Blake Bjorklund

Antes de su incursión en NASCAR, Bjorklund compitió a tiempo completo en la serie durante un año en 2006. Luchó por el premio al Novato del Año con Country Joe Racing , un equipo conocido por desarrollar jóvenes talentos como Joey Miller y Ryan Hemphill . Aunque no logró clasificarse para las carreras inaugurales de la temporada en Daytona y Nashville , se recuperó con poles en Berlín y Milwaukee y obtuvo su primera victoria en Salem Speedway , superando a la leyenda de ARCA, Frank Kimmel, a dos vueltas del final. Bjorklund también ganó el premio Bill France Triple Crown por las tres pistas de tierra del calendario de ARCA. Terminó la temporada quinto en puntos con una victoria, diez resultados entre los diez primeros y dos poles.

En 2007, Bjorklund fue contratado por MRD Motorsports para competir en la NASCAR Craftsman Truck Series . Al volante del Chevrolet Silverado número 8 , logró como mejor resultado un decimotercer puesto en el Nashville Superspeedway .

Tras su salida del equipo de camioneros, Bjorklund fue contratado a finales de 2007 por Jay Robinson Racing para conducir el Chevrolet número 28 de la Patrulla Fronteriza de EE. UU. / Kibbles 'n Bits en tres carreras. Dos de sus carreras terminaron prematuramente debido a fallas en el motor y solo pudo lograr un mejor resultado de 30.º puesto en California Speedway .

En 2009, Bjorklund regresó a la Nationwide Series en la Meijer 300 en Kentucky Speedway , pero no logró clasificar el Dodge número 96 de K-Automotive Motorsports .

( Clave ) ( Negrita  : Pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva  : Pole position obtenida por clasificación por puntos o tiempo de práctica. *  : Mayor número de vueltas lideradas. )