirse y cultivar la amistad con el fin de mejorar sus vidas.
En 1917, Hughes fue nombrada jueza de paz de Shoreditch ; se especializó en casos relacionados con impuestos y educación, y era conocida por llorar ante las pruebas y pagar las multas de los pobres.
Hughes se definía a sí misma como cristiana y comunista . Participó en marchas de desempleados londinenses, incluso con la presencia de la policía montada. También era pacifista; por ejemplo, tras los bombardeos alemanes sobre Londres (1940), se sintió horrorizada por quienes, especialmente cristianos, clamaban represalias. El cristianismo fue un factor importante en la vida de Hughes y lo que impulsó su labor social. En 1918 se unió a los cuáqueros (Sociedad de Amigos) y se mudó a Blackwall Buildings, Whitechapel, para convertirse en tutora de beneficencia y voluntaria en el asilo de pobres y el hogar infantil locales. Era conocida en la zona como benefactora de los pobres, y los desempleados locales llamaban a su puerta para preguntarle si conocía algún trabajo. En 1928, Hughes se mudó a un pub reconvertido en Vallance Road, Whitechapel, y lo rebautizó como Dew Drop Inn. El propósito del pub era funcionar como centro social y refugio para las personas sin hogar de la zona. Durante las décadas de 1920 y 1930, se involucró apasionadamente en la lucha contra el desempleo y participó en numerosas marchas y manifestaciones. En 1931, cuando Mohandas K. Gandhi visitó Gran Bretaña para la conferencia de la Commonwealth, insistió en conocer a Hughes. Al encontrarse, se estrecharon las manos, se miraron y estallaron en carcajadas. Apenas intercambiaron palabra, pero ambos reconocieron la calidad humana del otro.
Mary Hughes murió el 2 de abril de 1941 en Whitechapel. [ 4 ]
Alfred Martin (1886-1915)
El agente Alfred Arthur Martin nació el 12 de marzo de 1886, hijo de James y Eliza Martin de Orpington , Kent . Vivía en el número 51 de Blackwall Buildings con su esposa Caroline Martin. El agente se unió a la Policía Ferroviaria en junio de 1914, tras ser transferido del Departamento de Ingeniería del Great Eastern Railway . Sirvió como sargento, número 5918, en el 10.º Batallón de la Highland Light Infantry durante la Primera Guerra Mundial . Murió en combate el viernes 12 de noviembre de 1915, a la temprana edad de 31 años. Martin está enterrado en el cementerio del embalse de Ypres, en Bélgica . [ 5 ]
Cornelius James Murphy (1894-1960)
Hijo de John Murphy, un portero de correos, y de su esposa Johanna Jeffers, una costurera , Cornelius James Murphy nació en relativa pobreza en el número 150 de Blackwall Buildings el 11 de junio de 1894. [ 6 ] A pesar de su infancia desfavorecida, se convirtió en un periodista y corresponsal extranjero de Reuters muy respetado, testigo y reportero de algunos de los acontecimientos más trascendentales del siglo XX. El Special Operations Executive (SOE) tiene archivos personales de Murphy, correspondientes al período 1939-1946, disponibles desde el 1 de enero de 2003, pero no digitalizados. [ 7 ]
La siguiente necrología sobre Murphy apareció en la Revista del Instituto de Periodistas en 1960:
El Sr. Cornelius James Murphy, reconocido durante muchos años por su distinguida labor en la cobertura de noticias continentales en el servicio de noticias internacionales de Reuters, falleció recientemente a principios de sus sesenta años en su domicilio de Londres. Había sido miembro del Instituto desde 1929.
El Sr. Murphy, educado en Bélgica y Suiza, era un lingüista consumado y, al verse interrumpidos sus estudios por el estallido de la Primera Guerra Mundial, sirvió en la Inteligencia Militar británica en Francia e Italia, y también se convirtió en piloto del Real Cuerpo Aéreo.
Se incorporó a Reuters en 1919 y trabajó allí hasta 1936, primero como redactor adjunto en la sección internacional y luego como redactor jefe nocturno. Durante este periodo, que residía en su país, realizó varias misiones periodísticas especiales en el extranjero, entre ellas el juicio de Gialdini en Milán en 1933; el peligroso vuelo del dirigible "Hindenburg" a Estados Unidos en 1936; y la cobertura desde la frontera de la Guerra Civil Española ese mismo año.
En septiembre de 1936 viajó a París como corresponsal jefe de Reuters y, en octubre de 1938, fue trasladado a Roma como corresponsal principal de Reuters allí, cubriendo los acontecimientos cruciales que llevaron a la ruptura de Mussolini con Inglaterra y Francia. Tras la declaración de guerra fascista en el verano de 1940, el Sr. Murphy abandonó Italia en un intercambio anglo-italiano de sus respectivos corresponsales extranjeros en Londres y Roma; y después de una breve asignación con la Flota del Atlántico, se hizo cargo de la oficina de Reuters en Lisboa. Pero en 1941 dejó su larga trayectoria en Reuters para emprender una misión periodística y de servicio especial en Sudamérica, tras la cual sirvió en el Cuerpo de Inteligencia en el oeste de Inglaterra.
Tras la creación de la Organización del Tratado de Bruselas, el Sr. Murphy fue nombrado su responsable de relaciones públicas, pero renunció cuando su labor se limitó a las relaciones culturales. Posteriormente, se convirtió en responsable de relaciones públicas de British-South American Airways, participando en el primer vuelo transatlántico de fin de semana hacia el sur. Después de un tiempo como editorialista de asuntos exteriores en Kemsley House, el Sr. Murphy pasó a trabajar para los servicios de noticias australianos y, al momento de su muerte, seguía en activo, trabajando con su inagotable energía juvenil en la sede londinense de la Australian Broadcasting Commission.
Referencias
- ↑ Periódico The Times , 14 y 22 de febrero de 1933
- ↑ Lista de contribuyentes del distrito londinense de Tower Hamlets
- ↑ Roy Lapidge - cuya madre vivía en los Edificios
- ↑ Cartas de Thomas y Mary Hughes - Archivos
- ↑ Reproducido por cortesía de Kevin Gordon, Sociedad Británica de Historia de la Policía de Transporte.
- ↑ "Cornelius James MURPHY 1894-1960" . ancestry.ca . Consultado el 25 de agosto de 2022 .
- ↑ "Cornelius James MURPHY - nacido el 11.06.1894" . Archivos Nacionales (Reino Unido) . Kew, Richmond. 1939–1946 . Consultado el 25 de agosto de 2022 .
Enlaces externos
- Edificios Blackwall
- El archivo en línea de Charles Booth
51°31′15″N 0°03′45″O / 51.5209°N 0.0626°O / 51.5209; -0.0626
- Edificios y estructuras demolidos en 1969.
- Antiguos edificios y estructuras en el distrito londinense de Tower Hamlets.
- Edificios y estructuras en Whitechapel