Bobby Gerhart Racing

Después de comenzar su carrera en la Winston Cup con Gray Racing , Gerhart llevó sus propios autos a eventos de la Copa a partir de 1984. Clasificando para 22 carreras, el equipo usó los números 71 y 59 en 1984, el número 25 en 1985 y el número 85 desde 1986 en adelante. ^{[ 3 ]} El equipo tuvo un mejor resultado de 19.º en North Wilkesboro Speedway , pero corrió la mayoría de sus carreras en Pocono Raceway , cerca del taller del equipo. El equipo también no logró clasificar para 22 carreras, cinco de ellas Daytona 500. [ ^{4 ] El} equipo no ha participado en una carrera de la Copa desde 2002.

Después de varios años conduciendo para Bob Schacht en la segunda serie de NASCAR, Gerhart trasladó su equipo ARCA a la Nationwide en 2013, intentando solo tres carreras: las dos carreras en Daytona International Speedway y la carrera en Talladega Superspeedway . Con Gerhart conduciendo, el equipo se clasificó para la carrera de Talladega y la posterior carrera de Daytona con financiación de Lucas Oil . ^{[ 5 ]} 2014 trajo un mantra similar para el equipo: intentar las tres carreras de placas restrictoras. Gerhart hizo dos de ellas, la de primavera de Daytona y Talladega, mientras que no logró clasificarse para la carrera de verano de Daytona. ^{[ 6 ]} En 2015, Gerhart hizo una de las tres carreras que intentó con el equipo, la Subway Firecracker 250. No logró clasificarse para la PowerShares QQQ 300 y la Winn-Dixie 300 . ^{[ 7 ]} Conocido por su buen desempeño en pistas con placas restrictoras , Gerhart intentó y logró participar en las dos primeras carreras con placas de la temporada 2016, chocando en Daytona y terminando en el puesto 33 en Talladega. ^{[ 8 ]}

Gerhart condujo este camión en la carrera de camiones de 2015 en Talladega, manteniendo la temática de pistas con placas restrictoras. ^{[ 9 ]} En 2016, el equipo intentó participar en la NextEra Energy Resources 250 que inauguraba la temporada en Daytona. Gerhart igualó su resultado de 2015 en Talladega con un 12.º puesto. ^{[ 10 ]}

En 2017, Gerhart condujo este camión en la NextEra Energy Resources 250 en Daytona , la carrera inaugural de la temporada . Se vio involucrado en un gran accidente en las primeras vueltas, pero sufrió daños menores, que posteriormente derivaron en una falla del radiador. Bobby terminó en el puesto 21. Al año siguiente, condujo el camión número 63 en Daytona y Talladega. En la carrera de Daytona de 2019, se vio involucrado en un choque en la prórroga, pero logró un undécimo puesto.

Desde 1988, Gerhart ha competido con su propio equipo en la ARCA Racing Series. Sus nueve victorias en ARCA se produjeron en Daytona y Talladega. En dos ocasiones, Gerhart ganó tres carreras consecutivas en Daytona, de 2005 a 2007 y de nuevo de 2010 a 2012. Su mejor actuación en ARCA fue en la temporada 2006, cuando disputó el calendario completo desde la temporada 2000 y terminó segundo en la clasificación general, por detrás de Frank Kimmel . Desde 2007, Gerhart suele competir en la mayor parte de la temporada, mientras que otros equipos utilizan sus puntos para participar en las carreras.

En 2022, Dale Quarterley probó un coche de BGR en Daytona. BGR y Quarterley participarían juntos en la carrera inaugural de la temporada 2022 de ARCA en Daytona.