Estrecho de Nueva Zelanda

StraitNZ , anteriormente Strait Shipping , es una empresa de transporte neozelandesa que opera transporte marítimo de carga rodada y pasajeros a través del estrecho de Cook entre Wellington en la Isla Norte y Picton en la Isla Sur , y servicios de transporte por carretera y logística en toda Nueva Zelanda. ^{[ 1 ]} Originalmente un servicio solo de carga, los servicios de pasajeros comenzaron en 2002 y operan bajo la marca Bluebridge . ^{[ 2 ] [ 3 ]} A partir de 2021, Bluebridge posee el 56% del mercado de carga vehicular y el 31% del mercado de servicios de pasajeros a través del estrecho de Cook. ^{[ 4 ]} La empresa fue adquirida el 31 de marzo de 2022 por Morgan Stanley ^{[ 5 ]}

La empresa tiene sus orígenes en Otorohanga Transport, fundada por Jim Barker y Dennis Dow en 1963. ^{[ 6 ]}

Las operaciones de ferry entre islas comenzaron en 1992 como Strait Shipping Limited, ^{[ 3 ]} como una forma para que Barker proporcionara servicios de ferry entre islas más asequibles para su grupo de transporte por carretera. Los ferries entre las islas Norte y Sur de Nueva Zelanda estaban entonces monopolizados por Interisland Line , propiedad de la entonces empresa estatal New Zealand Rail (privatizada en 1993 y rebautizada como Tranz Rail en 1995). A fecha de 2022, las dos compañías aún mantienen un duopolio en los servicios de ferry entre islas. ^{[ 7 ]}

Además de operar a través del estrecho de Cook entre Wellington y Picton, Strait Shipping también ha operado en el pasado el transporte marítimo de mercancías entre Wellington y Napier , también en la Isla Norte, y Nelson y Lyttelton en la Isla Sur.

Bluebridge se lanzó como la marca de servicio de pasajeros de Strait Shipping en 2003. ^{[ 8 ]}

En 2016, Strait Shipping fue vendida al grupo australiano Champ Private Equity Group. ^{[ 9 ] [ 8 ]} Al mismo tiempo, Champ Group también compró las empresas de transporte por carretera Freight Lines y Streamline Freight, que habían sido propiedad de la familia Barker. ^{[ 8 ]} En ese momento, se estimaba que las empresas de transporte por carretera y de transbordadores propiedad de la familia Barker empleaban a unas 750 personas.

El 29 de marzo de 2018, Strait Shipping Limited pasó a llamarse StraitNZ, ^{[ 10 ]} mientras que los servicios de pasajeros continuaron operando bajo la marca Bluebridge. ^{[ 1 ]} Las compañías hermanas Freight Lines y Streamline ^{[ 8 ]} fueron renombradas como "StraitNZ Linehaul" y "StraitNZ Freight Forwarding" ^{[ 1 ]} respectivamente. Ese año, Macquarie adquirió una participación del 25% en la compañía .

En diciembre de 2021, Champ Private Equity y Macquarie vendieron el Grupo StraitNZ a Morgan Stanley Infrastructure Partners por un precio de venta de NZ$500 millones. ^{[ 11 ]} La adquisición se completó en marzo de 2022.

En 2021, la unidad de transbordadores Bluebridge de StraitNZ tenía una cuota de mercado del 56 % en el transporte de vehículos por el estrecho de Cook y del 31 % en el transporte de pasajeros. La cuota restante pertenece a Interislander , una filial de KiwiRail , empresa propiedad del gobierno neozelandés . ^{[ 4 ]}

• Sitio web de StraitNZ
• sitio web de Bluebridge