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Un giro de contrabando es una maniobra de conducción destinada a invertir la dirección de viaje de un automóvil que avanza en 180 grados en el menor tiempo posible, manteniéndose dentro del ancho de una carretera de dos carriles. [ 1 ] Esta maniobra también se conoce como giro de contrabandista , derrape o simplemente contrabandista . El giro con freno de mano también es una forma.
Técnica
El conductor realiza el giro metiendo rápidamente una marcha más baja, normalmente la segunda , y girando el volante con rapidez hacia el carril contrario. Si se ejecuta correctamente, el vehículo derrapará de forma controlada, cambiará de carril y dará la vuelta completa. En un giro de 360 grados perfecto, el coche se detendrá por completo al finalizar la maniobra y estará listo para acelerar y arrancar en sentido contrario.
En algunos coches, es más fácil iniciar esta maniobra aplicando un ligero giro del volante en sentido contrario al principio, antes de girarlo en la dirección deseada. Esta maniobra (conocida en competición como " scandinavo flick ") aumenta la transferencia de carga a las ruedas exteriores.
Los giros de 360 grados clásicos solo se pueden realizar en coches con transmisión manual y se logran con mayor facilidad en vehículos de tracción trasera, ya que el giro de las ruedas traseras facilita la maniobra. Esto se debe a que la maniobra consiste esencialmente en un derrape controlado, similar a un derrape controlado. Los vehículos con transmisión automática se pueden modificar para permitir este tipo de giros. Esta es una modificación muy común en los vehículos de acrobacias utilizados en películas, para reducir el esfuerzo del conductor al cambiar de marcha durante el giro.
Los conductores de automóviles con freno de mano conectado a las ruedas traseras pueden realizar un derrape controlado accionando el freno de mano, bloqueando las ruedas y girando bruscamente el volante en cualquier dirección. Esta maniobra también se conoce como giro con freno de mano, pero se describe con mayor precisión como giro con freno de mano . Usar el freno de mano para romper la tracción de las ruedas traseras es mucho más sencillo que intentar hacerlo solo con la potencia del motor.
Orígenes
El nombre de la curva proviene de su uso por parte de los contrabandistas que transportaban licor ilegal para escapar de la policía. Estos contrabandistas eran conocidos por usar autos modificados de alta velocidad para transportar su mercancía y por realizar maniobras de conducción temerarias para evadir a las autoridades. Se atribuye a Robert Glenn "Junior" Johnson la invención de esta maniobra, quien traficaba licor desde el alambique clandestino de su padre y posteriormente se convirtió en un exitoso piloto de NASCAR .
Otras naciones e idiomas tienen sus propios nombres coloquiales para esta maniobra. Por ejemplo, en Brasil se la conoce como "Cavalo-de-pau" (caballo de madera) o "Baianada" (una referencia peyorativa al estado de Bahía ).
Relacionado
Un "giro de contrabandista", o giro en J , o giro Rockford comienza con un automóvil estacionado que acelera hacia atrás en línea recta durante unos segundos antes de que el volante se gire rápidamente para completar un giro de 180 grados derrapando. [ 2 ] [ 3 ]
En la cultura popular
En la película para televisión de 1979, "Death Car on the Freeway", la protagonista Janette Clausen ( Shelley Hack ) aprende esta maniobra en un curso de conducción defensiva, aquí denominada "giro del contrabandista". Finalmente, logra evadir al asesino usándola, lo que provoca su accidente y presunta muerte.
La limusina presidencial realiza un giro de emergencia cerca del comienzo de " A la sombra de dos pistoleros, parte I ", el primer episodio de la segunda temporada de la serie de televisión estadounidense The West Wing .
En la película Piratas del Caribe: La venganza de Salazar, mientras es perseguido por el Capitán Salazar, el joven Capitán Jack Sparrow ordena a la tripulación que lance una pesada cuerda sobre una formación rocosa cercana a la entrada de una cueva para obligar al barco pirata Wicked Wench a dar un giro brusco de 180 grados y así escapar del mencionado Capitán y su propio barco.
Maniobras similares se utilizan en muchas persecuciones automovilísticas en el cine y la televisión, incluyendo numerosos episodios de Knight Rider y programas similares.
En la partida real de Shadowrun 6e, Emerald Glitch, en Twitch, esta maniobra se renombra rápidamente como el "Agujero de la rosquilla", para consternación del director de juego.
Véase también
Referencias
Enlaces externos
- Junior Johnson: Leyenda del contrabando de licor ilegal y de las carreras de autos de serie.
- Actividades peligrosas con vehículos de motor
- Técnicas de conducción