Autopista Bluegrass

En 1963, la Autoridad de Autopistas de Peaje de Kentucky recomendó la construcción de la entonces conocida como "Autopista de Peaje Central de Kentucky" desde Elizabethtown hasta el área de Lexington - Frankfort . ^{[ 2 ]} La autopista se inauguró en noviembre de 1965 como Kentucky Bluegrass Parkway (el nombre "Kentucky" se eliminó unos años después) y originalmente era una carretera de peaje , como todas las autopistas de peaje de Kentucky. La ruta de la autopista discurre en gran parte paralela a la Ruta 62 de los Estados Unidos . La ley estatal exige que el cobro de peajes cese cuando se hayan recaudado suficientes peajes para pagar los bonos de construcción de la autopista, lo cual ocurrió en 1991.

En 2003, la carretera fue renombrada en honor a Martha Layne Collins , la primera mujer gobernadora de Kentucky. Anteriormente, se llamaba Kentucky Bluegrass Parkway (y estaba señalizada como "KB Parkway"), luego se renombró como "Blue Grass Parkway" (a veces con "Bluegrass" como una sola palabra, aunque en el nombre de la carretera, oficialmente eran dos palabras), y a menudo se la llamaba "BG Parkway" debido a la abreviatura que se usó en sus letreros originales desde 1965 hasta que fueron reemplazados por un escudo con el nombre de Collins en 2003. ^{[ 4 ]}

No se planeó ninguna conexión con la I-64, ya que esta aún no se había construido y no se inauguraría hasta finales de la década de 1970. Se han mantenido conversaciones para una conexión directa desde el extremo oriental de la autopista en la US 60 hasta la I-64, pero aún no se ha concretado nada. Es probable que dicha conexión encuentre oposición en el área de Lexington debido a las numerosas granjas de caballos que se verían afectadas negativamente, ya que la industria de la cría de caballos pura sangre es una importante fuente de empleo directo y un gran atractivo turístico en la región. ^{[ 7 ]}